鲁达 宝马3系国产版换代后，它的市场表现就一直非常出色，给竞争对手奔驰C级和奥迪A4L带来了非常大的压力。为了提升产品的竞争力，奔驰新一代C级也在上半年正式发布了，大家都非常期待其国产版本。根据国内媒体报道，国产新C级将在8月份举办的成都车展中正式上市（根据目前最新的防疫要求，今年的成都车展会延期，但具体开展日期待定）。下面我们就来看看国产新C级会有哪些特点。
● 外观设计：提供中国独有的立标版本
上一代奔驰C级的外观设计和S级比较相似，因此很多人将C级称为“小S”。这次奔驰依旧延续了这样的理念，新C级和新一代S级的造型风格也基本相同。新一代S级实车其实颜值依旧很高，相信新C级也不会差。和之前相比，新一代C级的外观增加了一些AMG风格的设计元素，因此相对而言会更为年轻、动感，真车可能会比你在图片看到的更漂亮。
和海外版车型不同的是，新一代C级长轴距版本提供了“行政立标版”和“运动大标版”两种风格，其中立标是中国市场特有的，毕竟国内有部分消费者很喜欢奔驰的立标，看起来比较有气场。此外，新C级在车身尺寸方面比现款车型要略大一些，内部空间肯定不是问题。
● 内饰兼具科技感和豪华感
上一代C级的内饰设计可以说非常成功，吸引了很多消费者的眼球。而这一代车型的设计方向依旧是希望打造更强的科技感与豪华感。全新C级内饰也是基本照搬S级，中央大屏的尺寸达到了11.9英寸，配合12.3英寸的仪表显示屏，会增加更多的智能元素，配置也会比宝马3系和奥迪A4L更丰富。
● 动力基本不变，增加后轮随动转向功能
在动力方面，新C级将搭载1.5T四缸、1.5T四缸+48V轻混和2.0T四缸三种动力，最大功率分别为168马力、204马力、204马力，与发动机匹配的是9AT变速箱。不过现款车型发动机与变速箱的匹配做得并不好，不知道新车是否会有改进。
值得一提的是，新C级还配备了后轮转向系统，这样可以提升车辆在弯道时的表现，并减小转弯半径。这项功能也是首次在34C这个级别的车型中出现，但我们预计其只会在顶配或次顶配车型中出现。现在新C级已经可以在一些城市的4S店中预定了，从它的关注度来看，其价格暂时会很坚挺。