鲁达 国内现在最流行的车谁都知道是SUV，不过，很多车企受市场需求影响，打造旗下SUV车系时在一定程度上向舒适性妥协，运动性并不突出，就连最新款的宝马X1都有这样的倾向，将底盘改成了前驱形式。如果想拥有一台没被妥协的后驱合资宝马X1，现在只能考虑二手车了。在冰城哈尔滨的二手车市场上就见到了这么一款二手宝马X1，保留了后驱系统而没有被潮流同化。
这款来自哈尔滨的二手宝马X1全名叫作宝马X1 2012款 sDrive18i 豪华型，行驶里程只有4万公里，首次上牌时间是在2012年的8月份，欧IV的排放标准，年检到期时间是2018年8月，保险到期时间是在2017年8月，商家的报价是16.00万整，比含税新车（34.63万）省18.63万，新车指导价为31.90万，保值率50.2%，几乎打了对折。
这款二手宝马X1豪华型采用了2.0L 150马力和6挡手自一体变速箱的动力组合，最大扭矩200N·m，最大扭矩转速3600rpm，最高时速200公里，百公里加速10.4秒，百公里油耗10升左右。前后悬架组合为双球节弹簧减振支柱和前桥五连杆独立悬架，驱动方式为前置后驱，熟悉的车迷都知道，最新上市的华晨宝马X1搭载的是前驱系统。
哈尔滨的这款二手宝马X1的内饰保养的比较干净，外表面局部可见喷漆痕迹。相对于现款，这款二手X1前脸设计简洁，大灯为鹰首形，有点类似于名图，但没那么夸张，也没有现款的X1硬朗，但动感性要强一些。主要的配置包括五安全气囊、胎压监测、无钥匙启动、车身稳定控制、全景天窗、电动天窗、真皮座椅/方向盘、GPS导航系统、中控台彩屏、自动空调、定速巡航等。车身长宽高为4469/1798/1583毫米，轴距为2760毫米，空间比现款宝马X1略小。
这款宝马X1豪华型目前在二手车市场上的参考价为14.50-21.80万，哈尔滨的这款二手车要价16.00万，只比下限高出1.5万，而且这款车的行驶里程也不长，只有4万公里，有宝马信仰又没有买新车能力的粉丝可以拿来练手。
宝马X1 2012款 sDrive18i 豪华型的操控性得到了众多车主的肯定，当然这款车存在缺点，比如油耗稍高，噪声偏大。所以，真要是看中了类似的二手宝马X1，不能单单看到优点就一好百好，也要看看他的缺点自己能不能接受。