鲁达 最近一粉丝私信小编，预算70万，注重空间、动力、性价比，买一台豪华中大型SUV该怎么选？目前比较中意的是21款全新发现和宝马X5，请我分析一下这两款车。这位粉丝还是很有眼光的，首先21款全新发现是一款非常适合家庭出行的豪华7座中大型SUV，空间表现以及越野能力在同级里面都非常优秀，升级之后增加了一些配置，产品力更强。宝马X5一直是非常注重操控的一款车，开起来很有驾驶感。今天通过一系列对比，给大家看看谁更适合家庭出行场景。
外观见仁见智，21款全新发现的外观更加沉稳厚重，有着路虎品牌一贯的大气作风，新款增加了全新设计的LED日行灯带，更显动感优雅。而宝马X5的车头攻击性蛮强，双肾进气格栅很大，能够突出运动感。
今天拿到的车型分别是2021款发现 300PS S和2021款宝马X5 Xdrive30i M运动套装，这两款车型都定位为中大型SUV，它们的价格也极为相似，分别为68.98万和69.99万。下面是两台车的尺寸对比。
尺寸（mm） | 2021款发现 300PS S | 2021款宝马X5 Xdrive30i M运动套装 |
长度 | 4956 | 4930 |
宽度 | 2073 | 2004 |
高度 | 1888 | 1776 |
车辆内饰方面，这次21款全新发现变化还是比较大的，新车改为更加小巧的电子档杆，更加方便易用；采用了与新款路虎卫士一样的全新多功能方向盘，并且使用了11.4寸的中控大屏，简洁的内饰布局让整车看上去相当的大气，具有很强的未来感和科技感。车机系统是最新的Incontrol OS 2.0系统，除了支持语音交互之外，也可以实现Carplay和Carlife手机互联，人车沟通感更棒。
宝马X5车厢的豪华感全来自于这个水晶挡把，看着晶莹剔透，这一处的设计还是非常成功的。中控台稍稍向驾驶员侧倾斜，用了木纹饰板以及镀铬亮条进行装饰，中控12.3英寸的大屏幕使用感受也很不错，配备ID7系统，操控灵敏。
配置对比：
配置 | 2021款发现 300PS S | 2021款宝马X5 Xdrive30i M运动套装 |
后排独立空调 | 有 | 选装 |
车载空气净化器 | 有 | 无 |
第二排座椅调节 | 有 | 有 |
乘坐空间方面，21款全新发现是7座车设计，前排的指挥官式座椅，坐姿很高，驾驶时观察视野更开阔。座椅填充更为厚实，且功能性上多出前后/靠背调节，后排座椅电动调节，后排座椅加热，对于后排乘客的乘坐舒适性更为照顾。而宝马X5则采用了5座布局，对于最新颁布的三胎政策来说，空间是明显不够用了，后排腿部空间也不好，这么大的车坐起来竟然有些拘谨，表现不及21款全新发现优秀。
后备箱容积方面，两车后排座椅均支持按比例放倒，方便扩展内部承载空间，不过21款全新发现的内部空间更充裕一些。
在动力部分，2021款发现 300PS S搭载的是2.0T发动机，最大马力300Ps，最大扭矩400N·m；传动系统方面，全系标配8挡手自一体变速箱，并且全系均配备全时四驱系统。
与此同时，21款全新发现还配备了第二代智能全地形反馈适应系统让新车可随时适应不同的道路环境，共有五种地形模式包括：普通驾驶模式，光滑路面驾驶模式(即“草地/砾石/雪地”)和三种特殊的越野模式(泥泞/车辙、沙地及岩石攀爬地面)。新增的涉水模式还使21款全新发现的涉水能力得到进一步的提升，全系标配透明引擎技术和涉水感应系统，再加上900毫米的航行级涉水能力，无论越过溪流、浅滩还是穿过被洪水淹没的泥泞区域，都可轻松应对各种复杂路况。
2021款宝马X5 Xdrive30i M运动套装也采用了一款2.0T发动机，其最大马力265Ps，最大扭矩400N·m，传动系统方面，全系配备8挡手自一体变速箱，全系配备适时四驱。宝马X5采用了适时四驱的形式，在大多数情况下都是后驱行驶，当遇到复杂路况时，系统会自动切换为四驱，但是它的越野能力比较一般，如果是比较艰难的路段，就不要轻易尝试了，另外，2.0T的宝马X5也是不具备空气悬架的。
2.0T车型 | 2021款发现 300PS S | 2021款宝马X5 Xdrive30i M运动套装 |
最大马力 | 300Ps | 265Ps |
最大扭矩 | 400N·m | 400N·m |
四驱形式 | 全时四驱 | 适时四驱 |
空气悬架 | 有 | 无 |
涉水感应系统 | 有 | 有 |
经过一番对比，两台车的差距还是非常明显的，虽然指导价差不多，但是2021款发现 300PS S的市场终端优惠更大一些，配置更高、动力更强、越野更优秀，性价比更突出，确实是非常值得推荐的。而宝马X5则比较注重个人驾驶体验，不是很能照顾到家人，家用车属性不够全面。如果是你选，你会选择哪一台呢？