鲁达 新款奔驰S级的上市又引发了一阵阵的波澜，汽车的发明者又一次发明了汽车！我觉得这句宣传语，并不是非常的贴切，对于一个标准的80后，经过几代家里人的熏陶，我还是依然这么恋旧，我这是不是守旧癖呢？反正我个人认为，一辆车的好坏，并不取决于这辆车到底值多少钱，或者是不是新款车、是不是最高配。我觉得这些都不重要，最重要的还是看开车的人，开了10年，如果依然可以有回头率，这才是真正的本事！废话不多说，以下为使用了10年的老款奔驰S350的使用报告，它曾经让一个刚拿本的我熟悉了驾驶技术，也曾经叱咤风云为我们捞金，这就是我们的大功臣，一个顶俩的04款奔驰S350！
驾驶感受：
我是05年拿的本，04年它刚刚上市的时候就被老爹带回了家，可以说，开了这么多年，它的动力并没有消失的太多，由于保养比较好的缘故，所以它的综合油耗也就是14-15升左右，具体还是没有计算过的，车也没有出过大事故，机体零件除了轮胎基本没有换过；
乘坐感：
首先我坐过朋友新买的新款奔驰S400，乘坐感绝对是一流的，我家里这款老S350可以说是完败了，首先前后排的座椅都已经被坐塌了，座椅没有什么回弹的力度，但是整体的皮质包裹还是没有任何的损坏；
内饰：
可以说用了10年了，没有任何褪色或者开裂的情况发生，这点还是值得钦佩的，但是按键的触感和回馈感肯定是和新款奔驰S没法比的，这就是科技的进步；
空间：
最后说说空间吧，除了老款的虎头奔，我觉得其他的没的说了，我185的身高不管在后排还是前排，空余的地方都很大，坐后面还可以很轻易的翘个二郎腿，而且后排的显示屏分辨率还是很不错的，好了，废话不多说，上图喽，以上都是个人观点，谨慎的拍两下得了！
图片是手机拍的，由于那天没带单反，所以图片质量有点低，大家担量!
蝶奔的前脸设计我始终觉得非常好看，不知道审美大家都是否一样，但是我觉得确实比新款奔驰S好看，还有就是修长的身形，在这个年代开出去一点都不会觉得跌份，漆面还是很亮堂的，没有喷过二次漆，一直都是原厂的，平常保养漆面的钱可真不能吝啬，该花的地方一定要花！
镀铬装饰条依然是那么的靓丽，应该是在很早的时候，中国人就已经对这种装饰没有抵抗力了，现在也是一样！立着的三叉戟的标志我觉得非常帅气，不知道现在的奔驰为什么不沿用！大家谁给解释解释？
侧面来一张，没有无钥匙进入，没有这个那个的配置，但是它依然是那么的闪亮，我曾在标题里说，一个顶俩，为什么这么说呢？呵呵，你们应该懂！
再来到尾部来看一下，没别的可说的了，锃亮对不？
尾灯来一个特写，不是LED，没有那么闪亮，但是它的味道是散不去的，越老越有味道！而且还得说，姜还是老的辣！记得那时候把妹家里这款车可没少出力
打开前门，带大家进入内饰看一下！桃木的颜色依然靓丽，方向盘也没有任何掉色或者开裂的情况！厚重的车门让我知道了它做工的严谨性！
整体的操作区域，还有侧面的出风口！一直都觉得奔驰的这个设计非常的人性化，首先对车不了解的人第一次开奔驰就不用费劲的去座椅下面找按键了，可以清晰的看到该如何调座椅，使自己处于一个非常舒适的状态！
窗户控制按钮，做工肯定没有新款的细致，但是当时能有这种做工已经是非常牛逼的了，大家看，按键还有桃木板一点褪色还有掉皮的现象都没有，何以见得！
灯光控制区域的按键，简单明了，旋钮虽说不是那么的精致，但是旋钮的质感依然很棒！还有桃木最左侧弯角的处理，非常的得当啊！
方向盘区域我其实还是觉得很赞的，关键都是自己开，我见过朋友家的老奔驰S，由于总是接婚庆还有总是借给别人开的缘故，方向盘掉色非常严重，而且空调系统还不怎么好！同时，方向盘的按钮空隙比较大，现款的奔驰已经杜绝这种做工了！
仪表盘和现款的新奔驰S当然是没法比的，科技感完全不能比！但是还是那句话，姜还是老的辣！别忘了它已经陪伴我们长达10年，历程已经快19W公里了！
没有换挡拨片，只有依然挺立的转向灯杆！
新款奔驰S这个区域已经被现代化的科技所取代了，取而代之的换挡位置已经挪到了方向盘边上，变成了怀档！科技越来越发达，可是真实的机械操纵感已经丢失了！
出风口下方的控制按键也非常多，那时候的科技能做成这样已经是非常满足了！
中控台下方的显示屏区域还有空调区域，非常整洁，错落有序！使用起来没难度！
再到后排看一看，小桌板基本上没用到过，后排基本上坐的都是老爸老妈！所以内饰非常的干净！
后排依然采用的是门板式调节座椅的方式，简单便捷！后排也有座椅通风和加热功能！
后排的出风口，这个设计其他款的高端车型也有！
后排的显示屏，清晰度和前排的一样，可以单独的插耳机！
从后排看前排的天窗！OK，图片就这么多了，欢迎大家一起来讨论，还希望大家能多多鼓励哦！
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