鲁达 欢迎收看本期每天一辆车，小伙伴们关注车车，每天学一点汽车知识，今天我们聊一聊奔驰C级。 奔驰C级 是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种！
教大家一个区分奔驰的C级E级和S级的小方法，看车灯的日间行车灯，一条是C两条是E三条是S哦。
名称来源
奔驰的名称命名都是字母，但是每个字母是什么意思呢，给大家讲讲：
奔驰的乘用车共分为17个级别，分别是：A级（超小型豪华两厢轿车）；B级（超小型豪华多功能车MPV）；C级（紧凑型行政轿车、双门轿跑车和敞篷车）；E级（中型行政级轿车）；S级（大型豪华轿车）；SL级（大型敞篷跑车）SLC级（以C系列底盘为基础的敞篷跑车）CLA级（小型豪华轿跑车）；CLS级（中型豪华轿跑车）；G级（中型豪华越野车型）；GLA级（超小型豪华运动型多功能车）；GLB级（紧凑型豪华Crossover）；GLC级（紧凑型豪华运动型多用途车）；GLE级（中型豪华运动型多用途车）；GLS级（全尺寸豪华运动型多用途车）；V级（多用途厢式车）；AMG GT级（高性能跑车）；AMT GT4级；X级（豪华皮卡）。
所以，车车发现奔驰C级居然和卡罗拉是一个级别呢。
前一阵子的漏油时间很火，车车想说，没有完美的车，每一辆车都是独一无二的，买车真的看脸。
第一代（W202）：1993-2000年
1993年，梅塞德斯奔驰公司发布了190的换代车型，并将其命名为C-Class。由于这是人们“最买得起”的奔驰，加上比190更为舒适的驾乘感受以及更为圆润的外观，这款车型很快成为了奔驰在全球市场最畅销的车型。
C级拥有奔驰车系中最全的动力配置，入门级别的C级搭载了可以输出121匹马力的1.8升直四发动机。柴油版本的C220D最大功率为94匹，在没有依靠涡轮增压器帮助的情况下仍达到了超过40匹/升的升功率。顶级的C280搭载了一台2.8升直列6缸发动机，最大功率190匹。
94和95年间，奔驰又为C级增加了几款新的发动机。C230Kompressor搭载了一款机械增压发动机，在5300转每分时爆发出190匹马力。柴油版的C250DTurbo则使用了一款涡轮增压5缸柴油机，马力直逼150匹。
作为宝马M3最直接的竞争对手，奔驰发布了C36AMG。为其提供动力的是3.6升发动机，最大可以输出276匹马力，最大扭矩则有385牛米。先后有两款变速器与之匹配，4速自动变速器和1996年加入的5速带Tiptronic功能的自动变速器。C36AMG总共生产了5200辆。
1997年，奔驰对C级进行了小改款，包括新的轮圈、新的内饰以及更加富有运动感的前后保险杠。C220被取消，取而代之的是C230，增加了排量之后功率并没有提升，但是扭矩增加至220牛米，这意味着C230提速更为迅捷。另外奔驰还为C级全线提供了5速自动变速箱供顾客选择。
1998年，奔驰又推出了更为强劲的C200Kompressor，还为C级引入了V6发动机。同时，由AMG操刀的性能版本C43AMG也被推向市场。搭载的一款4.3升V8发动机可以爆发出302匹马力和410牛米的最大扭矩。
第二代（W203）：2000–2007年
2000年面世的第三代C级车，就是我们熟悉的“四眼小C”了，也就是被说成是“花生大灯”的C级车，这一代的C级车非常好地延续了自1995年奔驰E级车上所带来的奔驰的新的设计风格——四眼头灯！
外观比上一代更加运动，拥有前倾的车身和更短的车尾。动力方面，汽油发动机有直4和V6两种配置，柴油有直4和直5，还增加了燃油直喷和可变几何涡轮增压器。C级也不再用发动机排量命名车型了：C180是2.0升，C240是2.6升，而C200CDI是2.2升。
2001年，梅塞德斯公司为W203代C级增加了旅行车和运动Coupe版本。运动Coupe版是一款3门掀背车，用来对抗宝马同级Coupe车型，不过这款车型的销售情况并不是太好。
在上一代C级的AMG版本大获成功之后，奔驰决定再次推出两款AMG版本C级车：C32AMG和C30CDIAMG。前者以宝马E46M3为对手，搭载的一颗3.2升V6机械增压发动机可以在6100转爆发出349匹马力，峰值扭矩则来自4400转的450牛米。C30CDIAMG的直列5刚涡轮增压则最大可以输出231马力。包括轿车版、旅行版和三门运动版的车型都有AMG车型可供选择，不过柴油版本和三门运动版由于销售成绩不佳，于2004年退出市场。
2004年，奔驰对W203代C级做出了改款，和往常一样，除了外观和内饰的升级以外，动力单元也增加了选择：新的两款V6发动机增加了可变气门正时系统，给C350带来268匹马力、C320CDI也拥有了221匹。一款全新的7G–Tronic手自一体变速器可以供V6发动机版本选择。另外还为三门运动版增加了1.8升版本（C160）。
与普通量产版本同步的AMG车型也做出了更新，C55AMG使用的发动机是来自E级的V8发动机，经过改造后可以爆发出362匹马力，扭矩更是达到了510牛米，百公里加速仅需要4.8秒。
在欧洲市场，C级是同级车中最畅销的车型，它的安全性同样毋庸置疑：在欧洲NCAP测试中，C级一举拿下了5星的满分。最后一辆W203代C级于2006年12月14日下线，4门版本的W203代C级一共生产了63万辆。
第三代奔驰C-Class（2007-2014）
2007年日内瓦车展中，奔驰发布了名为VisionC220BlueTec的第三代奔驰C级概念车。不久后，代号W204的第三代C级便正式被推向市场。
与前两代不同的是，第三代的C级采用了独立的设计语言，摆脱了S级外观的束缚。丰富的动力选择一向是奔驰C级的强项，入门车型C180搭载1.6升和1.8升的机械增压发动机最大功率同为156马力，C200的1.8升机械增压发动机经过调校最大功率184马力，C230则装备一台2.5升V6自然吸气发动机，最大功率204马力，最大扭矩245N·m。此外还有搭载231马力3.0升V6自然吸气发动机的C300以及顶级型号C350可供消费者选择，C350代号M272E35的3.5升V6自然吸气发动机最大功率272马力/6000rpm，最大扭矩350N·m/2400-5000rpm，与众多发动机相匹配的是6速手动变速箱和5速、7速自动变速箱。此外，奔驰还针对欧洲市场推出了C200CDI、C220CDI、C250CDI以及C350CDI等多款柴油车型，其中不少车型还采用了奔驰先进的BlueEFFICIECY技术。
第三代奔驰C级采用前三连杆、后多连杆的悬架结构，自适应悬架的应用令其操控性和舒适性得以兼顾。2008年3月，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司宣布国产第三代奔驰C级正式上市，此前以进口方式预热销售的三款车型国产后售价有所降低。
第四代奔驰C-Class（2014-今）
这一代的C级在外观方面回到了奔驰的全新的家族风格，在S级上市几个月后退出第四代C级，当时对于C级的外观跟S级真是傻傻分不清楚。
第四代奔驰C级动力系统全面升级，C180采用代号M274DE16的1.6升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率156马力/5300rpm，最大扭矩250N·m/1200-4000rpm。C200搭载低功率2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率184马力，最大扭矩300N·m，而C250则配备211马力的高功率2.0T发动机，最大扭矩350N·m，0-100km/h加速时间6.6秒。搭载2.2升四缸涡轮增压柴油发动机的C220BlueTEC最大功率170马力/3000-4200rpm，最大扭矩400N·m/1400-2800rpm，0-100km/h加速时间7.7秒，最高时速234km/h，与众多发动机相匹配的是6速手动和7速自动变速箱。
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