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宝马3系挂档宝马3系挂档不走是什么原因…

按照乘联会公布的数据显示,今年1月宝马3系的销量达到了19986辆,2月的销量则达到了10304辆,累计销量为30290辆。相比奔驰C级、奥迪A4今年前两个月的销量,宝马3系的优势较为明显。这说明了该车确实受用户喜爱,但并不意味着它是十全十美的。

近日,有一个东北车友找到我说他的宝马3系变速箱换挡不积极,导致车速上不去。其实,宝马3系遇到这种情况,在日常中也比较常见,具体来看一下。

这位东北车友驾驶的是一台2021款宝马3系。2020年10月份购买,至今行驶4000公里,车子崭新。据他描述半个月前的早上,开车去上班,突然感觉速度上不去。为此,车友很纳闷,新车怎么会有这种情况呢?

实际上,关于宝马3系换挡不积极的问题,主要是以下4个原因造成的。

第一,气温过低。宝马3系的发动机正常使用温度理论值在90-100℃,一般长期处在100-105°C之间。如我国东北地区寒冷的冬季,油温低于最低正常值,会出现发动机过冷,影响发动机工作效率,导致换挡不积极,同时也会影响发动机寿命。

第二,节气门或进气道、喷油嘴、缸筒内部积碳。节气门是汽车发动机的“咽喉”,如果节气门有积碳,怠速时的进气量会随之减小,导致发动机工作不稳定,电脑不能正确的匹配节气门和变速箱的换挡时间,也会出现换挡不顺畅的情况。

第三,电脑换挡逻辑混乱、变速箱记忆差异也会导致换挡不积极。关于换挡逻辑混乱的情况,多发生在新手车主身上,没详细阅读使用手册,没有养成良好驾驶习惯,电脑无法学习到驾驶习惯的特性。另外,像宝马3系这样的车型,一并兼顾舒适性和操控性,若长期处于舒适性模式下,切换至运动模式,换挡时会有一个不积极的现象出现。

第四,变速箱油品不好,导致电磁阀工作不良。如果变速箱油品变质,且长期不换的前提下,容易造成电磁阀工作状态不稳定,进而导致不升挡或换挡不积极的现象。

对于东北车友这个情况,很可能是由于当地气温过低导致的。其实处理起来也比较简单,冷车启动、匀速行驶大概10多分钟,让油温达到一个正常工作的温度即可;换挡不积极的问题就有明显的改善。

针对其他的原因,解决方案有以下几点:

1,节气门等积碳情况,同样也是先清洗,再重新匹配电脑。费用方面,4S店的价格在1000元左右,维修店清洗一套费用600-800元左右。

2,换挡逻辑混乱、变速箱记忆等问题,可去4S店检查、重置。在4S店系统升级,质保期内免费;出保的情况下,4S店的价格是600-900元左右,维修店的价格在400-600元左右。

3,油品不好、油泥卡滞电磁阀,需要先清理电磁阀,并拆开变速箱检查清洗内部零件。然后,更换油质好的变速箱油。费用方面,维修店的价格在5000元左右;4S店的价格在8000-12000元左右,质保期内免费。

责任编辑: 鲁达

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