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哈喽，大家好，我是红涛说车。
有句话叫做：人生总绕不开一辆宝马3系，呵呵，宝马以操控著称，而曾经的宝马3系开着很爽，到了这一代产品，虽然被很多网友吐槽运动风格已经不再纯粹，但销量表现在同级别中还是很抢眼的，今天咱们就来体验一下宝马3系325Li M运动曜夜套装版，看看它的实力究竟如何？
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首先宝马325Li M运动曜夜套装版的外观很帅气，前脸黑色双肾进气格栅加上运动套件，让它犹如黑武士一般，彰显着与众不同，两侧大灯狭长锐利，眼神中流露出几分杀气，使用了全LED光源，点亮后效果出众。
整车长宽高分别达到了4829*1827*1463mm，轴距达到了2961mm，从侧面来看车身要比标轴版更修长，而且也并没有因为轴距加长带来什么不协调，配备了225/45 R18轮圈，多幅轮毂进行了黑色处理。
尾部凹凸有致，尾箱盖上配有小扰流板，底部采用了双边两出式排气，都进一步提升了运动感，3D立体式尾灯也使用了LED光源，鲜红色的光带点亮后非常引人注意，另外左上方有着华晨宝马的字标，就是不知道会有多车主把它抠掉，右上方为325Li的标识，说明了它长轴版的身份。
内饰虽然营造的氛围不如同级别奔驰C级的豪华，但是要比现款的奥迪A4L更好，并且用料和做工都比上代车型有了很大进步，经典的三幅丁字多功能方向盘有着真皮包裹和换挡拨片，大小适中，握感极佳。
325Li M运动曜夜套装版配有12.3英寸液晶仪表，画面清晰，可以显示丰富的车辆信息，10.25英寸触控液晶屏也提升了档次，支持语音识别控制、车联网、OTA升级，只是车机系统有点繁琐，功能体验感一般。
还配备了前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、主动闭合进气格栅、内置行车记录仪等，只是电动后备箱、自适应巡航等需要另外加钱选装，而安全配置能够让人放心，拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、缺气保用轮胎、主动刹车、疲劳驾驶提示等。
得益于不错的车长，宝马325Li M运动曜夜套装版的空间让人满意，坐进后排腿部空间明显要比标轴版宽敞很多，头顶也不会有什么压抑，座椅厚实，柔软度好过上一代，但是地板中间的凸起偏高，影响到了一些中间乘客的舒适性。
动力部分，325Li M运动曜夜套装版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力为184匹，最大扭矩为300牛·米，动力储备算不上特别充沛，但满足家用是完全足够的，切换到运动模式下，油门响应就会变得积极，加速表现很不错，匹配的8挡手自一体变速箱对驾驶者的意图理解到位，高速超车能够给驾驶者带来自信，不过在市区内遇到一走一停的拥堵路况，低速降挡会有些顿挫和拖拽感。
底盘采用了前双球节弹簧减振支柱，后多连杆式独立悬架，为前置后驱，虽然悬架对车身的支撑性还可以，但不得不说这一代宝马3系确实向着家用舒适性做出了些妥协，不如前几代车型过弯和并线时表现那么凌厉，而且长轴版尾部的随动性相比标轴版也差点意思，好在方向盘指向精准，在舒适性和操控性之间找到了一个很好的点。
在懂车帝APP的懂车分评价中，宝马3系的综合评分为4.09分，拿到了四颗星（优秀）的成绩，可以看出它的整体实力是很强的，其中外观4.5分、内饰4.1分、配置3.9分、空间3.9分、舒适性4.0分、操控4.2分、动力4.1分，有车主在车评中写到：有驾驶乐趣，还兼顾了家用舒适性，就是价格比较坚挺！