鲁达 不久前在4S店提了奔驰GLS400。价格到底合不合适不知道，毕竟每个人的消费心理不一样，做生意这么久，一分钱一分货的道理还是懂的。
很多人推荐要买平行进口奔驰GLS，价格便宜，质量还好，但我最终仍然选择了4S店。不是没去天津，天津港的水深，但聪明人都不怕，被骗的人都是自负小聪明的人。认真研究的中规和美规，详细对比了，得出的结论是美规的性价比打动不了我的心。
简单说说我的研究心得。天津的几个销售，根据我的需求很多都推荐了所谓的小满配奔驰GLS450，什么氙灯包，哈曼卡顿音响，二排电动座椅等等。其实跟中规比较，小满配的美规奔驰只比中规动感型的多了哈曼音响、无钥匙进入和星光标，轮毂锁，镀铬套件，方向盘加热或者桃木方向盘等等，发动机多30匹马力。但却少了中规的越野性能包，三级升降和ADS底盘，甚至中规标配的金属漆，美规也是极少数才有。解释是说为了成本优势，金属漆也卖不上价格，没有选配金属漆。中规车还多了AMG运动大包围，虽然少了21英寸AMG轮毂看起来和AMG包围有些不搭配。像全景天窗，二排电动等配置动感型都是标配。看看有多有少的配置，动感型实际只用了113万裸车到手，而美规小满配要110万左右。相差3万的价格确实没有说服力。
而这中规贵的这三万元却换不回你想要的配置，比如ADS底盘，比如三级升降。一个ADS底盘能提供更好的驾驶体验，一百多万都花了，底盘核心技术没有享受到，开奔驰还有意义吗？最主要的是，4S店有正规的质保。而平行进口还要多花几千元，买三大件的保险公司提供的售后质量保修，虽然承诺了全国保修，但仍然感觉没有4S店的更让人放心。
揽胜运动虽然有些小毛病，但开起来操控和舒适绝不含糊
美规的奔驰GLS450，真不知道是不是选错了
为什么失望？开了五千公里了，真的感觉挺愁人的，空有全尺寸SUV的外观，和之前开过的揽胜运动版比起来没有一点驾驶乐趣。开起来像开船一样，没有加速，没有操控，没有舒适度，换挡还有顿挫。真不明白奔驰吹嘘的ADS底盘到底是个什么鬼？难道我买了辆假奔驰？或者真的像天津销售说的一样，多了30匹马力会有很大的不同？难不成没有ADS驾驶感更好？自动启停的行车电脑像猪一样，和揽胜运动的根本没法比，什么情况你肯定懂的。最让人后悔的是没有哈曼卡顿音响的奔驰，听什么都像噪音一样，质量再好的CD音乐听起来都是收音机的效果。有的时候真的后悔当时没买一台美规奔驰。第三排座椅买回来就没抬起来过，后备箱空间大有卵用，上次买了十多箱海鲜回来倒是顶了大用了。这就是大奔吗？有没有进口的后悔药，给我来两片。睡觉。