鲁达 1、为什么要换刹车？
为什么要换刹车？是原厂的不好还是外面的太骚……这就跟看着碗里的想着锅里的一样。。哈哈哈哈……
其实原来的刹车都还可以，开久了的话会有点响声，而且是久久不能平复的响声………………吱……吱……吱……
然后突然一个急刹就啪啪声。。。。嗯。。好有感觉呀
刹车异响就跟脚臭一样，忍之，受罪；治之，还是tm心疼受罪。既然都要受罪，就花一时的钱受一时的罪吧
2、 换什么品牌的刹车？
和汽车品牌一样，刹车的品牌也有好多的。刹车中的奔驰宝马就有AP和Brembo这几个品牌，简单说说这两个品牌吧：
AP RACING成立于30年前，AP刹车系统已是当今最知名的改装刹车品生产商之一。而竞技比赛是刹车系统最好的测试标准与检验方法，AP刹车产品与知名的汽车运动竞赛多年来一直紧密合作，这些都是为了能创造，更多高性能道的摩擦产品让车辆制动与摩擦驱动科技提升到更好的水平。
Brembo（布雷博）公司是一家意大利从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商。1975年，法拉利开始在它的Fl赛车上装备Brembo的制动系统，之后阿斯顿·马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷都开始装备Brembo制动系统。
简单粗暴来说：brembo刹车制动比较柔和，中后期效果明显，不会一下刹车停住，ap在前期刹车明显，感觉刹车直接刹停。
最后普及一下关于卡钳的参数
活塞数量：通常活塞数量越多，活塞总面积越大，卡钳的出力更均匀线性
结构材质：一体式优于两片式，但是鉴于成本问题，APRacing所有街道卡钳都是两片式。材质为铝合金
刹车碟尺寸：杠杆原理，刹车碟越大，刹车力矩越大
活塞面积：活塞面积大则卡钳力度大，但是活塞面积要与原车总泵匹配，面积过大反而适得其反
净重量：卡钳不含刹车皮的重量，在保证强度的前提下，质量越轻越有利于簧下重量减重。
刹车皮面积：面积越大，散热性越好，磨损越低。刹车皮的面积增加也会使摩擦系数有一定的增加，但影响不是很大。
老司机开车，门已烧死，刹车失灵，请系好安全带！
3、 相信原厂，刹车改装开始……
但是我却没有装AP以及brembo的刹车，至于为什么呢？你们猜啊[坏笑][坏笑]
"小白，AMG你认识吗？"改装之前先给爱车打个预防针
"那可是我大哥！不对……表哥？……嗯……堂哥？……唉！反正是我们家族最牛逼的那个，我做梦都想变成他那样"
"嗯，那目前有一个机会变成他那样……[坏笑]？"
"真的吗？那太好了，一定帮我实现愿望呀"
我：[阴险][阴险][阴险]一定[阴险][阴险][阴险]
虽然是灰色的，可是我眼里却看到了四个风火轮[色][色]
前6后4,你值得拥有！
////AMG
小白："这就是你说的机会？？"
夜半施工，精神格外爽……
小白已经晕了，你们还不把朕放下来吗？
既然都是AMG刹车了，装上去当然很快了，哪像其他的品牌还要怎样怎样……
中国淘金人，小心翼翼的套上去[偷笑][偷笑]
后轮装好
前轮装好
上轮毂后的效果，我是不是要把轮毂换了？挡住我的6活塞了
4、 安装完效果及后期使用心得
"小白，做完手术感觉咋样，有没有觉得自己身轻步健？"
"滚！老娘我躺在上面受苦受累，你居然还有兴趣跟别的车去吃饭……"
"哎哎哎，那不是老板非要我开开嘛，顺便去吃个饭，不过我觉得他那台车音响挺不错的，要不要给你开膛破肚整一整？"
"不要呀！！我保证不掉链子了………………"
"好！那就走着，不要给我掉链子哦~"
开起来呢，脚感会好很多，踩得没有明显的变化，会稍微比原来多那么一丢丢吧，但是反应挺好的，刹车效果果然不是吹的，一脚踩下去应该能达到c63那个效果吧！重点是异响没有啦！！6活塞的外观看起来更加霸气啦！