鲁达 宝马X6 2019款 xDrive35i尊享型 M运动套装
购买地：浙江 购买日期：2019-08
裸车购买价
72.00万 车主油耗
14.5L/100km 目前行驶
1850km
最满意
造型拉风，6缸3.0动力还是十分充沛的，能跑高速能撒野！！撒野的同时也能家用！b&o音响效果震撼
最不满意
360环视只有俯视图，不可以拖动视角！！顶配居然没有自动刹车！
为什么选择这款车
原本对比新x5丐版和6gt大旅行家。都是我比较喜欢的车型，6gt大旅行家配置极高，该有的全有，记得全款裸车是60.8，无奈只有4缸所以放弃。新x5丐版外观和动力我还是挺喜欢的，而且还是id7的系统，但是价格太铁了，全杭州裸车75.99一毛不优惠，而且配置实在太低了，就连舒适进入也没有，高配的x5很满意但是超预算了。后来看到了x6尊享，掀背造型，3.0t直列六缸，抬显，360环视，b&o音响等等铁配。由于要换代的原因折扣力度非常大，所以最后选了3.0的尊享。性价比超高！
空间 (4分，满分5分)
我180的身高坐驾驶位绰绰有余，前排两个位置空间非常大的，至于后排嘛hhhhh一抬头还是会碰到顶的，但是乘坐并不难受，给4⭐。
现车是红棕色的内饰，第一次见这颜色，觉得低调大气。以前的车是珊瑚红内饰，很骚，但是太容易脏了，会变黑
乘坐空间：
前排很宽敞，横刀立马的坐着很舒服。副驾驶位妹子如果娇小一些腿可能会够不到底。
后备厢容积：
上下两层还是挺大的，我觉得够用，后备箱有折叠挡板，但是全放下来的时候过坑会有比较严重的噪音，叠上去就没了，这也算个通病吧。
车内储物能力：
中控下方储物格还是挺大的，手套箱小的出奇...扶手箱挺大的，日常储物还是够了。
家人乘坐评价：
前排很舒服，后排只有两个座位，头顶空间略显拥挤，但是座椅比较软，坐的还算舒适
☆ 空间设计亮点：
设计一如既往的“宝马”，不过由于标配了陶瓷套件，中控面板几乎全黑，非常有质感，个人超级喜欢！
动力 (5分，满分5分)
3.0t直列六缸没话说，路上基本能秒大部分车。就是排气没回火声感觉不够炫酷（有朋友说s模式踩到5000转会有回火，还没试过.....）
加速推背感：
稍微一踩涡轮介入后推背强烈，感觉脚下还有很大的空间
高速动力储备：
高速上轻轻松松120，再踩下去动力依然充沛
动力平顺性：
和宝马四缸发动机比平顺太多了！严重堵车走走停停的情况下也不会感觉到顿挫！！
特殊路况行驶动力：
坑洼路面行驶还是没问题的，但是由于是扁平胎，悬挂又硬，还是挺难受的...虽然是越野车...emmmmm还是跑跑城市路面吧...
舒适/运动模式：
既然选择3.0t六缸，那舒适模式是绝对不可能开的。普通模式已经绰绰有余，偶尔撒野切换到运动模式，储备动力超级足，油门很灵敏！发动机的嘶吼热血澎湃
☆ 故障-动力系统：
用车两个月，目前没发现任何故障，因为是跑市区比较多4s售后推荐每6箱油加一次燃油宝。
操控 (4分，满分5分)
宝马的操控没话说，但是不知道是不是特例，有时候总感觉方向突然会飘一点点...可能是错觉吧。
☆ 自动泊车入位：
Emmmmmm 傻乎乎的自动泊车，体验过一次，只能侧方停车....原地转方向盘的那种...很伤轮胎的感觉，挺鸡肋的功能
☆ 感应后备厢：
还是挺好用的，以前一直用“扫堂腿”开门，经常感应不到，在销售介绍下，雷达后方踢正步就能轻松开关啦！！在车内也可以开关后备箱门，挺方便的。
刹车表现：
前几天有一次紧急刹车，40多码直接刹停，还是可以的。但是前段刹车还是有点软的，琢磨着过段时间换个ap或者布雷博。
☆ 故障-操控系统：
开了两个月，目前没有出现故障，所有系统正常运行！
☆ 主动刹车：
好像35i尊享并没有配备主动刹车功能，不过也不在意，日常行车还是要集中注意力
方向盘操控感：
配备了动态驱动力分配系统，操控感甚至超过了x5，显著提高了行驶稳定和过完极限啊，一如既往的宝马，赞
脱困能力：
城市道路行驶...暂时没有去爬山的欲望...不过全时四驱应该还是挺给力的
四驱稳定性：
过弯很稳，支撑性不错！！目前也没有发现什么故障
主动悬架：
现车没有选配主动悬架还是个小小的遗憾，不过感觉也无所谓
油耗 (5分，满分5分)
首保还没做，14.5左右吧，平均9毛左右一公里。
Hhhhh纪念一下28.4的油耗！
启动自动空调：
这真的是很垃圾的功能啊！每次点火都会自动打开空调！！增加电瓶负担，一点火风机和发动机的声音加一起整个地下室都能听见！！！不过销售说可以刷隐藏去掉。
城市道路行驶：
上下班的时候开始挺堵的，基本15个油以内吧。挺意外的
高速路行驶：
高速12甚至更低，不过买这车，油耗什么的也不太在意
开空调油耗：
没注意，想要省油的话也不会买3.0的车啦！
舒适性 (4分，满分5分)
没有选配悬挂，还是挺硬的，不过日常还算舒适
☆ 空调温度分区控制：
双区空调，效果还行，比不上日系车的空调hhhhhh
座椅舒适性：
标配腰部支撑等，还是挺舒服的，长时间开车也不会累。
空调：
空调效果还是差了点，或者说是该换前档膜了...之前在高架上迎着太阳开，20°开5档我感觉就像没开空调一样...
车内噪音：
胎噪比较大，高速上有点受不了。城市行驶的话音响开到1/3的话基本听不到噪音
☆ 后座空调出风口：
有点风的，还算有用吧，算是个加分项。后排也能吹到点
悬架减震舒适性：
底盘确实挺硬的，多个坑的时候震的头皮发麻..还是扁平胎，过坑基本都要减速，不然轮胎很容易鼓包。
外观 (5分，满分5分)
19款的所有饰条原厂就是黑色的！！简直就是为黑武士做准备的！！而且这款和x6m外观真的太像了，稍微一改就能鱼目混珠了！！掀背suv鼻祖！造型没的说！拉风！
换了双杠黑中网，贴了熏黑灯膜，一黑到底！
原厂猪鼻孔..我换了黑色双条的。
还是黑的好看！
☆ 运动外观套件：
尊享版的轮毂是真的好看！！！那天去4s好几个销售都连连夸奖。20寸的。个人感觉21或者22会更加霸气！
车灯设计：
标配Led大灯，转向的时候侧面灯也会亮～
☆ 故障-外观：
目前没发现问题，就是机盖有点儿歪，不开心！
钣金车漆：
我选的宝石青，纯黑色！！钣金这种没发现什么问题
车身及车轮：
最满意的就是轮毂款式！超级好看。是20寸的。个人感觉21或者22会更加霸气！
☆ 外观感受：
最有辨识度的还是尾部，脸和老x5太像了。外观个性！喜欢！
内饰 (4分，满分5分)
Nappa真皮，全液晶仪表，b&o音响，抬头显示，360倒车影像，自动感应雷达，标配陶瓷套件！全黑超好看超大气！
☆ 氛围灯：
6色氛围灯！刷隐藏能有9色！！原本只有白色橙色和蓝色，隐藏能有骚粉色～
☆ 手机互联/映射：
上车自动连接carplay！！最好用的互联系统没有之一！！！超级方便！！！
多媒体：
B&O顶级音响！！以前可是在顶配车型才能选配的！！这次变成尊享的标配了！效果杠杠的！和宝华韦健不同，低调沉稳！
☆ 故障-内饰：
目前没发现问题，做工扎实用料高级！装饰板是六边形金属的！好看！
☆ 车联网：
开通互联驾驶以后语音导航很便捷！没有开通的时候就是个铁憨憨！免费两年
☆ 内饰设计风格：
一如既往地宝马！很喜欢红棕色的配色，陶瓷套件加分不少！
性价比 (5分，满分5分)
谈的力度很大！将近20个点了！！顶配x6hhhhh！这价格换新x6上可能只能买个乞丐版吧hhhh，仁者见仁了。这价位现在2.0的x5也是一种选择～