您的位置 首页 > 爱车一族

〔奔驰大奔〕奔驰大奔多少钱一辆?

三十万买一台紧凑型车这种事,大多数人都会说两个字:不值。但要说它是一台奔驰,你会不会动摇呢?今天我们要试驾的就是这么一款车,奔驰A200L,下面一起来看看它的表现如何吧!

奔驰A200L外观采用了奔驰最新的家族化设计风格,“三角眼”前大灯,以及大面积的进气格栅与率先采用这种设计的CLS如出一辙,视觉上更为犀利运动,这对于崇尚个性的年轻消费者而言,无疑会更有吸引力。

车身侧面整体非常流畅,在上下两条腰线的修饰下,看起来运动感十足。尺寸方面,A200L的长宽高分别为4622/1796/1454mm,轴距为2789mm。国产加长后的全新A级,无论是数据表现还是实际乘坐感受,都要比竞品车型宝马1系三厢和奥迪A3三厢更有优势。

车尾A200L同样具有很高的辨识度,采用LED光源的倒三角样式的尾灯,双边单出的排气及底部导流槽设计都展现出它与众不同的运动风格。

相比外观,内饰才是A200L的杀手锏。双10.25寸的连体屏幕看起来科技感十足,绝对能第一时间捕捉你的双眼。整体内饰布局看起来也没有因为定位入门级而缩水,采用了E COUPE同款出风口,还有大面积的皮质材料,让整个车内的氛围不但有很强的科技感,同时还很有高级感。

动力方面,奔驰A级全系均搭载了代号为M282的1.3T涡轮增压发动机,并分为高/低两种功率,此次我们试驾的A200L为高功率车型,最大功率120kW,峰值扭矩250N·m。同时这台发动机还带有闭缸技术,在低负荷续航情况下,发动机会协同可变气门升程技术,实现中间的两个气缸停止进排气,从而达到节油减排的目的。

全新奔驰A200 L起步过程十分畅快,完全打消了我最初对1.3T发动机的顾虑。并且该车还提供了四种驾驶模式,分别是个性化、运动、舒适和节能。除去个性化之外,小编分别体验了另外三种已设定好的模式。日常驾驶放在舒适模式即可,整体表现不急不躁。深踩油门踏板,动力响应存在1秒左右的延时。切换到运动模式,此时变速箱与油门的响应明显灵敏了不少,降挡更干脆。在节能模式下,整套动力响应变得非常温和。

作为一款主打运动的紧凑型车,奔驰A200L的操控性也得心应手,方向盘转向力度较轻且非常精准,配合整体紧致的悬架调校,在激烈驾驶时能够给予驾驶者充足的信心与乐趣。不过缺点也有,那就是这台发动机在高转时噪音较大,并且音色比较干瘪,想感受轰鸣声的朋友们可能要失望了。

总结:

奔驰长轴距A级的推出,再次体现了奔驰对国内市场的良苦用心,不仅静态表现出色,动态表现也可圈可点,不错的操控表现,不俗的动力性能,再加上综合素质不差的驾乘感受,都给小编留下了深刻的印象,总的来说,值得购买!

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“奔驰大奔,奔驰大奔多少钱一辆,奔驰大奔图片及价格”边界阅读