鲁达 2022年已经过去了，据乘联会公布的数据，2022年1月份，华晨宝马单月销量为89083辆，同比增长4.3%，接下来让我们来看看2022年1月高端轿车销量排行榜和1月高端SUV销量排行榜数据。
（2022年1月高端轿车销量排行榜）
（2022年1月高端SUV销量排行榜）
数据表明宝马几款主销车型宝马5系销量为26092辆，同比增长33.6%，宝马3系销量为24396辆，同比增长22.1%，宝马X3的销量为19542辆，同比增长40.2%，宝马5系居于2022年1月高端轿车销量排行榜之首。
接下来让我们来聊聊这三款车的产品力，销量密码是什么？
新BMW 5系
新BMW 5系作为商务座驾标杆，纵然车长超过5米，道路疾驰依旧如丝般顺滑。澎湃动力激发驾驶激情，无论是在繁华都市，亦或是惬意长途，新BMW 5系出色的动力输出，都将带来无与伦比的驾乘体验。新BMW 5系搭载最新型 BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱，出色的黄金组合完美配合。其中，530Li车型最大功率可达185千瓦，峰值扭矩可达350牛·米；525Li车型最大功率135千瓦，峰值扭矩290牛·米。而配备xDrive的四驱车型能够在6.8秒之内实现0-100km/h的瞬间提速。智能轻量化高刚度车身大幅提升车辆的马力重量比，让新BMW 5系拥有更高的极限。悬挂系统兼具轻量化与高强度双重优势，在大幅降低簧下质量的同时，让动态响应更为迅捷清晰。
豪华新境诠释率性光芒
新BMW 5系的独到魅力，无疑是穿梭于城市楼宇之间的一抹独特光影。一流的材质与顶级的工艺共同塑造了BMW 5系的豪华质感，新BMW 5系基于高品质的设计氛围，毫无疑问的成为了同级市场的颜值担当。流畅的线条，灵动的设计，无一不吸引着众多消费者的关注。
智能激光大灯目光如炬引领时代浪潮，简洁纤细的“卧L”型灯带灵气十足，智能激光大灯特有的创新蓝色光带，夜色中展开最具辨识度的“天使之翼”。车内亦是氛围感十足，全面升级而来的Sensatec 2.0合成皮包裹，增强透气性的同时兼具柔软度与支撑力，更加细腻视觉及触觉感受，更多样化的工艺呈现效果，更好的呈现新BMW 5系的豪华氛围。新BMW 530Li行政型还标配了双色拼接内饰设计，以更具感染力的色彩带来更强烈的视觉冲击力，为豪华宽裕的驾乘空间平添了一抹时尚、跃动的生命力。后排座椅靠背特意为中国用户的需求采取了加厚设计并带有舒适型头枕。
数字互联创造无限可能
用车场景的无缝化衔接，让社交体验随心所想。新BMW 5系诸多智能化配置加身，满足时代进化需求，赋予车辆更高维度的智能化驾驭体验，为出行生活注入更多鲜活的色彩。身处数字互联时代，汽车早已突破它的固有边界，成为人们日常生活中的又一移动终端。
新BMW 5系化身科技达人，满足时代进化需求，不仅有豪华驾乘之精髓，亦是数字时代的弄潮儿。全新升级的12.3寸屏幕搭配第七代BMW iDrive人机交互系统，使得视觉观感再一次提升。作为汽车厂商中率先推出，同时引入如QQ音乐、喜马拉雅、西瓜视频等第三方应用，让人、车、生活相融一体。自动辅助驾驶系统Pro将驾驶变得更加安全、轻松，可为车辆提供交通拥堵辅助功能，允许车速不超过60公里时车辆可自动保持跟车行驶，车身四周的摄像头、雷达和超声波传感器实时监控路况全新一代数字钥匙的加入，让告别实体钥匙成为现实。作为汽车厂商中率先推出基于全球车联联盟（CCC）2.0标准的全新一代数字钥匙，它可安装于兼容的iPhone或AppleWatch中，仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆，同时将手机放置于无线充电板上即可发动车辆。
内外兼修的豪华气质，活泼与雅致共存的精英氛围，让新BMW 5系在竞争异常激烈的豪华中大型车市场脱颖而出。
全新BMW 3系
新BMW 3系全系均搭载新一代B系列2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。其中销量主担当325车型则拥有135kW最大功率与300 N·m峰值扭矩，迅捷的动力响应为驾驶乐趣提供了有力背书。而家族实力担当330车型更是达到190kW最大功率，峰值扭矩高达400N·m， 5.9秒便可完成0-100km/h加速，成为性能控的真爱之选。得益于车身轻量化技术与BMW引以为傲的底盘调教，配以经典的50:50前后轴荷载分配，新BMW 3系的运动素质依旧令对手羡煞不已。在创新HRS液压回弹等“黑科技”的全力加持下，新BMW 3系“运动王者”之成色毋庸置疑。
以柔克刚：巅峰进化的豪华内涵
在完美传承运动基因的前提下，新BMW 3系深刻洞悉市场需求，对于豪华氛围的营造绝对是有史以来的巅峰。熟悉而亲切的以驾驶者为中心的座舱布局，在设计师的精细雕琢之下，将运动美学与现代豪华完美融合为一体。
新BMW 3系全系均采用新一代高级工艺Sensatec合成皮，辅以精致缝线与打孔工艺，豪华格调尽显无疑。此外新BMW 3系标轴版曜夜套装车型新增了更具时尚感的双色座椅，进一步升级了视觉冲击力。金属光泽按键，智能感应氛围灯，可投射如天使之翼效果的迎宾光毯，Harman/ Kardon高端音响系统，高级三区空调，以及专为中国市场而增厚的后排舒适座椅，将新BMW 3系的豪华内涵推向新高，悦享悠然惬意的驾乘体验。
惟实励新：与时俱进的科技之光
身处日新月异的信息时代，消费者对汽车智能属性的需求水涨船高，智能数字化领域早已成为车企新一轮角力的战场，更是新BMW 3系持续进化的重要体现部分。保持创新的动力，以更为人性化且便捷的完整解决方案，为客户带来新时代的用车体验。
新BMW 3系全系标配的12.3英寸全数字液晶仪表盘与10.25英寸可触控中央显示屏，完美承担了畅享数字化生活的介质。尊享型互联驾驶组合也在年中改款升级时加入标配清单，包括广受好评的BMW智能个人助理、腾讯小场景等多项智能人机互联功能。腾讯小场景可根据用户个人的使用习惯推荐相应的服务，让消费者在前行的路上迅速锁定美食、娱乐、出行、教育等目的地，感受数字科技带来的极致生活乐趣。互联音乐功能也与宝马车载系统完成深度整合，用户仅需通过BMW智能个人助理即可开启听觉盛宴。
事实胜于雄辩，以结果论英雄
在行业广受“断芯”影响的2021年，如何将手中资源得以最大化利用成为各家企业都绕不开的课题。不能否认的是，良好的生产规划与工厂强大的柔性管理，加上对于市场的精准预判，共同成就了新BMW 3系在过去一年更为稳定的产能供应与可靠品质，这也是其大幅领跑于细分市场的先决条件之一。
以结果论英雄，市场的真实反馈，充分证明了新BMW 3系强劲的产品竞争力。
新BMW X3
新BMW X3于2021年8月份正式上市，曜夜版黑化外观俘获了很多人的心，也更符合宝马运动化的定位，大灯、轮毂、双肾格栅、窗框饰条、外后视镜、车顶行李架等等全都变为黑色，更显运动气息。
新BMW X3的内饰绝对是更大的不心动挑战。首先映入眼帘的便是新款12.3英寸中控屏，以往这样双12.3英寸屏幕的布局只会属于更高级别的SAV。但宝马从来都不会做粗暴堆砌的工作，中控屏尺寸增大的同时，屏占比也相应增大，使得视觉上更显大气。
中央鞍座的改变也为新BMW X3的视觉空间和使用空间创造了更多可能。采用最新式样的排挡杆和更加纤薄的iDrive旋钮后，驾驶者能够更轻便地控制车辆。
还有墨灰色车顶篷的首次加入让X3内饰的颜值大幅提升，可谓豪华与运动双修。但千万别忘了，在此之外，有着后排座椅角度调节、后排座椅放倒、大面积全景天窗也同样是X3作为SAV的立身之本，也是深受消费者喜爱的元素。
新BMW X3全新采用了最新的完整版iDrive 7.0人机交互系统，相比中改前，加入了RSU远程软件升级这一前沿科技。意味着将来宝马所有的技术、娱乐系统等升级都可以轻轻一点便能够完成，免去到4S店做升级的麻烦。
中改之前的X3，在7月份国内销量中，以15,126台位居豪华SUV销量榜首，更以1-7月交付94,857台成为豪华品牌SUV销量冠军，可以说直接反映了消费者对于X3的信任和喜爱。
而从8月底开启售卖的中改新X3，且不论外观改变对不同人的喜好问题，光是凭借在内饰中的大幅改变、科技上紧跟宝马前沿来看，就足以在这一细分市场中受到极大关注。
要知道中改之前的X3仍是在那一套设计语言售卖了3年的情况下夺得销量榜首，毕竟提起宝马SAV，始终是以“媲美轿车驾驶感受”的形式出现，而非某一台笨重的传统SUV。所以如今来看中改新X3，也许更加年轻化和运动化的设计语言也将吸引更多年轻消费者选择。