鲁达 豪车一直以来都是身份的象征，尤其是在中国这样重视面子讲究身份的国度;而作为国内事业最为成功的商界大佬们，对自己的座驾也是怎么样的追求和品味呢。
首先出场的自然是双11‘买买买，剁剁剁’之后赚得体无完肤的阿里马云;他那辆堪比劳斯莱斯幻影的顶级豪车-迈巴赫62S。
这款迈巴赫62S于2010年9月份中旬上市，售价高达1070万，外观高端大气，内饰极尽奢华，各种高科技舒适配置应有尽有，舒适度堪比豪华机舱;但不为人知的是其实当初阿里巴巴集团一共购买了两辆迈巴赫62S，其中一辆被用作马云日常的出行，另一辆则是放置在公司供其他人使用;偶尔被用作客户送货上门服务，不知道有哪些幸运儿得此殊荣。马云有一辆宝马760Li，这款车型是2001年宝马推出的第四代7系，市场价200万+，而当时的阿里巴巴集团正处于市场飞速发展黄金期，之所以购买宝马，也正是由于马云处于事业上升期的应交日常需求，;除了上述的座驾外，马云还拥有一辆奔驰S550 4Matic万)和一辆路虎揽胜-SV(300万+);
作为电商平台的另一巨头-京东-刘强东;刘强东有一个特殊的爱好--越野;早期作为越野性能强劲的悍马H2(128万元)也成为了东哥的钟爱，曾今有一次他就驾驶着悍马H2一路跋涉2个月之久，兴致来了的“东哥”根本停不下来。
现如今，作为东哥在北京日常出行的座驾是雷克萨斯LX570(143万元)，而雷克萨斯LX570则是公认的豪华级越野汽车代表;正如上所说，东哥在座驾选择上面，表现出对越野车型无比的热情和钟爱，东哥还拥有一辆路虎揽胜(176万);
中国首富王健林，相较其奢华的私人飞机、私人游艇，在豪车方面王健林的座驾选择也注定极不平凡。
首先就是那辆挂着“辽B88888”的奔驰600SEL，要知道这款车在物质匮乏的改革年代的1993年正式上线，售价高达100多万，能买这样的车在那个年代已经是无法想象的土豪，况且“辽B88888”车牌放到现如今，也是天价，不可思议的是即便到了现在，王健林的日常出行依然能见到这辆车的身影;
除此之外，王健林有一辆奥迪官方专门为王健林打造的奥迪A8L W12定制版防弹车和一辆迈巴赫57s(1298万)，其中奥迪A8L W12，官方指导价256.80万，可王健林的奥迪还是辆定制版的防弹车，奢华程度可见一斑。
说完了首富，现在自然就要提到双马之一的马化腾;作为腾讯帝国的掌门人，2016年马化腾以净资产245亿美元排名国内富豪榜单第三;与其他大佬相比，在豪车方面，从一开始的大众Polo到之后的沃尔沃S80(80多万)再到沃尔沃XC90万-91.88万)，马化腾就显然比较低调务实;比起马云的迈巴赫，王健林的大奔驰，马化腾的座驾显得就有点不够高大上。但是，个人爱好不一，这车马老板自己喜欢就好。