鲁达 据央视网报道：奔驰女车主维权事件从发生至此已经落下帷幕，车主与奔驰4s店目前已经达成和解，但退车退款我认为并非这一事件的终点，相关追责仍然没有停止。女车主花66万元买的奔驰轿车，一公里都没开出4s店就发现发动机漏油了，利之星奔驰4S店拒绝给车主退款的理由是汽车三包政策规定，机油漏油不属于退货退款范围。今天我们就谈谈， 买车时这些灰色收费你经历过吗？
1、综合优惠
兵哥相信很多用户都遇到过网上所显示出来的优惠力度大于实际购车的优惠力度，而这种差距的根本原因是用户将综合优惠理解为了现金优惠。
例如，某款车型网上的优惠力度为3万元，但是到4S店后才发现这些优惠由1万元的现金优惠和2万元的礼包优惠所构成，并不是现金优惠3万元，此时用户就会增加2万元的购车预算。
2、加价销售
虽然汽车加价销售在市场上屡见不鲜，但用户很难通过网络来判断这款车是否加价。并且大多车型加价都是阶段性的，所以用户只有到4S店去实地看车才能够知道该款车是否加价。值得一提的是，目前汽车加价都是通过加汽车装饰来变相收钱，而且金额没有一个固定的数值，因此用户需要尽可能的砍价。
3、颜色不同价格不同
同一款车型由于采用了不同的车漆颜色，从而会造成不同的终端售价。例如，某款车型红色比白色车型的售价高2000元，是由于该款车型红色漆面采用金属漆，而白色只是普通漆，普通漆在光泽度和耐久性方面都不如金属漆。但是这种差别并不能够在各大汽车门户网站的价格表中体现出来，用户也不会有这种概念。
4、出库费
兵哥有的朋友曾经遇到这样的情况，他在网上看到某款车型的价格特别优惠，于是打电话过去询问，接电话的销售顾问也肯定优惠的事实；当他到4S店准备缴纳定金的时候，才得知买该款车型需要支付一笔不少的出库费，这样一来该款车的总价和其它店面并没有差别。
大部分客户在谈判过程中，走到订单都写好的阶段，容易在销售顾问的话术下，半推半就的缴纳定金。但出库费应该是4S店自行承担的费用，强加给用户并不合理，此时用户可以换另一家没有出库费的4S店买该款车型。
网络上比较普遍的上牌费用是500元，实际上牌费用则需要根据当地的具体情况来定。比如说，在重庆等没有限号的城市，500元就能够完成上牌；如果用户在广州买车，没有摇到广州牌从而选择上周边城市号牌，那上牌费用会增加几千元；身在北京、上海等地的客户如果坚持上当地的牌照，能否中签才是关键。
6、按揭服务费
每个品牌都有各种各样的贷款方式，例如，厂家金融、银行贷款等。不同的按揭方式，就会存在不同的服务费，而网上就只有一种服务费的预算，并不准确。
服务费是按揭购车里面值得注意的一项费用，一方面它是4S店重要的收入来源，同时也决定了销售顾问提成，所以销售顾问卖车时通常会把服务费说得比较高；另一方面，服务费没有具体的计算标准和发票，用户无法去衡量价格是否合理。兵哥建议按揭购车的用户应该多对比几家店之后再做决定
用户在实际购车过程中，类似以上的灰色支出还有很多。遇到这些情况时，各位团友千万不要冲动消费。首先，可以进行理性的分析，选取多家4S店面进行对比；然后，再和销售顾问进行谈判，这样可以有效的降低自己在购车过程中不必要的支出。