作为豪华品牌入门级SUV的代表,奔驰GLA一直以来都受到不少年轻消费者的青睐,毕竟它的外观足够时尚、品牌影响力也很大。那么除此之外,它究竟还有哪些优势?今天,我们先从油耗来了解一下吧!
先检查车辆的胎压情况。我们用胎压计测得这辆GLA 200四个轮胎的胎压均在2.6bar,符合要求。
然后,在加油站用油枪慢挡加95号油至自动跳枪。
将车内空调风量调至2挡,温度调至22℃,并且切换到外循环模式。
重置完小计里程、平均油耗、行程时间后,便立刻开始测试。
测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路4圈,每圈15公里,总测试里程约为60公里。大学城外环都是柏油路面,有12个红绿灯,限速60km/h,基本模拟了日常的驾驶路况。
鉴于大学城的限速为60km/h,我们在保证不违章的前提下,利用D挡尽可能的提高速度进行测试。并采用日常驾驶的习惯,不地板油,不空挡滑行,也不拖挡行驶,尽最大可能还原日常用车习惯。
这台GLA 200提供舒适、运动、经济、个性化四种驾驶模式可选,我们在测试时使用的是经济模式。在此模式下,如果在驾驶过程中松开油门,变速箱会自动断开离合器,发动机进入怠速滑行状态,换取更高的滑行效率。
变速箱在经济模式下的逻辑更倾向于升挡,降低巡航时的发动机转速。以60km/h的车速巡航时,便可以升上6挡,发动机转速为1400rpm左右。且自动启停也会更积极地工作,节省等红灯时因怠速而浪费的燃油。
1小时27分钟后,我们再次回到油站,油耗测试结束。车辆仪表盘显示:一共跑了59.0公里,表显油耗为6.4L/100km,成绩相当不错,不过最终结果还是以实际加油量为准。
为了增加测试准确性,我们使用同一支油枪慢挡加油至自动跳枪。
加油机油表显示加了5.76升汽油,油费一共49.13元。这样算起来,GLA 200的实际加油油耗折合为9.76L/100km,每公里的油费为0.83元,与表显油耗有一定差距。
总的来讲,奔驰GLA 200接近10升的百公里油耗成绩,稍稍高于我们的预期。毕竟它除了配备自动启停外,变速箱在经济模式下的逻辑也偏向升挡,并支持滑行模式。横向对比下,GLA 200的油耗在我们测试过的同级车里算是偏高的水平,还有一定的提升空间。