鲁达 自从宝马2017款5系上市后各大爱车网友都十分的关注，虽然关注的是新车型改款后的个个参数有何区别，但是最主要的关注点还是在价格这方面，下面就为大家介绍一下。
BMW五系、
官方上市版售价 44.99万元
官方行政版售价 66.39万元
国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。先看看五系的基本参数吧
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首先从外观来说，前脸看起来拉长拉宽更大气了，原来的旧款5系放在一起，看着就朴素了不少前脸最明显的变化是大灯的改变，大灯的灯眉就像给老款画了眼眉一样，看起来提神了不少，LED日间C型行车灯的加入，让分辨新旧款更加容易，这个C型灯也漂亮了许多，您仔细看，老款象瞪着眼睛，新款象平和的睁着眼睛，还是新款更加从容宽厚一些
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内饰方面更是有了大幅度的提升，科技感更加明显，内饰中控最大的区别是悬浮式显示屏代替了内嵌式显示屏，更加时尚科技。屏幕的灵敏度 清晰度进一步提高，屏幕最大的功能亮点是手势识别的加入，这个原本只有7系才有的功能，因为是7系改进型，所以识别度更高，您想一想，副驾驶和后排乘客看到您手势控制音量 歌曲等一些功能，是不是很酷，关键是，这套手势识别系统不是为了噱头而出现的，是真的实在好用的功能，另外，这套多媒体系统有12向氛围灯的调节，车道偏离预警，侧面防碰撞系统，紧急避让系统，都是货真价实的安全功能，危急时刻，是可以救一命的好功能，绝非有些车的摆设。
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总体来说，2017款5系的改变是有着实质性的提升，外观更加运动，内饰也更是向竞争对手梅赛德斯奔驰靠齐
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BMW 7系、
官方售价：：65-223.8万元
宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型 BMW New Six。中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备，自1977年第一代推出以来，每一次更新换代都是超越完美的进化，为设计、动力和创新建立了新标准，将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融于一身。
新款7系的车身尺寸为长5,070×宽1,900×高1,485mm，轴距为3,070mm。与上一代相比，车长增加30mm，轴距也加大了80mm。从而凭借车内空间的扩大使便利性得到提高，并实现了运动风格的外观设计。同时上市的长轴距车型与新款基础车型相比，轴距长140mm。悬挂方面，前部采用在宝马轿车中首例的双叉骨式。后部采用多连杆式。长轴距车型的后部配备空气悬挂。作为先进装备，可选配利用远红外线检测行人的“夜视导航仪（带行人检测功能）”（38万日元）。在识别出行人后，可通过导航仪屏幕或者在前车窗上显示警告的“仰视显示器”（选配时为23万日元）提醒驾驶员注意。而另一方面，则省去了已在欧洲款上使用的、车辆后方配备两部雷达以检测倾后方接近车辆的“车道变更辅助系统”。作为舒适装备，标配了DDC（动态驾驶控制）系统。通过操作仪表板上的开关，可对减震器、加速及方向盘操纵的特性进行从“COMFORT”至“SPORT+”的4级设定。“宝马一向重视行驶性，因此有时会牺牲乘坐舒适性，不过从这次起也开始追求舒适性”（解说员）。标配的导航仪是为专门为日本国内市场开发的。并在宝马车型中首次配备了微波数字调谐器。
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从本质上来说五系跟七系的区别在于商务性
5系是宝马的中级车，主要用于商务，强调运动型，近年来，5系的豪华不比任何同级的车差
7系是宝马的高级别车，主要用于商务，强调运动性的同时强调豪华，安全。
大致看来都只是觉得5系跟7系只是定位不同，但是从现在的售价来看，一辆高配的五系的价格都能够买一辆入门级7系了，如果是你的话，会愿意花能够买7系的钱去买一辆5系么？