鲁达 这辆奔驰S级比一般的网友都大，因为这是80年代的车型，目前在马路上基本见不到同款车了，命运好点的车型还有个完整的车身，命运差点已经回炉了。其实毛皮好点的二手车国内也有，价格不贵，一般几万元就能买辆成色不错的，可惜在国内无人问津。国内无人问津的老款奔驰S，在国外很受欢迎，这是为什么呢？
W126于1979年开始生产，直到1991年10月才停产，因此W126是奔驰S级生产周期最长的车型。12年的时间，共生产818063辆轿车，平均一年超过6.8万台。三四十年前，就有如此之高的销量，由此可见这款车当年有多么的受欢迎。当年受欢迎，如今在二手车市场也很受欢迎。
目前，二手奔驰S级W126在国外的参考价为2万多到4万多欧元不等，多数集中在2-3万欧元之间，要知道，这个钱完全可以买一辆很不错的新款B级高配车了。三四十年前560SEL卖75100美元，如今还能卖二三万欧元，这已经很保值了，之所以保值是因为这款车比较受追捧。
价格是由供需决定的，追捧的人多，价格就贵，追捧的人少，价格就相对便宜。不少人好奇，国外卖到二三万欧元，为什么国内二三万人民币都没人要呢？其实多数国人对这款车没什么感情，因为没怎么见过，但是对W140就不一样了，W126在外国人心中的地位大概相当于W140在国人心中的地位，另外还有一个主要因素，在国内，凡是超过15年的老车用车审车都比较麻烦，国外则比较宽松，加上维修保养贵，油耗高，所以国人不追捧。
如果说W140巩固了奔驰S级在豪华车市场的地位，那么W126是奠定了地位，奔驰S级有今天的成就，W126绝对功不可没，虽说是三四十年前的车型，但用今天的眼光来看，这个外观依旧很大气。