鲁达 9月27日晚，在广州广汽本田品牌之夜上，登陆中国市场12周年的讴歌公布了第三款国产车型讴歌RDX，该车型预售价格在34.80万元到39.80万元之间，预计于11月份正式发售，可以说讴歌RDX是应对目前消费者年轻化的汽车市场做出的一次尝试。今天就让我们来看看和奥迪Q5L还有宝马X3等老牌车型相比，讴歌RDX都做出了那些变化吧。
外观方面，讴歌RDX的造型采用的是讴歌最新的家族化设计语言，标志性的进气格栅中央，印着非常显眼的讴歌logo，更加狭长的LED前大灯组，以及线条层次丰富的前包围设计等，都营造出了更加年轻运动的风格，和老款相比可谓是变化巨大。车尾的设计和前脸相互呼应，层次感十分明显，C型的尾灯造型新颖，点亮后的效果也很不错。车身尺寸方面，长宽高分别为4752*1926*1668mm，轴距为2750mm。体型不小，但是轴距和其他车型相比差距不小。
奥迪Q5L的外观取消了上一代圆润的车形，新Q5L整体都采用的是棱角分明的设计，六角形的的前格栅搭配两侧比较锐利的前大灯，整体视觉变得更加运动还有时尚。新车侧面变化不大，线条变得更加硬朗了。尾部方面，全新的LED尾灯造型非常时尚。车身尺寸方面，长宽高分别为4765*1893*1659mm，轴距达2908mm。
国产宝马X3的车头部分依旧采用了宝马家族经典的双肾格栅式设计。M运动套装车型前保险杠两侧拥有两个较大的进气口，进一步凸显了运动色彩。除M运动套装外，新车也将提供豪华设计套装供选择。不同的地方在于左侧尾灯上方增加了华晨宝马字样，“X3”标识移至左尾灯下方，车型标识xDrive 30i则放置在了右侧尾灯下方。车身尺寸方面，新车与海外版车型保持一致，其长宽高为4717*1891*1689mm，轴距为2864mm。
内饰方面，全新RDX相比老款车型同样有着翻天覆地的升级，飘逸的设计带来了更强的时尚感和质感，以前的死板风格可以说焕然一新了，而黑米双色皮质搭配的内饰配色除了展示出不错的运动时尚感，也能从中体会到一份温馨和睦。值得注意的是，新车的多功能方向盘、中控台布局及悬浮式中控屏均采用了最新的设计风格，其中悬浮式中控屏尺寸达到了10.2英寸，内置蓝牙、苹果CarPlay手机互联等功能，但不支持触摸操作。beats音响这次也加入到了讴歌RDX中，更好的音效体验也是吸引音乐迷们的有效手段之一。
新款Q5L的内饰完全沿用了海外版车型的设计，整体设计简约时尚为主。配备了最新样式的三辐式多功能方向盘，全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等，科技气息浓郁。后排部分，得益于轴距的大幅加长，新车后排腿部空间有着肉眼可见的提升。12.3英寸的全液晶仪表盘，在新一代的奥迪车系中将会逐渐普及。中控台上还配置了一个8.3英寸的液晶屏以及最新的MMI多媒体系统。
国产宝马X3的内饰设计和海外版车型同样保持一致。悬浮式触控显示屏的应用提升了整车内饰的科技感。不仅如此，国产版车型在舒适性装备和智能互联科技等方面进行了大量本土化的升级调整，全力提升国内消费者的驾驶体验。
动力方面，国产全新RDX全系车型均将搭载代号为K20C5的2.0T发动机，其最大功率194kW，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配的是全新的10挡手自一体变速箱，并搭配有SH-AWD全时四驱系统。
国产新Q5L搭载第三代EA888系列2.0T发动机，其中低功率版机型最大功率139kW，高功率版达185kW。传动方面，新车匹配型号为DL382的7挡双离合变速箱。
国产全新X3将搭载B48型2.0T发动机，最大功率根据车型的不同为139kW（xDrive 25i）和185kW（xDrive 30i），传动系统上匹配的是8挡手自一体变速箱，同时提供四驱系统。
总结：对比这三款车型我们可以发现，讴歌RDX确实是将重点放在了对年轻消费者的吸引力上，不管是外观还有内饰风格上的改变还有更加丰富的内部配置，包括全新风格的方向盘还有beats音响等，都是最吸引年轻消费者的有效手段。动力方面同样不用多说，194kW的高功率发动机搭配10挡变速箱，还能提出什么更高的要求呢？对于本次讴歌RDX的发售我们将继续关注下去，也期待上市后它能有更加出色的表现。