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很多人都说买宝马一系的,肯定是很多预算不是特别高的人,为了充面子才买的这款车型。确实这台车它并不像传统的宝马车型一样,采用一个后驱的平台,这台车它是一个基于宝马的UK l平台打造的一系三厢前驱车,确实不是那么“纯粹”的宝马。但是它的给人的体验真的很糟糕吗?今天我就来跟大家讲讲这台车到底表现怎么样?

先来说一说这台车的外观吧,我觉得这台车在外观方面跟传统的宝马车型还是有很大的区别的,它给我的感觉似乎要更加呆萌一点,车身上的线条似乎没有三系那么多。而且这台车它的前进气格栅的面积也小了不少,不过它的雾灯边框的造型设计的很夸张,就像一个跑车上的导流板一样,而且这是一个真实的导风槽,它可以在激烈驾驶的时候为刹车片更好的进行降温。整台车给人的感觉还是比较有年轻运动气息的。比较值得说的是这台车它全系标配LED大灯,即使你买的是乞丐版车型,它依然有这个配置,我觉得也是很厚道了。这台车从侧面看上去并没有奔驰的A级,或者是奥迪的A3,那么的修长,反而给人一种非常紧凑的感觉。虽说是一个全系最入门的宝马车型,但是这台车它是带了运动套件的一台118车型,这台车用上了来自普利司通的博天族18英寸的轮胎,从规格上看还是挺不错的。这台车用上了一个双边双出的排气管造型,一看就是一个主打年轻运动。

这台车在内饰方面,我觉得就要比正常的宝马3系或者是宝马5系要寒酸的多了,在车里基本上看不到一些豪华的内饰装饰。有的也只不过是一些比较基本的配置,不过整体设计还是比较有宝马的风格的。这辆车它还全系标配了8.8英寸的触控显示屏,而且它的分辨率和反应速度在同级别中也算是非常不错的。除了第二排中央地板有比较明显的隆起之外,这台车的乘坐感受就没有什么可吐槽的了。

这台车在动力方面采用的是一个2.0T的涡轮增压发动机,其实还有一台1.5T的版本,不过我比较不推荐大家购买1.5T的车型,有1.5T的发动机,它是一个三缸的发动机,在震动,还有隔音上是肯定不如这台2.0T版本的,它的最大马力可以达到192马力,虽然说在宝马车型里面比较低了,但是因为它车身比较小,动力应该还是比较轻快的。最大扭矩是280牛米,在1350转就可以爆发,匹配的是来自爱信的八速手自一体变速箱。在日常行驶中我觉得192的最大马力也是非常足够了,不管是急加速还是跟车这台发动机都是非常听话的,油门也是非常的线性,开着很轻松。而且这一台8AT的手自一体变速箱在换挡方面也是表现的非常的果断,急加速的时候可以一口气连降6档,加速感受非常的畅快。

虽说它是一个前驱车,但是它给我的感觉还是很不错的,运动感很强。它的悬挂调校也是足够的有韧性,在过弯的时候你能感觉它的支撑还是很充足的,虽然说是一个前驱车,但是我觉得这台车还是没有损失宝马的精髓,总体来说这台车还是很值得推荐的。

(图片来源于网络)

责任编辑: 鲁达

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