鲁达 在国内豪华中大型轿车市场中，奔驰E级的地位不用多说，中大型轿车销量榜前三位置经常可以看到它的身影。随着新能源的普及，奔驰E级也紧跟时代趋势。这不，2022款奔驰E级新能源在这两天正式上市，推出2款车型，售价都是52.19万元。那么，它相比老款变了啥呢？下面我们来详细聊聊。（配图为老款车型，图片来源于网络）
外观和老款长得差不多，整体年轻运动。作为小改款，2022款奔驰E级新能源外观没啥太大调整，除了尾标、绿牌、充电口外，和普通版奔驰E级保持一致。
内饰还是老样子，增加两项选装配置。相比老款车型，这两款新车最大变化就是配备方向盘加热，不过需要多花3500元来选装，这项配置对于冬季来说很友好。另外一项配置是智能感应助理，它需要花4600元选装，车辆人机交互通过手势就可以开启相应的功能，比老款用车更方便。
车身尺寸不变，比奥迪A6L新能源略大。它的长宽高分别是5078/1860/1480mm，轴距3079mm。比同级别车宝马5系新能源（车身长度5106mm/轴距3105mm）略小，比奥迪A6L新能源（车身长度5050mm/3024mm）略大些。
动力和老款一样，还是2.0T插电混动系统。2022款奔驰E级新能源使用211马力2.0T发动机+122马力电动机，匹配9速自动变速箱，纯电续航120km。动力数据相比奥迪A6L新能源使用的252马力2.0T发动机+143马力电动机要弱些，但相比它的纯电续航54km更长些。
写在最后：
总的来看，2022款奔驰E级新能源价格没变，外观内饰设计也和老款车保持一致。最大变化就是增加两项选装配置，分别是方向盘加热和手势控制，用车方便不少。值得一提的是，这两项配置需要花几千元来选装，并不是直接配备。对这款豪华运动轿车感兴趣的，可以来了解一下新款车型。