鲁达 2018款奔驰C200L是我们很期待的一款车，不过我们在选择奔驰系列的车还有很多的车型，
2018款奔驰C200L和C200的区别，要想搞清楚这一点也不是那么容易的，今天小编总结了一些相关的资料，如果我们想要选择这两款车我们可以用来参考。
奔驰C200L运动四驱版采用了奔驰最新的家族式脸谱设计。两条金属镀铬材质装饰条横至中网，中央搭配一个醒目的三叉星徽章，彰显了其家族身份。与此同时，左右两侧有高性能全LED一体式大灯组，还标配了带透镜的近光大灯功能。此外，原本雾灯的地方也取而代之地换成了更凸显运动的网状格栅，并且搭配镀铬装饰下铲式流线型的车前杠，又令该车整体视觉效果更加时尚动感。
车尾带来的感觉和四门版完全不同，奔驰也打算用这样的设计语言打造出旗下所有的Coupe车型，S级、C级甚至连GLE Coupe也有一个这样舒展丰满的屁股。19英寸AMG风格的大轮圈，看起来充满了张力，你需要时刻注意路上的坑洼或者减速带，提醒着自己携带着一副只有35扁平比的后胎。
全新C级配备的三幅式方向盘握感厚实，样式具备一定动感度，功能按键的配备也符合使用习惯，配备换挡拨片无疑会提升驾驶乐趣。炮筒式仪表的样式并没有太多亮点，指针及表盘样式也设计的中规中矩，中央大尺寸显示屏设计的到时可圈可点，不仅可以显示常规车辆信息，还设计了可以改善驾驶者习惯的ECO界面。
动力方面：奔驰C200L运动四驱版搭载了一台代号为M274的2.0T涡轮增压发动机，同时配备有camtronic可变气门升程技术。发动机最大功率在5500rpm下可以爆发出135KW，而最大扭矩在1200-4000rpm时达到300N-m。与其匹配的依旧是采用怀挡设计的7挡手自一体变速箱，并且配备有换挡拨片。该变速箱在整个试驾过程中，换挡都非常的积极并且快速。在深踩油门踏板激烈驾驶的时候，动力也衔接的非常顺畅，没有给你丝毫的突兀感觉。C200L在起步时占尽优势，一上来就把使用双离合变速箱的A4L拉开大半个车身，但在后半程的加速中，A4L凭着动力优势和加档奇快的双离合变速箱追上并超越了对手。
出售车型： 2018款 奔弛C 200L
此车官方指导价35.08万，现26.Xx万（含购置税、交强险）出售。
2018年9月上牌，1次过户（收车过户），1任车主。表显里程3.6公里，国V排放（能否迁入以当地车管所为准）。
车在无锡，外地也可远程视频看车，如果有事来不了，手续远程办理，快递身份证（上牌地与户口所在地不符需居住证）；纯车价，无任何强制消费！需要上牌过户，过户费（1000元）买方自理，北京手续我们协助办理，可自驾或托运（1000-3000元）提车，运费买方自理。
此车车况精品，全车原版3个面补漆，行驶真实里程3.6万公里。2.5L+CVT无级变数（模拟6挡），车体骨架无损伤，机械性能良好，目前无故障，无水泡，无火烧。
★ 表显里程：3.6万
动力系统：2.0T+9挡手自一体
底盘参数：前置后驱+前多连杆式独立悬架+后多连杆式独立悬架+电动助力
安全配置：主/副安全气囊、前侧排气囊、前后排头部气囊、胎压监测、ABS（防抱死制动）、EBD/CBC等（制动力分配）、车身稳定控制、前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节加热记忆、蓝牙/车载电话、氙气大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯清洗装置、前/后电动车窗、车窗防夹手功能、外后视镜电动调节、后视镜记忆加热、自动空调、后排出风、温度分区控制等
实拍图：
奔驰C 200 L发动机舱采用纵置布局，发动机两侧均带有防护盖板，不仅对发动机舱内零部件起到保护作用，也令整个舱内看起来更加整洁。值得一提的是，发动机舱内各条线束接口处均使用了黑色防静电胶条进行了保护，特别是主线束外部还带有绝缘层，有效避免了漏电情况的产生。另外，奔驰C 200 L对于发动机舱内防火墙的配置不错，隔热层和隔音层的面积较大，同时引擎盖上的隔音棉厚度适中，有效隔绝了发动机噪音传入车内，在实际行驶过程中，传到车内的发动机噪音微乎其微。