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〈奔驰slk200空调线路图〉奔驰slk200空调滤芯位置图

这篇鉴定案例是我在今日头条发表的第三篇关于二手车鉴定的文章,接下来我会把《二手车鉴定二手车》这个系列延续下去,不同的二手车就有不同的车况,我相信接下来的选题是蛮有延续性和关注度的!

前两天我们鉴定的车型依次为上海大众途观、一汽-大众CC,本次我们的鉴定案例车型为梅赛德斯-奔驰SLK200K,SLK属于奔驰旗下一款入门级小跑车,接下来我们一起深度鉴定一下这台二手车,看看光三篇关于二手车鉴定的文章,接下来我会把《二手车鉴定二手车》这个系列延续下去,不同的二手车就有不同的车况,我相信接下来的选题是蛮有延续性和关注度的!接下来我们一起深度鉴定一下这台二手车,看看光鲜外表下隐藏着怎么样的“秘密”。

基本情况:

车型:梅赛德斯-奔驰SLK200K

行驶公里数:9.9万公里

上牌时间:2009年9月

购车指导价:59.8万

了解鉴定步骤的朋友,都知道我们先初步对这部SLK( 以下统一称为SLK)进行外观的大致检查和观察,一般为顺时针或逆时针的方式绕车一周(具体视人的习惯而异),对整体的车况有一个大致的判断和感觉。

一般最佳观察车辆线条的最佳的角度和车辆的腰线平台。

看我们前两期文章的网友都知道,鉴定二手车车况,必要的工具和仪器是很有必要的,这不等于评估师在鉴定过程中100%依赖仪器,而是基于评估师数以年计的经验,再辅助仪器进行配合,能大大减轻肉眼和感觉带来的误差,这样也能大大提升鉴定评估的效率。

由于年份相对久远了,外观修修补补也算正常,机盖有受过轻微的碰撞,局部进行过调整和钣金,这从测厚仪的数值很容易就看出来,具体撞击的部位,我们接下来会认真检查。

通过左右前大灯的新旧情况的判断,可以很直观的判断大灯是否更换,这部SLK的右大灯明显比左大灯新,说明右大灯进行过更换,具体是因为什么原因更换,我们还得仔细的观察和推理。左边大灯还有轻微进水的问题。

右边新换的大灯就是相当正常。

我们继续对车辆的其他部位进行检测。

左边车门进行过钣金、修复和喷漆,但具体情况严重不严重,我们会再细致的检测内部及门板螺丝。

通过查看测厚仪的数值,可以看到修复过的车门,腻子打得比较厚。

这辆SLK的外观不算太好,如果要求不严格的车主,倒是凑合着用,如果有强迫症的用户,还是重要喷漆看着顺眼一些。

一般没有动及车门的螺丝,说明问题都不算不严重,可以看到这辆车的门框螺丝都保持原厂状态。

A柱的没有任何问题,排除重大事故。

这个位置观察,玻璃密封胶条的平整性来看,可以明显判断前挡风玻璃有更换过。

可以看到明显残留的胶迹,玻璃更换的原因一般就是碰撞,要不就是坠物、打砸等情况引起的,如果车上的玻璃有单独更换过,都要留意一下是否是事故引发的。

检查一下敞篷的开合是否顺畅,是否发出异响,是否严密。

我们在检查后备箱的过程中也发现一些的细节。

打开后备箱的密封胶条,我们发现了非常轻微的钣金痕迹,究竟是不是由追尾引起的呢,我们再细细观察一下。

两个后尾灯的出厂日期一致,这是很重要,也很必要的细节,没有任何一个车主无缘无故的去更换灯具。

通过后面的底盘检查,我们100%排除了这台车的追尾嫌疑,我们认为这个后备箱小小的修复痕迹问题并不严重,可能是被物体从上至下轻微撞击留下的。

从整体来看,这台车的外观及功能性部件没有什么重大问题,其他部份的问题,我们继续进一步的检查和鉴定。

发动机舱检查是非常核心的一个环节,在这个部份检查中,我们是不是还会发现这台SLK的其他问题呢,我们继续。

可以看到,奔驰汽车的车型,为了方便维修,机盖都可以打开至接近90度角,以方便维修。

一般检查机舱的逻辑顺序为从防火墙开始,顺时针延翼子板内衬、龙门架依次回到防火墙检查一圈。

很明显,左大灯进行了拆卸。

右大灯则相当正常。

可以注意看到,机盖的螺丝明显移位,这是前方碰撞后,发动机盖移位,后期进行调整的痕迹。

检查减震柱,俗称“腿。”

可以看到“左腿”有喷漆的痕迹,说明左边翼子板的碰撞轻微伤及了减震柱。

左边的翼子板的螺丝有明显的拆卸痕迹。

碰撞伤及了内衬,进行了轻微的钣金敲打修复。

从这个位置看更为明显。

另外,灯具的贴纸也是明显后期“造假”贴上去的,才会这么新。

因为龙门架有更换过,因事故更换过的龙门架不可能会再有原厂的贴纸。

水箱风扇的贴纸也是明显后期贴上去的。

左边龙门架贴纸同理。

右边翼子板就相当的正常,这里的擦痕是电线和金属长期摩擦引起的,所以,大可不用担心。

右边翼子板也进行了拆卸,但不严重。

为保险起见,用内窥镜检查了一下发动机各个细节螺丝,未见异常。

这台SLK的内饰保养还是非常不错的,各部位都相对较新,当然,这和后期的“翻新”也有一定的关系。

公里数为98389公里,正常范围。

用内窥镜深入检查,看看车辆是否有泡水的问题。

空调管内部有一些杂物引起了我们的怀疑。

确实有一些杂物沉淀在空调管的深处。

应该说是虚惊一场,并非泡水后沉积的沙石尘土,只是普通的霉菌物。

底盘检查也是非常重要的一环,我们把车辆举升起来一探究竟。

底盘整体来看还是非常整的。

左前减震器漏油明显,说明要更换了。

再拉近距离看一下,我们查询了一下,如果是维修厂,更换减震器的费用是3800元左右,如果是4S店这个费用起码X2。

后桥整体纹丝未动。

偏心螺丝。

排气岐管轻微生锈。

底盘轻微刮擦。

整体上路路试,需要检查转向、刹车、减震、波箱、发动机提速的关键项目。

这台SLK整体路试的结果还算良好,没有什么太大问题。

鉴定总结:

奔驰SLK在二手车市场上属于能见度较高的小型跑车车型,这台SLK200K采用1.8机械增压发动机,为最入门的“乞丐”版车型。

整体来看这台二手车除车顶外,其它部份均非原车漆,整体并无重大事故,右翼子板有发生过撞击,轻微伤及内衬及悬挂塔顶,前挡风玻璃也并非原厂,内饰保养还算不错,整体车况属于中等级别,目前SLK200的市场行情价格普遍在21-25万之间,综合考虑这台车的成色,我们认为合理价格应该在21-21.5万左右为合理价格。

小贴士:

选购跑车具有一定的风险性,因为购买这种车型的用户基本以体验驾驶快感为主,并且不少车型进行了改装,所以有些原车主卖车时将原车的改装件拆掉,重新换上原厂件以遮掩改装记录,但实际重要机械部份,尤其是发动机和变速箱都很“伤”,可能面临的就是大修的风险,所以购买二手跑车时一定要慎重检查!

涛哥:

合肥工业大学车辆工程系毕业,在汽车行业工作10多年。

国家注册二手车鉴定评估师,资深汽车媒体人。

先后担福建省内多家电台特约二手车评估师。

长期就职国内一线汽车媒体。

测评过数百款新车,鉴定千余台二手车。

无偿为大家提供一切汽车问题咨询和服务(个人订阅号:pingguwt),祝您如愿淘到心仪二手车、新车~

责任编辑: 鲁达

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