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[XCAR 2016北京车展 原创]

2016年4月25日，第十四届北京国际车展将正式开幕。随着中国汽车市场的崛起，北京车展已经被业内看成是世界第六大国际车展。此次北京车展总展出面积将达到22万平米，是2016年度全球规模最大的汽车展览会之一，将会展出车辆共1179台；全球首发车112台、其中跨国公司全球首发车33台、跨国公司亚洲首发车21台、概念车46台、新能源车147台。本次车展参展时间为新闻媒体日：4月25日-4月26日、专业参观日：4月27日-4月28日、公众参观日：4月29日-5月4日、零部件展期：4月25日-4月29日。爱卡汽车之前的文章已经对北京车展相关攻略及E1-E4馆展位图及新车进行了详细报道，今天这篇文章则是对W1-W4馆的参展汽车品牌及重点新车进行汇总点评。

想了解本次北京车展参展攻略，请点击下图，吃喝拉撒全有

想了解E1-E4馆有哪些参展汽车厂商及重点新车，请点击下图

好啦！回归本次文章的主题，W1-W4馆里的参展汽车厂商和重点新车绝不比E1-E4馆差。下面我们先来看看W1馆分布的汽车品牌和重点新车，可以看到，这个馆基本被东风汽车及其合资公司所占领，另外就是本田和马自达。

W1馆

参展车企：东风汽车、雪铁龙及东风雪铁龙、东风雷诺、东风裕隆·纳智捷、标致及东风标致、起亚及东风悦达起亚、本田、马自达。

上面的表格是我们统计的W1馆重点新车，但并不是所有的，在这个馆中还将有全新菱智、景逸S50 EV、风行S500 EV，风行F600也将于车展上市，另外纳智捷全新锐3电动版、爱丽舍电动版、E-MEHARI概念车、新款阿特兹、新雅阁混合动力版也将在车展上发布及亮相。下面，我们来看一看上面统计的重点新车有哪些亮点。

东风雪铁龙全新C6

全新C6外观借鉴了之前发布的Metropolis概念车的设计，采用经典的雪铁龙家族风格，由于车身尺寸较大，新车线条极其舒展流畅，预计轴距将达到2900mm。 雪铁龙C6定位于中大型轿车，基于PSA集团最新的EMP2模块化平台打造

雪铁龙C6将率先针对中国市场推出，全部道路测试均在中国本土进行，通过了中国多样化路况、气候以及各种驾驶环境的适应性验证。新车预计将搭载一台1.8THP涡轮增压发动机，最大输出功率204Ps，峰值扭矩280Nm，传动系统匹配一台6速自动变速箱。

全新科雷傲

全新科雷傲采用了雷诺最新设计语言，运用了多横辐镀铬进气格栅，并且中央镶嵌有硕大的雷诺标识，同时格栅两侧便是与全新塔利斯曼相仿的大灯组，显得格外优雅。全新科雷傲的内饰设计将与全新塔利斯曼十分相似，除了采用竖立的中控屏外，新车还将装配一套雷诺R-Link 2信息娱乐多媒体系统，不过新车将采用五座设计而非此前传言中的三排七座布局。

全新科雷傲与日产新奇骏均基于雷诺-日产联盟的CMF平台打造而来，动力系统部分，新车有望分别搭载2.0L两款自然吸气发动机。

新款3008

相比现款车型，新款3008在前脸和尾部将进行改动。该车将采用全新的点阵状进气格栅，标致LOGO也将从发动机盖上转移到进气格栅中央，整体设计风格与之前在海外发布的2008非常类似。另外，新款3008的尾灯造型改为狮爪尾灯，更加年轻化，也更具冲击力。

配置方面，新车将搭载全新样式的多功能方向盘。在安全配置上，新款3008行车记录仪作为标准配置，同时360°全景影像系统也出现在新车的配置单中。在 高科技配置上，新车配备标致ADAS技术，该技术中具备驻车辅助、自动紧急制动、车道偏离辅助、主动盲点检测等功能。

动力方面，新款标致3008将延续现款车型的动力配置，提供2.0L自然吸气和1.6THP两款发动机，其中2.0L自然吸气发动机最大输出功率为 108kW（147Ps），峰值扭矩为200Nm，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱；1.6THP发动机最大输出功率为 123kW（167Ps)，峰值扭矩为245Nm，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

一汽马自达CX-4

从此前曝光的信息来看，车身尺寸方面，国产马自达CX-4长宽高分别为4633*1840*1535mm，轴距达到了2700mm。尺寸基本保留了KOERU越概念车的规格，轴距与CX-5保持一致。

此前曝光的一汽马自达CX-4

内饰方面，CX-4中控台正上方为一块7英寸悬浮式大屏，搭载MZD Connect马自达悦联系统，该系统可在车辆行驶过程中连接至互联网，并提供音乐、SNS及导航等功能。另外，CX-4还提供了名为“Active Driving Display平视显示系统”的抬头显示功能，显示屏位于方向盘的正前方。

在变速箱挡把的后方，全新CX-4采用了与昂克赛拉相似的人机交互操作区，用来控制车载多媒体系统和导航。全系车型配备了带有AUTOHOLD自动驻车功能的电子驻车系统。细节上，CX-4中控出现了白色的桃木装饰条，结合铝制的金属装饰件，更有质感。新车的座椅采用了双色搭配风格，中间的白色部分采用了竖条纹，更加强调包裹性及运动感。

而在空间方面，一汽马自达官方介绍，尽管CX-4为溜背造型，但是空间表现不俗，图片显示后备箱在放入两个大尺寸的行李箱后依然有较大的剩余空间。

动力方面，马自达CX-4将会提供两款采用创驰蓝天技术的发动机，包括最大输出功率158Ps的2.0L发动机和最大输出功率192Ps的2.5L发动机，匹配6速手自一体变速箱。

广汽本田全新中型SUV

从之前曝光的实车图来看，广汽本田全新中型SUV延续了早前发布的概念车整体造型设计，新车与新思域相同采用了最新家族式前脸设计，并装配了全LED前大灯组。

广汽本田全新中型SUV曝光

除此之外，车身侧面线条看起来并不单调，黑色车身支柱设计使其呈现出悬浮式车顶的视觉效果。

本田CONCEPT D概念车

目前关于新车的消息并不多，但预计这款全新中型SUV将会分别搭载2.4L自然吸气发动机及即将国产的2.0T涡轮增压直喷发动机。传动部分，或与之匹配一台CVT变速箱。

纳智捷全新锐3

本次车展，纳智捷将会首发一款全新锐3。全新锐3不仅外观新锐时尚，同时其标配9寸触摸大屏的中控系统，也能够大大提升消费者在驾乘过程中的体验。

全新锐3全系标配9寸高清液晶大屏，这在入门级家轿中尚属首例。其尺寸相当于iPad air大小，屏幕分辨率高达1280*720，显示效果十分精细，该系统非常智能的使用多点式触控，在蓝牙与该系统连接后，只需手指滑动就可以进入到系统界面，从而实现众多功能的选择。

全新锐3智能电动概念车以电能取代传统能源，其搭载高效能的33kwh电池组，可输出高达150KW的功率，0-100km/h加速仅需7.2秒，最大续航里程可达220公里以上，带给消费者传统汽油车使用体验的同时，更能享受电动车带来的直接动力表现。

此外，与汽油版不同，全新锐3智能电动概念车将搭载12寸超大触控式显示屏，可支持多种品牌手机互联互控，操作更便捷。

东风风神AX5

日前，爱卡汽车从相关渠道获得一组东风风神第三款SUV车型东风风神AX5官图。据悉，东风风神AX5将于4月25日在北京车展首发亮相。

从外观来看，东风风神AX5采用“流•动”的设计理念，进气格栅与大灯采用了当下流行的一体化设计布局，使得前脸看起来富有整体感。新车前大灯造型也非常 犀利动感。另外我们还看到，新车下格栅采用动感的蜂窝网状设计思路，立式日行灯设计也很前卫。侧面来看，新车拥有“流•动”的线条。

尾部方面，新车采用高重心设计，丰富的线条设计让这款车型迸发出SUV特有的力量感。此外，尾灯造型与前灯组相呼应，采用了“回”型光导设计，动感精致。动力方面，前期消息新车有望搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压这两款发动机，并与5速手动、4速自动或6速双离合变速器相匹配。其中1.4T发动机与AX3保持一致，这台1.4T涡轮增压发动机最大功率可达103kW，最大扭矩196Nm。

东风风行SX6

东风风行旗下首款7座SUV风行SX6即将在北京车展上首发亮相，此前我们曝光了这款车型的外观及内饰谍照。作为旗下首款7座SUV，风行SX6迎合了消费者对于大空间、实用性的需求，未来或将助力其取得更加优异的市场表现，预计SX6最终售价在8-11万元区间，具有不错的性价比，有望成为东风风行未来的主力车型。

车身尺寸方面，新车长宽高为4650mm*1820mm*1770mm，轴距为2750mm，轿车化的舒适底盘与200mm离地间隙带来的高通过性相结合，使得SX6舒适与越野性兼备。

从外观来看，东风风行SX6外形大气简洁，并融入了众多时尚元素，前脸采用全新样式的“大嘴” ，前进气格栅则用四条镀铬条装饰，营造出极具力量感的视觉效果，前大灯造型采用熏黑处理，大灯透镜采用蓝色圆环进行点缀，拥有较高的辨识度，保险杠中加入银色护板，搭配厚重的车头，视觉效果不错。

风行SX6最大的特点是内饰上打破了“2+3+2”的传统座椅组合，创新采用“2+2+3”的座椅结构，增加了第二排乘客的空间和舒适感，也让后排乘客上下车更加轻松方便。

SX6的座椅造型采用全新开发的立体脉络，符合人机工程原理，包裹性更强，舒适度更高。司机座椅增加6向电动调节，后排座椅安全带锁扣从地板上移植到座椅上，使地板更整洁，座椅翻转更方便，同时，后排座椅可放倒式设计，能增加储物面积，满足不同程度的储物需求。动力方面，预计东风风行SX6将使用2.0L和1.6L两款自然吸气发动机。

W2馆展位图及新车

W2馆

参展车企：日产、启辰、猎豹、众泰、吉利、海马、长安、三菱、东南

在W2馆里，除了我们上述列出的重点新车，还有一些车型也值得最关注，如东南汽车的DX concept概念车、全新翼神赤·青版、DX7黑爵饰版、DX7 2.0T运动版；众泰的E200、SR7限量星光版，其中众泰T600运动版将在车展公布预售价；东风日产也携多款重量级新车参展，除了西玛将上市以外，新骐达也将首次国内亮相，另外还将展出一款全新IDS概念车，展现了日产汽车对于未来自动驾驶技术及零排放电动汽车的愿景，而启辰品牌也会带来一款全新的轿跑型SUV。长安汽车在4月测试过的睿骋无人驾驶汽车也将在本次车展中亮相。下面是上述统计的重点新车介绍。

东风日产西玛

在4月25日开幕的北京车展上，东风日产西玛将正式上市销售。东风日产西玛在外观上延续了海外版车型的设计，全新一代家族式设计语言气场十足，大面积的进气格栅采用黑色网状设计，搭配粗壮的“V”型镀铬饰条和引擎盖上隆起的线条，攻击性十足，大灯采用回旋镖式设计，通过内部结构的调整和LED灯带的加入，视觉效果极其出众。

车身侧面线条流畅，比例协调，从前翼子板向后延伸的的腰线增加了侧面的层次感，悬浮式车顶的加入成为了点睛之笔，没有蓝鸟那般夸张，显得恰到好处。

新车的车尾也通过精致的尾灯造型和镀铬装饰极力的渲染运动气息，排气采用双边共两出的布局。从此次发布的信息来看，全新西玛车身长宽高分别为4903mm/1860mm/1436mm，轴距为2775mm。

内饰方面，中控台采用环抱式布局，略向驾驶员一侧倾斜，采用三辐式平底方向盘，中控台采用大面积真皮包裹并加入了镀铬装饰，并提供多种内饰配色方案，后 侧独立于转向柱的大尺寸换档拨片则随时挑逗着你的驾驶欲望。中控的8英寸屏幕可以用触摸或者挡把后方的按钮操作，非常方便。配置方面，西玛将配备前排座椅 加热/通风、Bose音响系统、自适应巡航、碰撞预警系统等。

动力方面，国产西玛搭载2.5L自然吸气发动机，最大输出功率186Ps，除此之外，还将推出搭载2.5T 机械增压+电动机的混动版车型。

东风日产新一代骐达

4月25日，北京车展正式拉开帷幕，在本届车展上东风日产正式发布了新一代骐达。该车采用了日产最新的家族式设计，外观更为年轻时尚。动力上搭载一台1.6L自然吸气式发动机。

从此次曝光的细节官图来看，新车外观设计与欧版车型Pulsar有一定的区别，前脸采用日产家族式的V-Motion设计语言，中网设计与新蓝鸟颇为相似，搭配回旋镖式的LED前大灯，营造出不错的视觉冲击力。

全新国产骐达细节官图

相比海外版，全新国产骐达前脸造型仍有所变化，呈现出一个多层次的“V”字造型，而非海外Pulsar的“X”造型。车身侧面采用了凌厉的双腰线设计，彰显 了年轻活力的同时勾勒出一种蓄势待发的姿态。轮圈造型采用与全新蓝鸟相似的十辐式切割设计，轮胎规格或为195/60 R16。

国产全新骐达的长宽高分别为4393/1766/1524mm，轴距达到了2700mm，相比现款车型，车身尺寸有所增加，但轴距保持不变。

海外版Pulsar车型搭载了第二代NISSAN CONNECT车载多媒体系统、盲点监测警示系统、车道偏离警示系统等配置。而从发布的全新国产骐达来看，车载多媒体系统和盲点监测警示系统确认将出现在国产车型上，车道偏离警示系统是否采用目前尚未确认。

日产Pulsar内饰

全新国产骐达采用了较为常规的仪表，仪表中央镶嵌了尺寸不小的液晶显示屏，可以显示行车信息。另外，新车还搭载一键式启动和座椅加热等配置。

根据之前的消息，国产全新骐达配备一台1.6L自然吸气发动机，其最大输出功率为126Ps。传动系统与发动机匹配的是CVT变速箱。未来，该车还将推出搭载1.2T、1.6T发动机的新车型。

启辰T90

4月25日，北京车展正式拉开帷幕，在本届车展上，启辰全新轿跑SUV正式发布。据了解，新车被命名为启辰T90，并计划于今年下半年上市发售。

启辰T90延续了此前VOW概念车的造型设计风格，新车侧面车身线条动感流畅，车顶还采用了溜背式设计风格，整体造型看上去十分时尚、动感。此外，车辆还配备了大尺寸五幅式合金轮圈。

众泰T300

不久前，众泰T300的外观及内饰效果图已经被媒体曝光，爱卡汽车也进行了相应报道。据悉，该车将于即将开幕的北京车展首发，并在2016年底正式发布。

外观方面，从之前曝光的效果图看，新车并没有才用与在售众泰T系列SUV相类似的设计，而是采用了全新的设计风格，从车头至车尾线条流畅，C柱的隐藏式设计让尾部看上去有点跨界车的意思。

内饰方面，从效果图看，该车内饰采用双配色，上浅下深，整体造型十分大气时尚。另外，该车配备三幅式多功能方向盘，中控台上配有8英寸触控显示屏。值得一提的是，该车的挡杆很有特点，远处看，和麦克风的造型很像。

动力方面，据悉该车将搭载一台1.5T发动机，这款发动机最大功率162Ps，峰值扭矩215Nm。

吉利帝豪GS

日前我们获悉，吉利帝豪GS将于北京车展正式首发亮相。据悉，新车定位于紧凑型跨界SUV，并提供优雅版、运动版两种不同前脸造型以供消费者选择，将计划于5月初上市发售。

吉利帝豪GS

外观方面，在彼得•霍布里带领的年轻设计团队进入吉利汽车后，一直致力于家族造型语言的探索，以解决吉利造型统一。所以，无论是之前的博越还是最新的帝豪GS，我们都看到了这一系列车型对于吉利全新家族外观的延伸和继承。

据了解，吉利帝豪GS将分为优雅版、运动版两款车型，其中运动版前脸格栅更突出运动特性，后排气也运用双边共两出扁口设计；而优雅版车型前保险杠配备 LED日间行车灯。另外，有消息称，吉利帝豪GS将推出琉璃橙、宝石蓝、琥珀金、冰晶白等8种车身颜色可选。新车长宽高分别为4440/1833 /1560mm，轴距达到2700mm。

配置方面，据悉，帝豪GS配备了8英寸全触屏式中控屏幕、无钥匙进入、一键启动、TPMS智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统、ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统以及G-netlink智能车载系统和G-link手机互联系统，其全面支持苹果Carplay功能。

动力方面，帝豪GS将分别搭载1.8L自然吸气发动机及1.3T发动机，其中1.8L自然吸气发动机的最大功率为98kW，1.3T发动机的最大功率为95kW。传动部分，新车将搭载6速手动变速箱或DCT双离合变速箱。

长安CS95

近日，长安对外公布了一张旗下全新SUV——CS95车型的预告图，该车将于4月25日开幕的北京车展上正式亮相，并将于今年年底正式上市。该车将是长安汽车的旗舰型SUV，采用7座布局，预计售价在15-20万之间。

外观方面，本次曝光的预告图仅仅可以看出该车的一些细节，但从车身尺寸上看，该车的空间应该还比较可观。前脸方面，该车前大灯造型十分时尚，并配备了C型LED日间行车灯。

动力方面，根据之前报道称，该车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，且同时配备四驱系统。

长安CX70

4月11日，长安全新中型7座SUV车型CX70正式宣布预售，预售价为7.69万元起，新车将在4月25日开幕的北京车展上正式上市。

长安CX70外形方正，大气沉稳，整体造型十分硬派，除了前进气格栅采用了三横幅镀铬饰条进行搭配，前大灯的样式也较为粗犷，内部还加入了LED日间行车灯。此外，车尾镀铬饰条的上方还嵌有“CHANGAN”的字样标识，以提高品牌辨识度。尾部方面，新车整体造型中规中矩，最大的亮点是采用了隐藏式的D 柱设计，使得外观的辨识度很高。

车身尺寸方面，长安CX70长宽高分别为4680*1800*1775mm，轴距达到了2780mm。值得一提的是，长安CX70采用的是2+3+2的3排7座布局形式，第二排设有空调出风口，同时支持前后移动，后排4/6折放后，储物空间可达3810L。

内饰方面，长安CX70整体中控台造型设计较为简洁，内饰配色则采用了深黑色调面板搭配棕色皮质座椅的混搭设计。而最为耀眼的当属集成了娱乐及空调控制系统的10英寸可触摸中控液晶屏。

动力方面，长安CX70将搭载一台型号为4G18M2的1.6L自然吸气发动机，最大功率为86kW，最大扭矩为150Nm。传动部分，与之匹配5速手动变速箱。驱动方式则采用的是前置后驱。工信部公布的该车综合油耗为7.9L/100km。

海马V70

在4月25日开幕的北京车展上，海马V70将正式上市。新车将为消费者提供5款车型，提供多种座椅布局形式以供消费者选择，其中包括了5座版、6座版和7座版，该车前期将搭载1.5T和2.0L发动机。

外观方面，其外部设计灵感来源自“猛虎捕食时的运动姿态”，显示出动感和活力。前部的造型，特别是格栅区域，有着丰富的“海马”特征，在家族式的直瀑式格栅的基础下，加入了状如虎牙的格栅造型。

车身尺寸方面，海马V70的长宽高分别为4750/1800/1665mm，轴距达到了2800mm。这款车型提供了灵活多样的座椅形式供消费者选择，其中包括了5座版、6座版和7座版车型。各个版本最大的区别在于第二排座椅，根据双座独立式或双座连体式座椅的不同区分出2+3、2+2+2和2+3+2的座椅布局。

内饰方面，海马V70采用黑色和棕色的颜色搭配，同时还有木纹装饰和钢琴漆黑色的装饰选择。配置上，海马V70装备有多功能真皮方向盘、电子手刹、定速巡航、HM-LINK车载移动互联系统(内含多媒体播放、导航、手机映射、智能副驾)等。

动力上，海马V70搭载1.5T和2.0L两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率115kW/5500rpm，峰值扭矩220Nm /1800-4000rpm，而2.0L发动机的最大功率为112kW/6000rpm，最大扭矩为185Nm/6000rpm。传动系统方面，与发动机 匹配的是6速手动或6速手自一体变速器。

广汽三菱新款劲炫ASX

在本届北京车展上，广汽三菱新款劲炫ASX将正式上市销售，新车将推出包括先锋版与领航版在内的共计2款车型。

造型设计方面，国产新款劲炫ASX在造型设计方面与此前在洛杉矶车展发布的海外版车型基本保持一致，作为劲炫ASX的中期改款车型，新车最大变化来自其前脸造型，包括前格栅、前保险杠下部进气口及前雾灯为一体式设计，相比现款车型无疑更为提神。

车身尺寸方面，国产新款劲炫ASX长宽高分别为4375*1770*1625mm，轴距为2670mm，相比现款车型长度和高度分别增加了80mm和10mm。除此之外，新款劲炫ASX在配置方面也有所提升，2款车型均配备了倒车雷达、带电动折叠及除雾功能的外后视镜以及带有10.1英寸屏幕的原厂 DA智能导航系统等配置。此外，高配领航版车型还在此基础上增加了一键启动/智能钥匙、前排座椅加热等配置。

动力系统部分，新款劲炫ASX将延续现有动力总成，并继续搭载1.6L两款自然吸气发动机。传动部分，与之匹配速5速手动及CVT变速箱。

W3馆展位图/新车

W3馆

参展车企：福特、沃尔沃、凯迪拉克、DS、雷克萨斯、观致、捷豹路虎、林肯、讴歌、英菲尼迪。

同样的理由，我们上述列举的大部分为全新及首次国内亮相的重点车型，但并不是W3馆所有的新车，这个馆里还将有林肯新款MKZ、凯迪拉克国产CT6 PHEV插电式混动版、新款揽胜巅峰创世加长版、第四代发现征峰限量版、沃尔沃S90 excellence interior概念车、雷克萨斯LC500h、雷克萨斯新旗舰LF-FC概念车、2016款英菲尼迪Q50L、新款QX80，同时讴歌新一代NSX也将在车展中宣布正式接受预定。

沃尔沃全新S90

在即将开幕的2016年度北京车展上，沃尔沃全新S90正式与国内消费者见面，并公布了预售价格。据悉，全新沃尔沃S90将先期进口国内，并有望于明年初在华推出国产长轴版车型。

沃尔沃全新S90

造型方面，沃尔沃全新S90借鉴了沃尔沃Concept Coupe概念车的设计理念，而在前脸设计方面与此前上市的XC90有着诸多相似之处，特别是全新S90采用了标志性的雷神之锤LED日行灯，下保险杠采用了贯通式的设计，颇有几分运动感。

沃尔沃全新S90侧面采用了相对平直的腰线，车身外扩，很有力量感，C柱的倾角较大，带有几分Coupe车型的味道，不过相对来说，也没有太大的亮点。最大的看点在于车尾采用了C型LED尾灯，这可能也会成为沃尔沃轿车的一个新的家族式设计元素。

内饰的设计上与沃尔沃XC90有较多的相似之处，中控采用了大尺寸的液晶屏，并且向驾驶员一侧倾斜，这块屏幕也集成了原本应该出现在中控台上的大多数按键。中控的设计非常简约，大量采用了木纹装饰面板和金属装饰件，凸显高级感。多功能方向盘的设计也与XC90相似，功能强大，采用了双色搭配。全新S90搭载了功能强大的Sensus智能车载交互系统。

沃尔沃全新S90配置全球最先进的高度自动驾驶技术Pilot Assist， 该技术的创新之处在于，能够平顺的自动干预转向系统，实现车辆在时速130km/h内在高速公路上沿清晰可辨的车道标识行驶及转向。这一技术的成熟将成为实现自动驾驶道路上的一个新的里程碑。

动力系统部分，沃尔沃全新S90将拥有三种选择，一种为T6动力，排量为2.0L，采用机械增压+涡轮增压技术；另外，还有T5动力，配备涡轮增压2.0L发动机。高端车型将搭载T8 E动力，采用插电式混合动力技术，由一台2.0T双增压发动机和电动机的组合来负责驱动，与XC90所搭载动力系统相似。

DS 4S

在本届北京车展上，DS官方旗下全新运动两厢车DS 4S将正式上市。该车推出三种动力7款车型，是长安PSA在中国市场推出的第四款国产车型，搭载1.2T、1.6T和1.8T三款涡轮增压发动机。

外 观上，DS 4S采用了最新的家族式设计语言，前脸设计与DS 6有较高的相似之处。此外，前大灯内部采用了LED光源，并加入了C形LED日行灯。新车的侧面和尾部设计相对较为平淡，侧面采用了平直的腰线，而车尾的 设计相对较为平淡，尾灯采用了时尚的LED灯组。

车身尺寸上，DS 4S的长宽高为4435/1843/1510mm，轴距为2715mm。

内饰设计上，DS 4S也延续了DS 6的设计风格，采用了平底的运动多功能方向盘，非对称式的中控台，并且采用了金属踏板等等。

全 新DS 4S将会搭载1.2T、1.6T和1.8T三款涡轮增压发动机。其中，1.2T发动机的最大输出功率为100kW（136Ps），1.6T发动机的最大输 出功率为123kW（167），1.8T发动机的最大输出功率150kW（204Ps）。传动部分，目前还未得到确切消息。

捷豹国产XFL

不久前爱卡汽车从奇瑞捷豹路虎官方获悉，捷豹品牌首款国产车型XFL将在即将开幕的北京车展上正式发布，并计划于今年下半年上市发售。值得一提的是，作为捷豹路虎第一款使用全铝车身的国产车，捷豹XFL车身铝合金应用比率将高达75%。

国产捷豹XFL预告图

从官方发布的首张预告图来看，国产捷豹XFL尾灯组与在售的进口标轴版XF车型保持一致，预计国产车型造型设计将基本延续进口版车型设计，仅在一些外观及内饰细节部分稍作调整。此外，国产XFL车身轴距也将进一步加长，以满足国内消费者们的需要。

国产捷豹XFL白车身

根据我们的了解，国产捷豹XFL相比现款进口XF车型车身刚度增加了28%，铝合金应用比率达75%，并运用了捷豹路虎与全球顶级铝材供应商诺贝丽斯共同拥有的PT3（第三代预处理）专利技术。动力方面，预计国产捷豹XFL将延续全新XF所搭载的2.0T发动机和3.0T高低功率版本发动机。其中2.0T发动机最大功率177kW，峰值扭矩 340Nm；3.0T低功率版最大功率250kW，峰值扭矩450Nm，高功率版最大功率280kW，峰值扭矩450Nm。传动部分，将与之匹配8速手自 一体变速箱，其中3.0T高功率版还配备了适时四驱系统。

新款揽胜极光

日前，路虎官方公布了2016北京车展参展阵容。路虎将在本届车展上发布两款新车，分别为国产新款揽胜极光及揽胜极光天幕敞篷版。

外观方面，国产新款揽胜极光车头采用全新的设计理念，而且与海外版车型有着较高的相似度。新车取消了现款车型上双横辐式进气格栅造型，换装了全新的蜂窝式设计。虽然前大灯被部分伪装，但我们预测该车将换装全新LED光源。

动力方面，据悉国产新款揽胜极光预计将延续搭载现款的2.0T汽油发动机，最大功率为240Ps，传动系统与之匹配的是9速手自一体变速箱。

揽胜极光敞篷版

外观方面，敞篷版个车型依然保持着路虎揽胜极光普通版车型的家族式设计风格，只不过车身采用了软顶敞篷式的结构，据悉，这款软顶敞篷可在时速48km/h内，用时18秒完成敞篷机构的自动开启或关闭。此外在车身颜色方面，新车提供了多达13种选择。另外，该车的前进气格栅采用网格状设计，非常动感。

从车身侧面来看，该车的软顶敞篷结构与之前的普通版车型非常相似，依然拥有非常动感的流线型设计。另外，该车的尾部设计也保持着普通版极光的风格。

内饰方面，该车延续了极光普通版的内饰风格，采用黑色为主色，配有银色装饰条，很年轻时尚，且依然保持常规的2+2式座椅布局。另外，该车中央大屏幕采用不规则形状，周围也包裹着银色镀铬装饰，很引人注意。据悉，这块屏幕尺寸为8英寸，用户可选装10.2英寸InControl Touch Pro信息娱乐系统、苹果CarPlay以及诸多在线应用程序。

配置方面，据悉，揽胜极光敞篷版将配备翻车保护系统、全地形反馈系统、陡坡缓降系统等多种电子辅助系统，保证车辆安全和稳定性。动力方面，新车将搭载与新款揽胜极光相同的动力总成，即2.0T发动机，最大功率179kW，最大扭矩340Nm。传动部分，与之匹配一台9速自动变速器。

讴歌首款国产SUV

近日，网络上曝光了一组讴歌首款国产紧凑级SUV的实车谍照。据之前消息，该车将于4月25日开幕的北京车展上发布，并于三季度上市。该车基于SUV-X概念车打造，是讴歌在华的首款国产车型，定名为讴歌CDX。

外观方面，从实车谍照上看，该车延续了SUV-X概念车的设计，但细节变得更加量产化，该车前进气格栅设计得十分“耀眼”形似钻石，另外，该车前大灯也仿照钻石造型打造而来。车尾方面，该车尾部线条饱满，采用了双边共双出的排气方式。

配置方面，据悉，该车或将配备驾驶模式选择、360度影像、电子手刹、胎压监测、ACC自适应巡航、抬头显示、12扬声器等配置。另外，该车为广汽讴歌的 首款车型，定位紧凑级市场，长宽高分别为4496/1840/1615mm，轴距2660mm。将于广汽本田工厂进行生产。

动力方面，讴歌CDX将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率134kW（182Ps)，峰值扭矩240Nm。传动方面，与发动机匹配的将是8速湿式双离合变速箱，并提供四驱和两驱车型可选。

林肯全新Continental

近日，林肯汽车官方正式公布了2016年度北京车展参展整容，除了MKC、MKX以及领航员外，最受瞩目的当属两款首次亮相国内的新车，它们分别是林肯全新Continental以及新款MKZ。

在年初举行的北美车展上，林肯正式发布了最新旗舰车型全新Continental。首先，我们还是要不免俗套地来品析一下新车的外观。赏其容颜，可见林肯全 新Continental量产版在一定程度上借鉴了其概念版的整体布局设计，但仔细对比各个局部，细节之处还是大为不同。不难发现，量产版新车无论对前进 气格栅、前大灯组造型及内部光源，还是前保险杠的设计都经过了重新整改。

具体而言，新车采用了家族式的蜂窝状进气中网，大灯组内部采用了全LED光源，另外L形的日间行车灯也极具辨识性，保险杠的设计相比概念版更是精致了许多。并且，小到门把手这样的细节之处，无一不体现着作为旗舰车型应有的精致与豪华。

置身车尾后，尾灯组的造型与排气管的布局也够气场，尤其那几乎横跨整个尾部的一体化尾灯组，夜晚行驶亮起时一定能让后面的司机过目不忘。

内饰方面的布局也与概念版非常相似。观其内部，全新Continental中控台采用了T型布局，且同时辅以大面积的实木装饰件，金属或者镀铬装饰件来提升内饰质感。

且这种质感无一不体现在各个细节方面。新车中控台搭载有大尺寸的液晶显示屏；仪表盘采用了整块液晶屏设计，三辐式多功能方向盘集成了功能非常丰富的配置，并且后方拥有换挡拨片；挡位控制采用了按钮方式，设置在中控液晶屏的一侧，体现出林肯品牌的特色。

另值得一体的是，该车还将有三种内饰主题可供消费者选择，且加热和冷却的前排座椅可以有30种不同的方式进行调整。此外，新车还将拥有非常好的静谧性，旨在为消费者提供一种“安静的豪华”。

动力方面，林肯全新Continental将搭载一台3.0L V6 EcoBoost双涡轮增压发动机，其最大马力输出为406Ps，峰值扭矩达到542Nm，新车采用前轮驱动，用户也可以选装四驱系统。此外，全新 Continental还有望针对国内市场推出一款2.0T版本车型。

W4馆展位图/新车

W4馆

参展车企：大众、斯柯达、乐视、哈弗、宝沃、MINI、宝马、江铃

除了上述列举的重点车型外，W4馆中还有很多值得一看的新车，如宝马M4 GTS、宝马740Le、宝马M760Li xDrive，另外上汽大众凌渡GTS、上汽大众PHIDEON(辉道) 、途安L六座版、宝沃BX5/BX6、哈弗两款全新SUV概念车等也非常值得期待。

上汽大众PHIDEON 车展公布中文名

PHIDEON的名称来源于古罗马的女神“Fides”，象征誓约与信仰，PHIDEON将是大众的首款中大型车，将衔接辉腾与迈腾之间的市场空白。

作为大众首款中大型车，大众PHIDEON与奥迪A6共享MLB纵置模块化平台，新车的长宽高为5071/1930/1445mm，轴距为3014mm，相比起奥迪A6L变得更长、更宽也更低了。

上 汽大众PHIDEON在造型设计方面与早前日内瓦车展首发的展车在造型设计方面保持一致，只是在轮毂造型方面略有不同。大众PHIDEON前脸采用了标志 性的大众家族式进气格栅，两侧前大灯组造型也符合大众最新设计理念，下进气格栅连成一体，增强运动感。车身线条流畅，有明显的凌厉腰线，车尾的设计较为平 淡，采用了双边共两出的排气。

内 饰同样为大众经典的设计风格，采用了T型的造型，层次感恒强，大量采用了钢琴烤漆材质和镀铬装饰件，材质上以软性材质和皮质材料覆盖为主。中控台中央为大 尺寸液晶屏，搭载大众第二代模块化信息娱乐平台，可以与carplay和mirrorlink系统全面兼容，将手机链接到车载系统。

配置方面，夜视系统以及抬头显示等科技配置在新车上均有配备。此外，包括电动调节后排座椅，可实现独立的通风/加热，另外多级按摩座椅、航空式头枕、四门电吸门以及LED氛围灯等都可以在大众PHIDEON上找到。

动 力方面，上汽大众PHIDEON将采用大众集团多款发动机，其中3.0T V6发动机最大功率300Ps，峰值扭矩440Nm，标配全时四驱系统；2.0T第三代EA888发动机最大功率220Ps，并采用前驱布局。同时，高配 车型还将搭载空气悬挂，提供五种驾驶模式选择。

一汽-大众全新迈腾

从之前曝光的实车图来看，国产全新迈腾基本延续了海外版Passat B8车型的造型设计，相比于现款车型，全新迈腾造型设计无疑更为时尚。

一汽-大众全新迈腾实车曝光

车身尺寸部分，国产全新迈腾的长宽高分别为4866*1832*1464mm。轴距 达到了2871mm，其中轴距相比海外车型加长80mm，相比现款迈腾增长了59mm。

内饰方面，全新迈腾内饰设计相比现款车型有了很大变化。仪表盘采用一块12.3英寸的全液晶显示屏取代了传统仪表盘设计，方向盘则运用了家族式最新的三辐 式多功能方向盘。此外，新车中控台还采用大面积的木纹饰板，并辅以两条镀铬条进行装饰，而新车的空调出风口也融入了装饰条当中，造型非常别致。

配置方面，全新迈腾高配车型将会配备有12.3英寸的全液晶仪表盘、全LED前大灯、AFS弯道辅助照明系统、第三代ACC自适应巡航系统、第三代PLA泊车辅助系统、360度全景式摄像头、12扬声器、DCC动态底盘控制系统、电动后备厢盖、HUD抬头显示系统等。动力系统方面，全新迈腾将分别搭载1.4TSI、1.8TSI及2.0TSI发动机，其中1.8TSI和2.0TSI发动机最大输出功率分别为179Ps和220Ps，相比现款增加了19Ps和20Ps。传动部分，与之匹配DSG变速箱。

大众全新SUV概念车

不久前，大众汽车正式发布了一组全新SUV概念车预告图，新车定位全尺寸SUV，或将采用7座布局，主打运动风格，并将于4月25日开幕的北京车展正式首发。

从预告图来看，新车前脸采用了大众家族最新设计理念，多横幅镀铬格栅在众多大众新一代车型上已经采用。另外我们还看到新车前大灯与进气格栅采用一体化布 局，一条镀铬饰条贯穿中网与两侧大灯相连，促成前脸拥有不错的整体感。从预告图来看，前脸最大的亮点是前保险杠两侧配备了“C”字型日间行车灯，这几乎成 为大众插电式混动车型的代表性特征。

尾 部方面，可以看到新车拥有非常立体的线条，车身侧面的线条也非常有肌肉感。当然，尾部最大的亮点和前脸一样，全新的OLED尾灯组科技感十足。内饰方面本 次并未曝光相关图片，但据官方称，新车整体内饰将体现人机互动理念，数字化液晶仪表盘与多媒体娱乐系统显示屏将呈现在同一块透明玻璃饰板之下，形成弧形的 数字化人车互动区域。

动力方面，据悉新车将配备一套插电式混动系统，最大输出功率有望达到376Ps，峰值扭矩为699Nm。新车在纯电模式下可行驶50km，百公里综合油耗仅为3L，6秒内可加速至100公里/小时，最高时速可达224公里/小时。

斯柯达VisionS概念车

4月24日，北京车展前夕的大众之夜上，斯柯达将正式发布一款名为“VisionS”的全新概念车。这款车已经在今年的日内瓦车展上正式发布，新车采用了“2+2+2”独特座椅布局的6座SUV车型，且配备有插电式混合动力（plug-in hybrid）系统，量产版将于10月的巴黎车展上展出。

据了解，此款全新概念车的长宽高分别为4700/1910/1680mm，轴距为2790mm，内部采用了“2+2+2”座椅布局，如此可算得上是一款中型SUV车型。

外观方面，从整体造型设计来看，新车有着较为时尚的外观设计。细节上，新车配备了LED前大灯和LED尾灯。侧身来看，拥有倾斜的车顶设计和力量感突出的腰线设计。置身车尾后，发现尾灯组细长的造型与前大灯组遥相呼应，另安装有两个椭圆形的排气管。至于尾部中间类似尾灯组颜色的红色条幅设计，应该也是一组灯源。

动力上，据悉VisionS plug-in hybrid概念车将与大众最新途观共享MQB平台打造，会搭载一套由1.4L涡轮增压汽油发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。其中，该发动机可提 供115kW（156Ps）的最大功率输出与220Nm的峰值扭矩，电动机则拥有85kW（115Ps）的最大功率输出与270Nm的峰值扭矩。当二者共同工作时，将综合输出165kW（225Ps）的最大功率。另外新车为全轮驱动系统。

此外还获悉，新车位于后桥的锂离子电池组的容量为12.4千瓦时，在电动模式下，可为50公里的行驶范围提供足够的能量。在混动模式下，其续航里程可有望达到1000公里。另新车在混合状态下的油耗为1.9升/100公里，二氧化碳排放量为45克/公里。

乐视超级汽车首款概念车LeSEE

4月20日，在乐视生态发布会上，乐视超级汽车首款概念车LeSEE首发亮相，该车定位D级纯电动车型。据悉，新车将在北京车展上亮相。

外观方面，新车将采用跑车的设计风格，在前脸部分采用了大嘴式的造型，通过U形LED的光带构成了前脸的设计，与层次感很强的镀铬条相呼应。同时，该车车 头的LED呼吸灯可根据驾驶模式、驾驶员性别和状态改变发光颜色。侧面采用了大量流线形的线条，尾灯部分则采用了贯穿式的设计。

概念车采用对开式车门和四座设计，座椅采用多层“隔板”的智能材料，不仅可以根据座位上乘客进行调整，甚至可以根据乘客的喜好调整完全适合自己的座椅位置并记忆用户喜好。此外，新车方向盘采用了可折叠的设计，当在自动驾驶状态时，它能够隐藏在前面板内。

动力方面，新车将采用纯电力驱动，分为高、低功率两种版本，最高时速131英里/小时，约合210.8公里/小时。配备方面，新车将会搭载车联网系统、9 英寸液晶显示屏、手机映射功能、ABS+EBD、电子助力转向系统、多功能方向盘、USB接口+12V电源、ISOFIX儿童座椅接口等。

哈弗H7

在即将开幕的2016北京车展上，哈弗H7/H7L将正式上市。同时，哈弗紧凑型SUV和中型SUV两款全新概念车也将在本次车展上首发。

哈弗H7量产版

哈弗H7的整体造型与概念车基本一致，外观设计延用了已被完全家族化的“大嘴巴”镀铬进气格栅，但却采用了略扁的六边形设计，且中间辅以三条镀铬装饰，此 外，加上面积霸气的前大灯组及雾灯，以及前保险杠处粗壮的银色装饰，颇有些跨界的味道。其车身尺寸略大于H6，轴距约为2850mm，定位于中型SUV车 型。

另外，眼神犀利的网友一定看到那个蓝色的品牌logo了吧。据了解，根据之前曝出的长城汽车红蓝标战略，未来旗下蓝标车型将采用三横幅六边型前进气格栅，而红标车型将采用盾形式“大嘴”前进气格栅。

内 饰方面，中控台上配备的大尺寸液晶显示屏不仅抢眼，应该还可以实现全车的主要控制功能。三幅式方向盘和新颖的挡把，则凸显出这款车动感的一面，而换挡杆周 围类似保时捷的整齐按钮布局，又释放出一股豪华的气息。另值得注意的是，方向盘还配有换挡式拨片，预示这款车的动力将会有不错的表现。

动力方面，据悉哈弗H7将搭载一台2.0T发动机，其最大功率160kW(218Ps），最大扭矩324Nm，匹配6速手自一体变速箱。根据之前的报道，哈弗H7还有望采用全新混合动力系统，并支持四轮驱动形式。

宝沃BX7

近日，我们从宝沃官方获悉了本届北京车展的参展阵容。本届北京车展中，宝沃首款SUV BX7将正式上市。同时，于今年日内瓦车展发布的BX5和BX6 TS也将于本届车展中发布。

宝沃BX7定位德系运动型SUV，在宝沃全球BSP平台开发而来。外观方面，新车外观设计融入了Wingline设计哲学，同时也趋近于运动化的设计风格，前大灯以及散热器格栅的设计依然保留宝沃的设计传统，高晶透蓝钻HID大灯组棱角分明，集成了远近光灯、LED转向灯及日间行车灯。八边形进气格栅同高晶透大灯交相辉映。

车身侧面的腰线犀利，凸显运动感，并且采用了时尚的花瓣状铝合金轮圈。后保险杠采用了较为运动化的包围，BX7的尾灯设计也非常精致，错落镶嵌在尾部两侧。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4713mm/1911mm/1694mm，轴距为2760mm。

动 力方面，据悉宝沃SUV将搭载自主研发2.0L涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩300Nm。传动方面，与之匹配的是6速自动变速箱。同时， 新车还将推出插电式混合动力版本。车身结构上，新车采用麦弗逊式前独立悬挂，多连杆式独立后悬挂。驱动形式上，新车采用的是eAWD智能全时四驱系统。

宝沃BX5

外观方面，宝沃BX5采用了家族式的八边形的前格栅设计，边框为哑光灰色处理。车身尺寸方面，宝沃BX5长宽高分别为4483×1876×1677mm，轴距达到2685mm。轮圈尺寸为19英寸，并配235/55 R19轮胎。

宝沃BX5的内部将采用鹰翼式环体座舱布局，细节上加入更多皮革和实木饰板，更突显品质感。

动 力方面，宝沃BX5将搭载一台1.4T油电混合动力系统和一台1.8T汽油发动机，其中1.4T混动系统的汽油发动机最大输出功率为105kW，峰值扭矩 240Nm，电动机最大输出功率85kW，最大扭矩195Nm，传动系匹配7速双离合变速箱，纯电动模式下的最高时速为55km/h。配备这款动力的车型 拥有8种驾驶模式，可通过设置自动或在中控台上手动调整来实现；此外，1.8T汽油发动机最大输出功率为140kW，峰值扭矩280Nm，传动系统匹配6 速手自一体变速箱。

宝沃BX6 TS

外观方面，宝沃BX6 TS概念车的外观设计比较中庸，圆润的车身并没有看出该车具有很强的攻击性。其格栅内部采用了点阵式设计。该车前灯组与前格栅边框紧密相连，前保险杠两侧也设有LED日间行车灯。

从侧面来看，这款概念车采用了时下很流行的大溜背式设计，显得个性时尚。根据官方消息，这款车装配了20英寸的铝合金轮圈以及主动式升降后扰流板，其双边共两出的排气系统也巧妙的融入了后保险杠两侧。官方称，该车的高科技配置很丰富，将配备B-Link全知觉交互系统、车载4G LTG网络、中控台折叠式显示屏、手机远程车辆信息访问功能等。

动力方面，新车搭载了一套由2.0T发动机与电动机组成的混动系统，其中，2.0T发动机最大输出功率为200kW（272Ps)，电动机最大输出功率为 110kW（150Ps)，传动系统匹配6速手自一体变速箱。此外，该车配备有一套四驱系统，底盘部分也进行了运动化的调校。

华晨宝马全新X1

4月23日北京车展开幕前夕的宝马之夜上，华晨宝马全新X1将正式发布。新车轴距达到2780mm，相比海外标准轴距版加长110mm。

华晨宝马全新X1官图

根据我们的了解，国产宝马全新X1在造型设计方面与进口版本车型基本保持一致，新车采用宝马家族式设计语言，整车线条饱满，充满张力。大灯样式有所调整，同时下进气口尺寸更大，更具视觉冲击力。尾部方面，新车尾灯组采用L型设计，内部使用LED光带式造型。此外，国产全新X1的轴距将进行加长，新车轴距为 2780mm，相比海外标准轴距版加长110mm。新车长宽高分别为4565*1821*1624mm。

海外版宝马全新X1

内饰方面，从海外版车型来看，新车配备独立式的6.5英寸液晶显示屏，下方为音响系统和空调控制区域，并采用钢琴漆面板和木纹面板相搭配。配置方面，新一代X1还将配备电子手刹、抬头显示系统、主动巡航、车道偏离提示、碰撞预警以及行人预警等。

动力方面，国产全新X1将会有三种动力选择，其中入门级车型搭载一台1.5T发动机，最大输出功率为151Ps，中高配车型则搭载2.0T高低功率版本发动机，其中低功率版最大功率213Ps，高功率版为257Ps。传动部分，与之匹配一台8速手自一体变速箱。

宝马M2

日前我们从宝马官方获悉，4月24日晚（北京车展前夕），宝马全新M2和X4 M40i将正式上市。两款车型均搭载3.0T发动机，其中，宝马M2预售价为人民币65万元。

另外，宝马M2将有黑、白、蓝、灰这四种车身颜色可供选择，并且将标配有19英寸铝合金轮圈、米其林Pilot Super Sport轮胎以及蓝色对向四活塞刹车卡钳。

车尾部分，为配合其强大的性能，新车增加了大尺寸扩散器，并采用了双边共四出排气布局，丝毫不掩饰自己暴躁的个性。

内饰部分，主色调以黑色为主，覆盖有大面积皮质材料，同时还辅以蓝色缝线以及碳纤维内饰板进行了装饰，并装配了M车型专属的三幅式方向盘和换挡杆。除此之 外，宝马M2将配备GPS导航系统以及倒车雷达等实用配置，并可选装座椅加热、哈曼卡顿音响系统、倒车影像、主动式大灯以及五年质保等服务配置。

动力部分，宝马M2将搭载一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机，可输出的最大功率为268kW（365Ps），峰值扭矩为464Nm。在超增压模式下，扭 矩将瞬间增至500Nm。传动部分，配备了7速双离合变速箱。官方百公里加速成绩为4.3秒，最高车速被电子限制在250Km/h。

编辑点评：通过此次北京车展的新车规模来看，无论是中国首发还是全球首发，都可谓历届北京车展之最。今天的文章只是在车展之前先给网友们来点甜点，4月25日北京车展将正式开幕，届时请网友关注爱卡汽车官网、微信公众号、微博等平台，我们将为您带来零距离的北京车展报道。

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