鲁达 敞篷车，满足了人们追求自由与热爱自然的需求。宝马做为一家百年车企，在这一领域也不断有产品推出，比如近年的4系敞篷版、8系敞篷版、M4敞篷版、Z4等等，不过回顾整个宝马的品牌历史，有几款敞篷车可谓宝马史上最好，几十年过去依旧经典。
宝马敞篷车可以追溯到1929年，当时推出了一款叫做3/15 PS的敞篷车，当年参加总里程为2650公里的Alps五天国际巡回赛就赢得了最终的胜利，获得了该比赛最高奖励。
1936年，宝马328敞篷跑车面世，同年参加纽伯格林北环赛道的比赛，以绝对的优势获得了第一名，并在此后的10年内，为宝马斩获至少130次比赛的胜利，让宝马品牌名声大振。
1955年，宝马507敞篷车面世，可以说是一款失败的产品，也可以说非常成功。失败是因为它差点把宝马带入深渊，要知道这是BMW经历了二战战败的15年后，刚刚走出泥潭，研发这么一款车，成本太高，定价太贵，并没有多少人买得起，最终3年仅生产了252辆。说成功是因为该车可以说为当时敞篷跑车的设计和美学树立了一个标杆，拿现在的角度来看也是好看的。再加上它的稀有程度，宝马507被众多汽车爱好者争相收藏，价格也是一路飙升，2020年有爆出一辆黑色507售价超过1200万元，可见一斑。
1989年，宝马Z1诞生，开创了宝马独立敞篷跑车系列——Z系。Z1是一款独特与前卫的车型，它的车身采用很多弹性热塑性塑料，而且可以很方便的拆卸再换上另一套，而最有特色的要属它的车门，采用的是下沉式车门，一旦乘客要进出车辆，车门就会下降到门槛内。
1997年，为了致敬宝马507，宝马发布了一款名为Z07的概念车，以宝马507位基础，吸取众多507的设计元素，并在1999年正式发布了Z07的量产版，取名Z8。该车搭载5.0L V8发动机，最大功率400马力，最大扭矩500N·m，百公里加速仅需4.7秒，这数据放在现在依然很能打。
以上可以说都是宝马历史上很重磅的敞篷车了，其中507可谓经典中的经典，至今看依旧那么优雅、协调、时髦，你呢？喜欢哪辆？