鲁达 近日，我们从相关渠道查询到，目前在北京地区，进口奔驰E级优惠达7.81万，其低配版（2021款 改款 E 260 时尚型运动版）优惠后价格为36.47万。36万多的价格，和国产奔驰C级次顶配（2022款 C 260 L 皓夜运动版）价格相当，C级官方指导价为36.92万。
那么问题来了，一个是中大型车，一个是中型车，前者是进口，后者为国产，同样36万多，你们会选进口E级还是国产C级呢？
首先是比颜值，国产C级更新
关于这个问题，我认为可以分三个方面来看，首先是新和旧。国产C级采用奔驰最新的设计语言，特别是内饰方面，看齐全新S级，这是国产C级的最大亮点。也可以说，选择国产C级的消费者，对颜值的追求多过于“灵魂”。
国产C级
国产C级
而进口E级，无论是外观还是内饰，采用的还是上一代设计语言，谈不上过时，但是对于“求新”的年轻人，二者就没法比了，可能多数人会更中意国产C级。所以，关于审美的问题，这里就不再过多讨论了。
进口E级
进口E级
然后是比实用，二者相当
第二个方面，关于级别，拿C级和E级比，可能很多人会纳闷，这都不是一个级别，比什么？这里需要说明一点，国产C级是长轴版，做了加长，而进口E级为标轴版。从车身尺寸来看，二者差距并不大，国产C级（次顶配）的长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距2954mm。
进口E级
而进口E级（低配）的长宽高分别为4942/1860/1472mm，轴距2939mm。相比之下，国产C级轴距更长，进口E级车长更长。简单说，进口E级看起来大不了多少，而实际空间方面，两款车也是相当。所以，即使级别更高的进口E级，也并不代表实用性更好。
进口E级
最后是动力，进口E级2.0T动力更强
最后一方面，两款车较大的区别，还是在于动力。我想，这才是很多人看中的点。说到国产C级，就不得不提到1.5T动力，虽然加入了48V轻混，但是仍旧不得不让人吐槽，难道就没有2.0T可选吗？
进口E级
而级别更高的进口E级，全系为2.0T动力，低配车型搭载的是低功率发动机，最大功率197马力，匹配9AT变速箱。值得一提的是，国产C级的1.5T最大功率204马力，虽然功率更高，但是碍于排量的限制，实际体验上，还是2.0T动力更为从容。所以，两款车型如何选？我认为动力是关键。
进口E级
阿川评车
经过3个方面的比较，两款车型可谓是各有千秋，没有绝对的谁比谁好，我认为还是要看需求点，比如颜值、配置、底盘等等。而我想提到的一点是，关于动力。之前我们也体验过国产C级，1.5T配48V轻混，比想象中好。但是要说和2.0T动力相比，始终还是有差距，这是硬件决定的。
所以，我的看法是，如果你很在意动力（排量），那么优惠后的进口E级，整体还不错，而如果你能够接受1.5T动力，那么国产C级整体表现会更佳，无论是最新的设计，还是智能科技配置，其更符合年轻人的喜好。（文/Nic）