鲁达 对车的概述：
奔驰GL450搭载了一台8缸4.6L自然吸气发动机，最大功率340马力250Kw/6000rpm，最
大扭矩为460Nm/2700-5000rpm。从发动机的数值上看，GL450和排量差不多的车型相比更有
优势。排量为4663ml(约为4.6L)的V8发动机搭档7G-Tronic自动变速箱可以在7.5秒内将
GL450加速至100公里，对于一款车长超过5米，整备质量接近2.5吨的车型来说已经相当不
易。
原车音响评测：
比一般车效果还是高一两级别的，在层次感上和解析力上还是不够！
为什么改音响:
车主说：好音乐听起来真的不一样，在开车时特别在感觉。我就喜欢真实点的声音，
在开车时让喜欢的歌手陪伴着自己一路走着。
音响改装方案:
豪车主机系统都不会动，加一音频处理器。喇叭在试听的DLS和劲浪共4对喇叭中选用
了劲浪的165V30，它的厚实感和通透度车主非常喜欢，后声场一并也用上了这对 喇叭。我
们推荐功放用零点的推，重低音用原装箱体同样用劲浪的。
配置清单：
音频处理器：喜力士－DSP
前声场喇叭:劲浪-165V30
前声场喇叭:劲浪-165V30
功放:零点－GZTA4125X
重低音：劲浪－SB P 25
功放：零点－GZRA2.200G
电容：喜力士－1F
隔音:大能四门隔音
实物配置图：
改装过程:
一样从隔音开始做
这是前门拆开挡板里面的样子
贴好减振板
再贴第二层减振板
后门
喇叭安装
新旧喇叭对比(右边是原车的）
喇叭接线处理
装好后的效果
放大看
后声场
高音安装
左边是原车的 ， 右边是新高音 还是装在原来模具上
装好的后门高音
排线
线头处理
功放等器材安装
到这里就介绍完了.若有你关心的问题点可以搜索站内更多丰田改装或请联系我们.
重要的是音响效果,一起来看看下面的音响评测!
改装后音响评测:
一首童丽的歌，沁人心脾的女声， 纯真演绎细腻动人的乐器声，在这套系统中淋漓尽
致的表现出来。她的情感她的叹息她的转音换气都逃不过这对喇叭被揭露无疑，真实感包
围了整个车间，让你从心领略深入音乐底层的感动，以后一场场令人心神向往、 精彩绝伦
的音乐之旅将都会在这车上启航。。。
（苏州广东仔汽车音响改装店原创作品。更多改装案例请点击：专业汽车音响改装网
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