鲁达 在宝马 3 系车迷群体中流传着这样一句话：E90 后再无三系。E90 的经典程度可见一斑。E90 由日本著名设计师永島譲二主刀，打破原来的设计传统，融合了班戈主导的雕塑派设计风格，强烈的设计风格让人难以忘怀。
这台 320i 是车主在 2015 年购买的二手车。当时家里已经购入了新车，所以目标很明确，就是搞一辆属于自己特色的改装车来玩。价格不能太贵（当然也是买不起），所以就选了号称 e90 之后无三系的绝唱宝马。
因为车主最开始接触改装是家里那辆车经过拉花、汽配，所以这辆车到手完全没走弯路。由于有了第一辆车的改装经验，车主也逐步形成了自己认同的改装风格：「简单质感才是德系车该有的样子」。
最让车主难忘的是改装包围时，因为包围是 m4 款，所以需要手工开孔打磨。而这些修理厂师傅不愿意弄，全是车主自己改的，虽然很累但完美装上以后的感觉真的很爽。
「e90 有个通病，不对，应该是宝马有个通病，三五年之后避震百分百漏油。所以更换了全新避震、加爱巴赫黑短簧、加装了一根顶吧后，才感觉到了 e90 应有的路感和操控」。这也是车主在这辆改装中最满意的地方。
「最不满意的就是后排。晚上带三四个妹子，后面根本挤不下啊，毕竟操控好必须牺牲轴距。」这个不满意的理由真的是很有说服力，说得身为单身狗的小编流下了痛苦的泪水。
改装的花费，车主没有细算过，只是改装以后，几乎没有给自己添置过衣服鞋子，都是女朋友给自己买的。自己也带着这辆改装 320i 参加过合肥一些小型聚会。
这台车原车主是一位女老板，所以发动机基本巅峰状态。车主一直等着开坏，好给自己一个借口移植 e90330 的直 6 3.0 自吸，可惜这个借口一直都没如愿。
尽管换发动机的计划还很漫长，不过改装带来的快乐则是无穷的。贴着小猪佩奇，开着精心改装的经典红眼黑武士，路上遇到不认识的改装车友总会摇下车窗、打个招呼，有种莫名的社会归属感。改装带来的「莫愁前路无知己，天下谁人不识君」的氛围，这也就是每一个改装车友所追寻的东西吧。
改装清单
原厂避震加爱巴赫黑簧
台产bbs轮圈、邓禄普dz102运动胎
碳纤维鸡腿档杆、顶吧
m4前包围、m3侧裙和后包围
abg尾端四出排气、m3机盖
手工定制牛角耳朵、电光黑全车膜
小猪佩琪贴纸（社会人专属）
改装车友：粗鲁的男人
微信号：Maroon5fck
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