鲁达 每一台有趣的车，都有着一段传奇的故事，对于猎装车而言，它的起源要追溯到19世纪的英国。作为贵族游玩时的“座驾”，既优雅又有气质的“Shooting Brake”是外出打猎最佳拍档，毕竟它有着善于奔跑和存放大量猎枪、猎物的优势。
不过，当下让猎装车在国内市场掀起一波浪潮的却是德国人。这里必须要提及一下梅赛德斯-奔驰CLS Shooting Brake，正是因为它的出现，越来越多的人开始了解猎装车文化，也渐渐爱上了它。或许，从某种层面上，猎装车在中国市场的人气，已经超过了旅行车。
其实，喜欢梅赛德斯-奔驰CLS Shooting Brake的人，一定也知道，CLA Shooting Brake的存在，只不过在前期产品中，它并没有引入到国内市场。值得庆幸的是，我们并没有错过CLA Shooting Brake，而当你见到车子的真容时，那种脱离世俗的美很能打动人。
梅赛德斯-奔驰CLA级是非常年轻的系列，它造型时尚又个性十足，四门Coupe的设计，就是最好的证明。说到这里，我想大家也应该明白，“Shooting Brake”为何选择在CLA级上“繁衍”，它和CLS级Shooting Brake有着很多共同点。这算是一种“传承”，同时也体现出梅赛德斯-奔驰的强大，毕竟旗下产品，都在创新的同时致敬经典。
回归到产品方面，CLA Shooting Brake从B柱开始的线条更加美妙，并在D柱有一个优雅的收尾。这里要给设计师点个赞，它确实扩大了后备厢的储物空间，这同时也是猎装车的传统，而极具美感的设计，也展示了CLA Shooting Brake与众不同的一面。
猎装车最具魅力的一面，还体现在生活中，虽然打猎很难成为我们的娱乐项目，但这不妨碍CLA Shooting Brake展现出灵动的一面。224马力的最大功率，350牛·米的峰值扭矩，在2.0T发动机领域里算是中上等水平了，7速双离合变速箱也能提供较高的换挡效率。
在上山的道路中，驾驶者可以感受随叫随到的动力，甚至在激烈驾驶时，车子的转向和悬架系统，也能与握手方向盘的你形成共鸣，毫不夸张的说，车子的驾驶乐趣是它的优势。
对于一台猎装车而言，它必须要有善于奔跑的能力，而CLA Shooting Brake也确实如此。但对于我个人而言，车子在山间惬意的行驶最打动人，当变速箱柔和且快速的换挡，平顺的过程几乎难以察觉。悬架此时会把路面上的小震动全部过滤，驾驶者能明显感受到，车内轻松的氛围是车子特意营造的。不得不说，可静可动的能力真的很讨喜，同时能感受到CLA Shooting Brake懂你的一面。
夜幕，游走在城市中，CLA Shooting Brake时尚的一面得到展现，64色氛围灯让车内十分魔幻，我很喜欢用Burmester（柏林之声）播放一些欢快的音乐，这能让人保持活力，去感受夜晚带来的美好。
这里还想表明一下，奔驰年轻化的内饰方案，同样出现在CLA Shooting Brake上，细腻的方向盘、柔软的座椅负责俘获你的触觉，双10.25英寸的中控屏和全液晶仪表强调科技感，这种接近完美的搭配简直是老少皆宜，无论你喜欢哪种风格，CLA Shooting Brake都能给你更好的呵护。
对于用户而言，无论你选择哪类产品，都要做到深入了解，这不单一是从设计、配置、驾驶层面来考量，更是要寻找与车子之间的共鸣。而CLA Shooting Brake的魅力在于，我们能透过它的外表看到灵魂，这是一种对于生活更高层次的解读，同时也是绝大部分人的向往。