作为宝马旗下中大型SUV的代表作,第三代宝马X5于今年10月迎来了全新2017款的正式上市,新车依旧靠进口方式引进国内,此次共提供了6款车型选择,售价区间为75.8-107.8万。第一代宝马X5在1999年底正式在美国市场上市,并凭借着优秀工艺水准向人们展示了高档中大型SUV的魅力。
作为中国国内顶级车型代表作,那么它的性能怎么样,能不能对的起它的价格了
外观方面
新车在外观上选用了X设计套装,哑光的饰条配上开眼角的头灯设计要比上一代车型伶俐许多。低配版的新X5并没有出现LED大灯,依旧是氙气灯为其提供光源,日间行车灯形态较老款有了变化。侧面造型还是延续了现款的经典线条设计,同时在侧面各增加一个鲨鱼腮以降低空气阻力。
内饰方面
017款宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳,宽大的中控台简洁流畅,多功能电动驾驶座椅舒适性十足,整车采光效果十分出色。宝马X5车内采用了真皮座椅,与深色的操控台形成强烈的颜色反差,用方向盘上的多功能按钮还可以快速操纵电话和音响系统,使驾驶者将注意力集中于驾驶。
新增的手机无线充电功能为客户带来了极大的便利性,手机无线充电设备安置在中控台下方的扶手处,方便手机通过无线进行充电,通过蓝牙同时可以适配两部手机和一部音频播放器。
自然语音识别系统
刚于9月份全球首推的创新“自然语音识别系统”也装配在2017款X5上,成为互联驾驶升级的最大亮点。自然语音识别系统不再需要驾驶者背诵固定指令语言,通过日常用语,用户即可控制电话、导航、娱乐和短信等相关功能,最大亮点就是一步到位的语音搜索导航目的地,从而实现最简单、直接有效的人车互动。
动力方面
新车在动力上搭载2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机,xDrive28i车型搭载2.0T发动机,而xDrive30d和xDrive35i车型则分别搭载3.0T柴油和汽油发动机。传动方面匹配8速手自一体变速箱,底盘系统并未有太大变化,采用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,百公里加速时间为6.5s。
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