鲁达 BJ90严格意义上来说，就是奔驰GL的换标车型。
作为奔驰淘汰的车型，北汽在进行覆盖件、内饰件的少量重新设计之后，让这台曾经的百万级SUV摇身一变成了国产SUV，早期的BJ90与奔驰GL相同，定价都在百万级。
很显然，用户对这个伪百万级豪华SUV并不买单，即便它的零部件很多都是奔驰进口部件，搭载奔驰一样的发动机与变速箱、底盘以及电控系统，但Logo终究是个大问题。
再好的技术，说到底还是挂的北汽标。
百万级的BJ90卖不动，只能证明北汽定价高了，如果BJ90价格重新调整，未必不具备核心竞争力，半年前，北汽对BJ90进行半价销售，定价90万吨BJ90卖到了45万。
价格下去了，销量就上去了。
显然，45万买一台BJ90相当具有诱惑力，奔驰的3.0T发动机，稳定可靠的A T变速箱以及过硬的底盘调教，虽然Logo还是北汽的，但显然50万选择落地BJ90，单单从驾驶感受上来说就是奔驰GL的体验。
刚刚我们已经说过，北汽只是在奔驰GL的基础上，作出了前后保险杠、大灯、内饰扶手区域的设计，其它的所有东西都来自于奔驰，而这种不疼不痒的改动不会让整车的驾驶感受降低。
奔驰GL的定位可是百万级，要比今天的奥迪Q7、宝马X5事实上更高，毕竟一台3.0T发动机就能吊打一众对手。
面对北汽车标以及前后保险杠，目前已经有推出了相应的改装方向， 车标好换前后保险杠也不难，对于车主来说，北汽将座椅调整按键放在了扶手区域是最麻烦的事情，同时中控区域也做出了改变，除此之外甚至连方向盘的手感都是奔驰同款。
一些真正懂车的人，会觉得BJ90非常划算。
目前手握50万预算能够买到什么？一台技术层面同样不够先进的奔驰GLC，中型SUV的定位以及一台2.0T发动机，技术含量、定位、尺寸、空间以及安全性事实上都无法与奔驰GL相提并论。
毕竟从定位上来说，奔驰GLC与奔驰GL之间的差距非常大，中间还隔着一个奔驰GLE。
BJ90如何保养维修？
日常保养直接开到奔驰4S店，除了外观配件的损伤需要到北汽经销商维修之外，大多数维修也在奔驰4S店， 比如说发动机漏油、烧机油、减震异响等等问题，都可以直接由奔驰负责维修。
不要问我为什么，问我，我就说这就是一台奔驰GL，用的是奔驰GL配件，北汽经销商根本搞不到，想修只能去奔驰4S店，除了有些贵之外，其它没什么不好。
BJ90当时卖到百万级的时候的确昂贵无比，但打5折卖45万之后，在同定价对手面前，这台车无比的值得。