鲁达 优点
- 紧凑型轿车，双门轿跑车和敞篷车（Cabriolet）车身样式
- 风格，血统和表现的基准
- 全轮驱动可用
- 高性能AMG变种令人兴奋
缺点
- 价格过高
- 金属漆和皮革内饰是可选的，不是标准的
今年有什么新消息？
- 全系2021年的C级变种都将获得12.3英寸数字仪表板
- 加热式前排座椅现在已成为标准配置
- AMG C 63轿车配备全景天窗
- New Night Edition C 300轿车加入系列
哪种2021年梅赛德斯·奔驰C级最佳？
这取决于如何定义“最佳”。最昂贵的C级车是AMG C 63 S Cabriolet。表现最好的C级车是AMG C 63 S Coupe。不过，这两种模式都不是最适合容纳后座乘客的模式。而且，任何经过AMG调整的C-Class都会比C 300的悬挂得更硬，更大声并且油耗更高。只有买主可以决定。
C级还是E级哪个更好？
E-Class更大，更昂贵且设备范围更广，在许多方面都更好。但是C级轿车在节省资金和安装停车位方面做得更好，同时仍然提供了经典梅赛德斯·奔驰的豪华和性能。
2021年梅赛德斯·奔驰C级轿车可以坐多少人？
轿车通常有四个座位，后排还有有趣的小中间座位。轿跑车和敞篷版也有两排座位，但后排总数为四。后排头部空间和腿部空间自然受到限制。而两门式的车身风格给进出带来了一些额外的挑战。
概述
2021年梅赛德斯-奔驰C级轿车已经发展成为享有盛誉的，优雅而先进的汽车。在豪华紧凑型车中，C级车一直很特殊，从最低的C 300到强劲的C 63S。
C-Class提供轿车，双门轿跑车和敞篷车两种样式，外观和感觉都像是旗舰Mercedes-Benz S-Class系列的较小版本。但是C级轿车具有其自身的属性，使其非常适合在城镇中行驶，仍然是一个有吸引力的选择。
C级轿车的价格通常高于奥迪A4 / A5和宝马3系列/ 4系列等主要竞争对手的价格。凯迪拉克CT5和沃尔沃S60等较新的竞争对手承诺提供更高的价值，而Genesis G70以低廉的价格提供令人兴奋的动力。
驾驶2021年梅赛德斯·奔驰C级
驾驶Mercedes-Benz C 300与更大，更昂贵的E-Class和S-Class兄弟姐妹相似，但形式更小巧。
尽管外观设计庄重，但C 300还是愿意在短短6.2秒钟内加速到60 mph的时速。除了速度快之外，这款车还稳定平稳。德国的驾驶员可以在高速公路上以100英里/小时的速度在C 300中愉快地巡航。
9速自动变速箱效果很好，并且可选的驾驶模式提供了Eco，Comfort，Sport和Sport +设置。更改模式会明显改变汽车的性格。在运动模式下，C 300 从方向盘后部感觉就像宝马3系或4系。
自然地，C 300 Coupe的感觉比轿车的运动略微。C 300 Cabriolet并不十分坚固，但是在没有固定金属车顶的情况下这是不可避免的。
AMG C 43版本达到了可访问的能力和出色的处理能力的最佳表现，显示了C级人才的才华。C 63/63 S赛车非常出色，可以与宝马M3和M4这样的发烧友媲美。无论如何，每辆2021年的C-Class都是一台适合德国人驾驶的机器，通勤和公路旅行都可享受。
最喜欢的功能
C级轿车无疑是昂贵的，但内部使其感觉值得每一分钱。特别是当它装有柔软的皮革，加热/通风的前排座椅以及机舱空气电离/芬芳系统时。
伯姆斯特音频（BURMESTER AUDIO）
这个德国品牌一旦体验了其高品质的声音，便会令人难忘。轿跑车和敞篷车的标准配置，以及轿车的实惠选择，这一升级令人耳目一新。即使是不锈钢扬声器格栅也能使人感官愉悦。
2021梅赛德斯·奔驰C级内饰
可以说2021 C-Class的内部比外部更时尚，在昂贵的汽车中却很少见到优雅，更不用说主要竞争对手了。
C-Class具有皮革，木材，铝和多种颜色，可轻松个性化。一旦选择了理想的组合，客舱将像定制的西装一样合身—有点舒适，但又舒适又讨人喜欢。
C级双门轿跑车和敞篷车受益于Burmester系统作为标准配置，以及64色环境舱照明。当C级敞篷跑车的顶部掉落时，标准的Aircap系统可防止机舱内过大的湍流。
2021梅赛德斯·奔驰C级外观
弯曲，大胆且可以说漂亮的C-Class的每个版本看起来都像是缩小的S-Class。基本设计已有五年以上的历史，但仍然看起来像2015年一样新鲜。
轿跑车和敞蓬车在前挡风玻璃上看起来与轿车相似，但在前门后部采用了自己的样式。特别是在水平尾灯中，它似乎混入了行李箱。
更大的铝合金轮毂上更具表现力的设计为C-Class提供了更大的亮点。C 300的AMG Line设计套件增加了镀铬的格栅，真正使汽车脱颖而出。
2021 Mercedes-Benz C-Class标准功能
这三种C级车身风格的标准装备亮点包括LED大灯/尾灯，18英寸合金轮毂，无钥匙进入/点火，雨感雨刮器，驾驶员注意力监控，盲点监控，可电动调节的前排座椅，双区域自动气候控制和免提行李箱盖操作。
信息娱乐系统带来10.25英寸的信息娱乐显示屏，Apple CarPlay / Android Auto智能手机集成以及3年免费的Mercedes Me Connect服务订阅。
今年，作为标准装备的是12.3英寸数字驾驶员信息显示屏，以及加热的前排座椅。
轿跑车和敞篷跑车配有电动折叠后视镜，Burmester环绕声系统，可免费订阅6个月的卫星广播以及带照明门槛的64色环境室内照明。敞蓬车还具有电动折叠式织物车顶，特殊的防侧翻保护，前排座椅中的Airscarf颈部取暖通风孔以及半自动后备箱分离器。
2021梅赛德斯·奔驰C级选择
2021 C-Class具有金属漆，真皮座椅和导航等功能。选装清单中还包括一些在便宜得多的汽车中标配的驾驶辅助和避免碰撞技术。
C-Class还提供AMG Line车身和内部造型，以及运动调节的性能组件，各种轮毂设计，通风的前排座椅，加热的方向盘和更豪华的内部装饰。
轿车的高级套装增加了室内照明，Burmester音频，卫星广播，全景玻璃天窗和三区自动气候控制系统。
每种型号都提供了带有导航，Car-to-X通信，平视显示器和无线充电的多媒体包。
2021梅赛德斯·奔驰C级发动机
2021 C 300变体具有2.0升涡轮增压4缸发动机，可提供255马力和273 lb-ft的扭矩。
除非存在4Matic全轮驱动（AWD）系统，否则9速自动变速箱（在方向盘下方安装了变速杆）将驱动力传递至后轮（RWD）。该系统连续监控驾驶风格和牵引力，优化向每个车轮的动力传递。
发动机自动停止/重新启动系统是标准配置。它有助于提高燃油经济性，但如果需要可以禁用。使用后轮驱动时，根据车身风格的不同，C 300的组合油耗在24 mpg至28 mpg之间。使用4Matic时，这些数字降至23 mpg至26 mpg。
AMG C 43变体由双涡轮增压3.0升V6推进，可产生非常令人称道的385马力，并且全轮驱动为标准配置。C 63和C 63 S车型采用手工制作的双涡轮增压4.0升V8，在S型中产生强大的469马力甚至更强大的503马力，而S型仅流向后轮。
2.0升涡轮增压直列4（C 300）
255马力@ 5,800-6,100 rpm
扭矩273 lb-ft @ 1,800-4,000 rpm
3.0升双涡轮增压V6（C 43）
385马力@ 6,100 rpm
384 lb-ft扭矩@ 2,500-5,000 rpm
4.0升双涡轮增压V8（C 63 / C 63 S）
469/503马力@ 5,500-6,250 rpm（479磅-英尺）@ 1,750-4,500 rpm（C 63）
516 lb-ft扭矩（2,000-4,500 rpm） （C 63 S）
安全技术
在每个C级轿车中，Pre-Safe标准都是通过确定安全性来确定何时将发生碰撞，通过收紧安全带，关闭窗户和天窗以及更好地定位前排乘客座椅以获得最佳冲击力来为机舱和乘员做好碰撞准备保护。
主动紧急停车辅助系统
该技术是选装驾驶员辅助组件的一部分，与主动巡航控制和车道保持辅助系统结合使用。它可以感应驾驶员何时不再握住方向盘。如果驾驶员未能响应重新控制的请求，则系统会认为驾驶员已入睡或发生了医疗紧急情况。然后，它开始使汽车减速，最终在激活闪烁的危险灯的情况下使其停止。
躲避转向辅助系统躲避转向辅助系统
也是可选的驾驶员辅助系统的一部分，在需要突然躲避转向以避免行人，动物或其他物体的情况下，可帮助驾驶员保持对C级轿车的控制。