鲁达 奔驰很多车都装配了气动可调减震，还有的是液压减震，今天聊聊气动减震，气动的工作原理很简单，就是压缩空气充当螺旋弹簧，调节压缩空气的压力就可以调整车身高度了！
减震器损坏一般是漏气，当汽车启动的时候气泵会向减震器里打气，熄火以后减震器上的止回阀会封闭里面的空气，保持一定高度，漏气以后就会导致车身高度变低，一个减震器漏气会导致整个车身侧倾！
这是损坏的的减震器，下面的这个箭头指的地方是阻尼可调的电磁阀，可以调节减震器的阻尼，可硬可软，伸缩自如。。。。。这个减震器长时间漏气，经常压到底，外面的防尘套已经压坏了！
这个是打气泵，如果减震器长时间漏气，会导致打气泵长时间工作然后烧坏，所以减震器刚开始会漏气，后来就直接起不来了，实际上是打气泵烧坏了，打气泵设计的就不是长时间连续运转的！
这个东西是车身高度传感器，通过这个传感器感知减震器高度，通过这个高度来控制减震器的气压，始终使汽车保持水平状态！
减震器是否漏气可以这样检查，就是粘一个胶带，拉直然后放置一晚上第二天早上起来查看车身是否下降，如果下降了胶带就会弯曲。这个方法屡试不爽！