鲁达 [爱卡汽车 汽车文化原创]
在刚刚过去的上海车展上，奔驰第三代CLS的中期改款车型全球首发。虽说变化不算太大，但无疑又勾起了人们的一段“美好”回忆。CLS的历史并不像奔驰其它车型那样久远，不过出手即“王炸”，其所产生的影响非同小可，原来“轿跑”还能这么玩，以至于后来竞争对手纷纷效仿。诞生17年，CLS历经三代车型演化。或许是因为之前太成功了，导致之后的升级变化争议不断。话说，在你心中最美的CLS究竟是哪一款？
CLS是在2004年推出的，但追其根源，是在2003年。在2003年的法兰克福车展上，奔驰首次展示了其Vision CLS概念车。虽说此时还处于概念车阶段，但不论外观还是内饰，都已经非常接近量产状态了。
第一代CLS（C219） 2004年-2010年
从概念车到量产车，仅相隔一年的时间。在2004年的纽约车展上，作为量产版本的CLS 500首次亮相。一经亮相便惊艳众人，将豪华、动感、优雅三大设计元素相结合，无数人被其独特的设计风格所折服。自此，轿车和跑车不再是两个彼此独立的物种。第一代CLS是基于E级平台(W211)打造，内部代号C219。
通过对比不难发现，第一代CLS几乎是将概念车直接量产了。至于动力系统，第一代CLS陆续推出了搭载V6发动机的CLS 280、CLS 300、CLS 350等，以及搭载V8发动机的CLS 500、CLS 550等，另外还有柴油版车型。即便是第一代CLS，国人对它也并不陌生。当年汽油版车型都有引入销售，也是售价百万+的豪车了。
第一代CLS便推出过AMG版本，可谓美女与野兽的结合体。最初是CLS 55 AMG，搭载5.4T V8发动机，最大功率350kW(476马力)，最大扭矩700Nm。之后被搭载6.2L V8发动机的CLS 63 AMG所替代，其最大功率378kW(514马力)，最大扭矩630Nm，0-100km/h的加速时间由4.7s缩短至4.5s。
第二代CLS （C218）2010年-2018年
2010年，奔驰推出了第二代CLS。第二代CLS继续保持了高光，好评度可谓三代车型的巅峰。而相比第一代车型，第二代CLS的外观更富活力且时尚感更强，所见之处都能感觉到崭新的气息。第二代CLS同样共享E级轿车平台，动力系统搭载V6或V8发动机，涵盖CLS 350、CLS 400、CLS 500等型号。值得一提的是，这代车型开始有装备4MATIC系统的四驱车型可选。
第二代CLS的AMG版本为AMG CLS 63，搭载5.5T双涡轮增压V8发动机，根据调校的不同，动力从386kW(525马力)到430kW(585马力)不等。动力最强的应属AMG CLS 63 S，0-100km/h加速时间仅为3.6s。这么一个大家伙，也进入3秒俱乐部了。
第二代CLS最让人心动的莫过于推出了Shooting Brake版本，迷人的身段、性感的臀部都让人过目难忘，同时兼顾了很好的实用性。CLS Shooting Brake于2012年正式推向市场，同时也在中国市场销售，被命名为CLS猎装车。在海外市场，CLS Shooting Brake也有“极猛”的AMG版本，但无缘中国市场。
第三代CLS（C257）2018年-今
目前在售的便是第三代CLS，不可否认，在家族最新设计语言的加持下，它的外观设计颇具争议。弱化了优雅氛围，加强了运动感，所以看起来更加凶狠，视觉冲击力极强。第三代CLS于2017年底的洛杉矶车展上全球首发，是基于MRA模块化平台基础上打造而来。
第三代CLS换上了直列四缸2.0T、直列六缸3.0T发动机，对应型号CLS 300和CLS 350，以及CLS 450。中国市场还有CLS 260，搭载一台四缸1.5T发动机并匹配48V轻混系统，最大功率135kW（184马力），峰值扭矩280Nm，传动方面与之搭配的是9速自动变速箱。这样的好处，无疑就是价格门槛低了不少，50多万你就能买CLS了。
其AMG版本也由AMG CLS 53替代了之前的AMG CLS 63，其搭载由3.0T直列6缸发动机和电动机所组合的全新混合动力系统，最大功率320kW(435马力)，最大扭矩520Nm，0-100km/h加速时间为4.5s。目前的第三代CLS“最强”版本，确实也显得不那么强悍了。
编辑点评：CLS诞生17年，谁是你心中的颜值担当？另外值得一提的是，CLS Shooting Brake“叫好不叫座”，由于销量等因素，第三代CLS不再推出 Shooting Brake版本，多少有些遗憾。
精彩内容回顾：
“最美四门轿跑”再升级 实拍新款奔驰CLS
跨越百年的豪华标杆 迈巴赫经典车回顾
国之重器！国外现任总统们都坐什么车？
请输入少于17字的页标题