鲁达 偶然机会被公司安排去跟油漆工一起参加了一次培训，所以对油漆修补业务略懂。首先看看奔驰用了什么油漆品牌来修补，我搜到的资料发现，特么几乎都是昂贵的德国巴斯夫鹦鹉油漆。那么这个鹦鹉油漆是个什么鬼？鹦鹉油漆是德国巴斯夫旗下的汽车修补漆品牌，1898年“Glasurit”正式注册，至今已经有一百多年的历史了。1964年成功开发Glasurit 54系列产品，是首个用于汽车修补的金属色底漆/清漆系统。巴斯夫有限公司与1965年收购Glasurit-Werke Max Winkelmannn有限公司，从此鹦鹉油漆就作为巴斯夫旗下的高端汽车修补漆品牌了。鹦鹉修补油漆广泛被保时捷、宝马、奔驰使用，因为性能比别家都要强一些。
你以为仅仅用了顶级的鹦鹉油漆，奔驰、宝马就可以喷一扇门收费1200-1600元，保时捷收费2000-2500元吗，其实你错了，因为他的修补工序比路边摊要复杂很多。德国标准修补工序是这样的。
上面这个图可能不太直观，下面这个施工工序图更能说明问题，每个颜色不一样的图层代表一个工艺流程，一共9个工艺流程。
而外面的路边店有几个流程呢？正规一点的路边店有6个流程，我见过最狠的路边店，只用2个流程的。这也是为什么路边店的价格如此便宜，而这种劣质的施工导致的后果下图也解释清楚了。
除此之外，配方的开发也占据了很大部分人工成本
最后，不要以为同样是鹦鹉油漆，其实也是有区别的，区别就是最后喷涂清漆其实还有高低档之分。奔驰、宝马、保时捷大部分有良心的4s其实都用的鹦鹉255清漆，抗刮痕的高浓度清漆。
还有个性化的亚光清漆可以选择
鹦鹉255清漆的价格也是贵的吓死个人，一旦反工，估计工人会被扣工资的
以上信息并不是为了证明鹦鹉油漆有多好，只是真诚的告诉各位，距离奔驰、宝马、保时捷一定要有安全距离，特么修车太贵了，当然，如果你在街上看见改装喷了哑光清漆的豪车，建议你理解保持三个车位位置以上，因为亚光清漆要用特殊喷涂工艺，油漆原料暴贵，就算是熟练工人，返工率也极高，因此鹦鹉的亚光漆修补价格往往高达一扇门5000元以上（ps，培训的老师讲的）。最后我还是想说，电动车刮花奔驰的门，赔了1000，其实不算贵。（来自：爱卡）
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