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‘宝马五系内饰暗红棕色’新款宝马五系内饰?

兼顾优雅以及豪华的商务座驾车型:宝马5系值不值得购买,这是很多人想知道的答案,而更多的人想知道入门级的宝马5系是不是依然有买头。今天我们到店体验了入门版的宝马5系,一起和大家分享一下。

首先,宝马5系的厂家指导价42.69万元到54.99万元,我们所拍摄的这款车型是入门版的配置,厂家指导价42.69万元,优惠后的裸车价为39万元,优惠幅度还是相当给力的。加上购置税,保险,落地价格在45万元左右。一般来说,宝马5系需要少量的加装,加装费用在5000元到8000元左右。

接着我们来看一下这款入门级的宝马5系外观设计,它的外观设计其实和高配版的宝马5系并没有太多的不同,前脸使用了非常方正豪华的设计,精致的双肾造型很有家族辨识度,两侧的大灯采用的是分体式的led大灯,配备上运动包围或者豪华套装,颜值感整体比较精致和大气。

车型侧面贯穿式的腰线以及运动轮毂很有视觉张力。

从车尾来看,高尔夫球棒造型的尾灯,配备上双边共双出的镀铬排气管以及微微上扬的后备箱,整体的层次感以及质感都是特别的明显。从车尾小伙伴们应该可以轻易地辨识出,这是一辆525Li的配置车型,也就是我们说的入门版5系。宝马5系定义的是一辆中大型的豪华商务轿车,长宽高分别为5106/1868/1500mm,轴距是3105mm。

这辆宝马5系的内饰设计和高配车型也是一样的,我们所拍摄的这款车型是棕色的内饰,也是很多人所购买的内饰配色。整个内饰展现出了较高的运动感以及豪华感,丁字造型的真皮方向盘很有家族辨识度。此外这辆车子的座椅采用了打孔皮座椅,夏天乘坐的舒适度会比较高。虽然这款车子拥有打孔座椅设计,但是配置比较低,连加热功能也没有,更不要通风功能了。

至于中控部分,我觉得倒是诚意满满,这辆宝马5系搭载了12.3英寸的触控液晶屏,行车电脑屏采用的也是12.3英寸的彩色大屏设计。这套系统简洁明了,而且视觉感非常的丰富,看起来现代化程度非常出色。此外,这辆宝马5系还配备了鸡腿电子挡把,也是我们熟悉的配置车型。总之,整个内饰给我们营造出了较为豪华时尚的运动感,这是50万左右豪车特有的设计感。

这辆车子的后排乘坐两个人的舒适度特别高,我的身高1米8,坐在后排是非常惬意的,腿部以及顶部距离比较出色。但是由于这是一辆后驱车型,所以地台隆起程度非常高,乘坐两个人的舒适度是最为出色的。

动力系统,这款车型之所以是入门版的车型,其实和它的动力有非常大的关系,这款2.0T的发动机最大功率只有184马力,峰值扭矩只有290N·m,传动部分搭载的8挡手自一体的变速箱。事实上,当我看到这款车子的数据时,我快笑出了声,没想到宝马5系的动力也如此的不给力。但真实的状态就是当我驾驶这辆5系的时候,它的动力性能一点都不寒酸,宝马5系没有想得那么弱。正常加速状态下,表现是很出色的,不断加速很快,而且相当有力;在低速状态下劲头十足,很有冲劲。

虽然参数值不高,但是你千万不要小瞧它,加速起来相当的有力,每一脚油门都能给我不错的推背感,而且变速箱也是很聪明的,无论是想省油,还是要加速,这款变速箱都能很好地领略我的真实意图。对于油耗的节省也是显而易见的,百公里油耗仅仅只有6.5升,对于一款中大型的轿车来说,这样的表现已经很惊艳了,完全没有问题。

总结:这辆宝马5系是一款有颜值有内在的好车,空间宽敞,内饰豪华,外观商务大气而且作为入门版车型,配置也依然不错,比如疲劳驾驶提示,倒车影像,电动天窗,无钥匙启动系统,皮质座椅,led远近光大灯,车内氛围也都匹配到位了,日常使用完全没有问题,性价比我觉得到位,你觉得呢?

责任编辑: 鲁达

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