鲁达 大切诺基是一台适合重度越野的SUV，这款车不仅支持多种驾驶模式，在碎石路面行驶也能做到如鱼得水，主要是因为jeep为这款车搭载6缸发动机，同时加入空气悬架系统，低速越野模式行车就能够轻松应对通过碎石路段。
自从普拉多退出国内市场，jeep也大幅度调整大切诺基这款车的参考价，北京地区给出12万元的价格优惠，降价后的大切诺基综合实力明显增强。
大切诺基分别配备3.0升、3.6升两种不同排量的6缸发动机，234ps/286ps分别是发动机的最大马力，最大扭矩分别为285牛米/347牛米，标配8挡手自一体变速箱。尽管自重超过2.2吨，但是百公里油耗仅为9.8升，存在省油的优势。另外，大切诺基还搭载全时四驱、承载车身、多片离合器差速锁等配置，实力强劲。
悬架方面，这款车的悬架采用多连杆与双叉臂悬架，悬架调校偏舒适。为了给消费者带来良好的乘坐体验，底盘采用偏软的调校手法，行驶在减速带上车身也不会出现多余的弹跳，车身晃动也能得到很好的抑制，乘坐舒适性可以媲美奔驰E级。
尺寸方面，大切诺基的长宽高分别是4828×1943×1792mm，轴距为2915mm，由于这款车全系采用5座布局，因此车厢内部的纵向空间非常宽裕，身高达到1米8的体验者坐进前排，头部能预留一拳距离，保持前排座椅位置不变来到后排，后排腿部空间接近两拳，可惜后排地板中间凸起角度较高，中间座椅不具备靠背调节，乘坐舒适性较差。
为了给用户带来更加舒适的体验，jeep还为这款车搭载全景天窗，天窗可开启面积达到0.32㎡，坐进后排感觉很敞亮。此外，中高配车型的座椅还采用真皮面料，主驾驶位置的座椅拥有8向调节，座椅配置符合进口车的身份。配置方面，此车拥有主动降噪功能，前排还配备多层隔音玻璃。跑高速时车速达到120码，车内也听不到明显的胎噪和风噪，静谧性完胜同级越野SUV。
总结：大排量的硬派越野SUV越来越少，而这款大切诺基又是一台符合国六要求的车型，可见这款车的综合实力不容小觑。
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