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奔驰,一直占据豪华车领头羊的位置,尤其是这一代产品,全系以S级套娃,外观圆润优雅,内饰时尚豪华,定价高,优惠少,但在国内市场C级、E级销量已超过宝马奥迪同级产品。在SUV市场,奔驰的竞争力同样不可小觑,奥迪Q5以拼命三郎的打折作风,销量还是比不上价格硬挺的GLC,一时引来多少心酸泪。不过,奔驰也有不可不说的痛,那就是旗下紧凑型SUV——GLA,实在是太不争气了,饶是26.98万元起步价,比宝马X1的28.38万元低了1万多,终端打折还比X1狠,怎奈销量还在ABB三强中垫底。

这也怨不得GLA,这本是一款奔驰A级抬高底盘的两厢车,官方也只敢遮遮掩掩地美名曰跨界SUV,虽然轴距有2699mm,但是终究不比奔驰A级大多少,敢去叫板主打越级空间的宝马X1,也是需要莫大的勇气的。

这个短板,奔驰也有自知之明。早在2015年5月,奔驰就有消息将会在2019年推出一款主打空间的全新SUV GLB,造型不再像GLA那么娘炮,绝对硬汉,绝对实用,绝对够SUV。新车还将有5座和7座可选,起步价预计30万元左右。这才是宝马X1的克星。

这让钟爱奔驰车友们都很激动,热切盼望着这台车赶紧来。尤其在有各种媒体的报道下,该车外观有小G级车之称,怎么能不让人更是心急。那G级可是奔驰旗下最高端的SUV,主打复古造型,是世界上性能最强的全地形越野车之一,号称越野巨兽,但是高达100多万的售价,再加上大排量的消费税,落地已接近200万元的价格,让多少车迷望而却步。所以,能有一款30多万的小G级,让多少人望穿秋水。

岂料这次奔驰的动作却有些慢,如今已经三年过去了,GLB的真容一直未露出水面,反倒是各种版本的效果图假想图在网上流传。今天我们姑且分析一下哪个更为接近真相。

最霸气的版本

最为霸气的版本莫过于这个,强悍的外形,野地轮胎,眯眯小眼,极为夸张的下包围。这个确实可以说是最能领悟G级越野巨兽精髓的作品,不过仅仅是概念,这种过于野性前卫的造型,放在一款主打实用性的家用SUV上,是明显格格不入的,该版本注定只能在屏幕上欣赏。

最接近G级的版本

既然号称小G级,想必也不完全是空穴来风。这个版本的外观,是最接近G级的。方正的前格栅造型,高高隆起的引擎盖,还有方形的轮拱造型,规整的三排车窗设计,都与G级的复古造型比较相似,只是更年轻一些。其中,前保险杠和下包围的设计,又与上面一个版本的有一定的继承性,似乎能看出从概念往量产上的转化过程。不过,这个版本虽然最像G级,但应该还不是最终量产版,从那过高的离地间隙就暴露了不是GLB那种主打家用风格的SUV。

最靠谱的小GLK版本

这个版本,早在几年前就有流露出来,只是由于造型比较普通,没有引起太大的轰动。这个版本与现已停产的奔驰GLK有些相似,方正的造型,主打硬朗的风格。而前脸的造型,圆润的大灯,X型前脸,双镀铬条式前格栅,几乎照搬了GLC。好在方正的车体,尾部更竖直的线条,让我们能分辨出这款车应更可能是GLB。

最重要的是,从当前流露出的路试车谍照来看,其侧面的造型与这个版本是非常相像的。A柱带有弧度弯曲的线条,车窗的设计,平直的车顶以及尾部硬朗又带点斜度的D柱造型,都非常吻合。

由此可见,期望GLB长得如小号G级,30万元就能买到200万的感受,估计要失望了,但是像小号GLK还是比较靠谱的。这样的设计,空间上应是没什么问题,不会比宝马X1差多少,另外7座版据说还会再加长轴距。

GLB将在2019年上市,采用第二代的MFA前驱平台,即与全新一代A级共享平台,那么轴距应在2729mm以上,完全有可能加长至国产A级三厢一样的2789mm。新车将搭载1.4T和2.0T两台涡轮增压发动机,驱动方式将有前驱和四驱。另外,内饰方面应该也会同全新A级一样有看点,两块10.25寸液晶屏的布置,真是能亮瞎宝马X1。若真能以30万以内的价格起售,宝马X1除了狠狠打折估计也没有其他应对之招了。

责任编辑: 鲁达

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