鲁达 这款奔驰E级车系顶配车型的E 320 L 4MATIC，你肯定会说是奔驰S级的缩小版，或是奔驰C级的放大版。其实，你只要知道它既有大哥奔驰S级的风范，同时要比小弟奔驰C级更有气场就可以了。至于奔驰E 320 L与其它奔驰E级加长轴距车型相比，除了身份标识以外，在外观方面并没有什么特别之处。
320L外观方面，新车的前脸造型与长轴距版运动车型基本相同。至于车尾部，新车的后三角窗与车门采用了一体式设计。这款奔驰E 320 L 4MATIC，标准配置车型的官方指导价已经高达62.98万元。然而，因为它选装了较多高端的配置，粗略算下来祼车价已经达到了70万元。
在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4923×1852×1468mm，轴距为2939mm，相比长轴距车型轴距缩短了140mm。320L远看基本上气质不输奔驰S级，而这一切则源奔驰家族设计理念C E S确实太像了，同时兼备豪华感的设计。
内饰方面，从设计到用料，再到科技配置，它的表现都能够跻身到这个级别的顶级水平。坐在它的座舱内，不管是前排，还是后排，你都可以感受到奔驰那种特有的豪华感，对于车内氛围的营造奔驰一直是这个行业的佼佼者。
后排豪华感依旧十足，和S没太大差别。
3.0T双涡轮发动机达到了272马力，加上变速箱匹配默契，符合这个价位应有的动力水准。
作为目前奔驰E级的顶配车型，奔驰E 320 L的标准配置固然是不容置疑的，你能想得到的基本上都可以在它身上找得到。话说回来，能够购买320L的朋友应该不会只买个标准配置，因为它的选装配置实在是多得有点儿夸张了！