鲁达 这两天不少消费者都在关注奔驰S级召回的新闻，这肯定会对它的整体销量起到一定的负面影响。不过奔驰S级始终有着比较强的市场号召力，并不会因为一次召回而失去主要客户。3月29日 新款奔驰S级正式上市，新车属于年度改款车型，外观、内饰、动力等方面都没有发生什么变化，只对配置进行了部分调整。即便受到召回事件的影响，奔驰S级大型豪华车标杆的市场地位也不会受到威胁。
新车共推出5款车型，售价为91.70-178.11万元。作为奔驰的旗舰车型，奔驰S级有着引领汽车行业发展的实力，高昂的售价虽然劝退了大多数普通的消费者，但也让它的客户群体高度稳定，对奔驰的品牌形象是一种很大的加成。那么新推出的这5款车，哪一款更值得入手呢？
外观
奔驰S级的外观相当经典，大尺寸的盾形中网和辨识度极高的立标设计，都有着很强的商务气息。其实这套设计语言奔驰已经用了很长时间，称不上什么新意，但奔驰强大的品牌号召力和S级的高端定位却让它拥有了不一样的魅力。
奔驰S级的车身长度分为5290mm和5320mm两种，看上去既大气又优雅，而且有着很强的档次感，同时还能够为用户提供十分宽敞的后排乘坐空间。对高端商务人士来说，这么一款超过5米长的轿车也是一种身份象征。
车尾是这一代奔驰S级最受人诟病的地方，争议的焦点在于它的三角形尾灯，与奔驰沉稳、大气的品牌形象极不相称，它看上去单薄而且缺乏活力，即便是年轻消费者对它的评价也不高。不过奔驰似乎对此并不在意，甚至还把这种设计往C级等车型上推广，或许用户看着看着就习惯了吧。
内饰
奔驰新一代的内饰设计就是从奔驰S级开始的，与上一代设计语言相比，它最大的变化就是用大尺寸竖置中控屏取代了连体式中控屏，看上去更加简约、大气，同时科技感也更强。新车全系标配车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等各种常用功能，与此同时，中控屏采用的是OLED材质，显示效果更加细腻。
新车全系搭载真皮材质座椅，舒适度比较高，除最低配车型之外，其余车型均提供腿托调节和4向腰部支撑等功能，配置算是比较丰富的。但它的最低配车型其实售价也达到了91.72万元，这种级别的车，不应该在常用配置上抠门。
除最低配车型之外，其余车型的后排座椅均提供前后调节、靠背调节、电动调节、座椅通风等功能，进一步提升了舒适度。与此同时，新车全系标配自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等配置，对高端用户来说，这些都是必备的功能。
动力
新车搭载了2.5T和3.0T两种六缸发动机，匹配9AT变速箱和48V轻混系统。其中2.5T版本低功率版本最大功率为230kW，最大扭矩为450N·m，高功率版本最大功率为270kW，最大扭矩为500N·m；3.0T版本最大功率为320kW，最大扭矩为520N·m。这样的动力性能达到了同价位车型的一流水平，同时48V轻混系统也带来了更顺畅的操控体验。
车型概述
奔驰S级是中国汽车市场上最著名的百万级豪车之一，也是很多高端用户在选购座驾时的首选车型之一。新推出的5款车型中，2022款改款S450L 4MATIC售价为123.83万元，这款车带有四驱系统，各项配置都比较高，价格上又不像顶配车型那样离谱，因此是5款车中最值得入手的。
2022款改款S400L商务型
推荐指数：★★★
推荐理由：入门车型配置低
全系入门车型，售价为91.72万元，搭载19英寸轮胎，拥有被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、倒车影像、全速域自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、悬架软硬调节等一系列的驾驶辅助功能，同时还拥有方向盘换挡、内置型车记录仪、前排手机无线充电、前后排座椅加热、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、几何多光束大灯、自适应远近光、遮阳帘等常用的高端配置，整体的配置水平并不算差，不过与其它车型相比就比较逊色了。
2022款改款S400L豪华型
推荐指数：★★★★
推荐理由：动力性能不够强
售价为103.83万元，新增了360度全景影像、方向盘记忆、HUD抬头数字显示、后排手机无线充电、主副驾座椅腰部支撑、后排座椅通风、面部识别、后排控制多媒体、柏林之声扬声器、后视镜自动下翻等功能，配置提升比较明显，不过动力水平有所不足，跟入门版车型一样，搭载的是低功率版本发动机。
2022款改款S450L
推荐指数：★★★★
推荐理由：配置提升不明显
售价为117.89万元，搭载高功率版本2.5T发动机，最大功率提升至270kW，最大扭矩提升至500N·m，其余方面基本没有变化，性价比并不高。
2022款改款S450L 4MATIC
推荐指数：★★★★★
推荐理由：性价比高，配置丰富，动力强
售价为123.83万元，新增全时四驱系统和20英寸轮胎，以及前排座椅通风、后排腿托调节等功能，价格合理，配置较高，是5款车中最值得入手的一款。
2022款改款S500L 4MATIC
推荐指数：★★★★
推荐理由：动力、配置均为全系最强，但价格太高
售价味178.11万元，全系顶配车型，搭载3.0T发动机，新增了后排座椅腰部调节、加热功能，同时中控屏可以手势控制，大灯也升级为像素式大灯，此外还采用了全车多层隔音玻璃，配置全系最高，但价格也过于昂贵。
小结：奔驰S级与奥迪A8、宝马7系一样，都是高端大型轿车的代表性车型，在高端用户中间有着很强的号召力。虽然目前新能源汽车发展较快，但奔驰S级这样的经典车型，短期内还是不会受到什么威胁的。在可预见的未来内，奔驰S级仍然能够得到用户的高度认可。