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宝马七系自动挡、宝马七系是自动挡吗…

6缸增压进口大旗舰,长度近5米3的自动挡大轿车,带你看宝马7系

我的同事中有一个大哥,他买了一个宝马730Li,但是其实他当时是奔着540Li去的,然后看车过程中一看540Li和7系入门730Li价格没差多少,再加上被怂恿了一下,一咬牙变成了豪华旗舰车主,但是这样一台他也错失了拥有大排量6缸的机会。要我说他当时应该再多要一下牙,买个740Li,这样就喜提豪华旗舰6缸轿车车主的头衔了。

730Li和740Li之间的区别基本就属于是外行看热闹内行看门道,单看外观,两者同套装下都一样,这代7系的大鼻孔配合运动保险杠是非常好看的,但是通过外观真看不出来它是更尊贵的740Li。

5273mm的车身配合20英寸的轮圈,别说什么大车没用,虽然我这个同事天天找车位极其费劲,但是消费有时候得需要点冲动去推动一下,你把7系和5系侧面一对比,那我也肯定选7系啊。

730Li和740Li的差价,你在外观上能得到的,最明显的,就是尾标从3变成了4,剩下的别找了,没什么明显的地方。

从5系到7系,内饰的质感变化确实是很大,真皮包裹的区域变得更多,整个内饰的质感有了很大的提升,这点上是能给你带来满足感的。从730Li到740Li嘛,配置没什么大的变化,都是细枝末节。

扶手箱和座椅的花纹是豪华旗舰必须要营造的豪华氛围的一部分呢,虽然我是优点觉得不明觉厉,但是确实挺好看。

我那个同事,从买回来车到今天都没享受过后排,但对于我们这些天天蹭车的同事来说,我们是绝对支持买7系的,这个大后排全让我们享受了。

我们这位同事因为工作原因老得出差,所以这个后备箱使用频率挺高的,他个人表示这个后备箱空间他很满意,而且宝马在一些机场有专属停车区,这个属于是额外的车主福利了。

对于自己开自己的感受来说,我这个同事是后悔没再咬咬牙买740Li,错过了这台3.0T发动机,340马力,450牛·米的参数还是要比2.0T好的,匹配8挡手自一体变速箱表现倒是不错,我同事的那台7系就是只要不发动你看不出来他是730Li,只要一启动声音立刻就露馅了,3.0T的声音终究比2.0T好听。

540Li,730Li,740Li的价格梯度衔接还是很紧密的,有时候要不要买更高一级车型就是咬咬牙的事儿这倒是很真实。540Li跳到740Li跨度有点大,但是730Li咬咬牙跳到740Li,我觉得如果是自己开的话,真可以往高买一买。

责任编辑: 鲁达

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