鲁达 有人曾经这样说过，黑与白是永恒的经典，那么相信灰色的诞生在这经典中就是独树一帜。它比白色深些，比黑色浅些，穿插于黑白两色之间，却比黑色多了些许雅致，又比白色多了几分沉静，还带有一种道不明的神秘美感。
灰色，它其实是幽幽的，淡淡的，带点单纯，还有点空灵，好似天地初开时最中间的那一抹灰。它能够经受时间的淬炼，扛得住潮流的冲击，成为如今在大众中颇受欢迎的中性色。抬眼望去，阳光在贝纳灰的霸气宝马5系车身上静静流淌，缓缓催动了灰的游走旋律，但是不争不抢，反而是强烈烘托出车身别具一格的造型和各处风采。
贝纳灰的升级改造注定了它不是暗淡无光的灰，细细品赏，宝马5系全车身所呈现的是舒适的光感效果，让我们窥见了它的灵动与个性。改色而成的贝纳灰像极了我们大部分人坚毅执着、脚踏实地、正派且坚定的人生态度，同样因为内心的坚守而熠熠发亮，才格外容易让人产生心中的共鸣。
映入眼帘的是晶莹剔透的贝纳灰车身；轻抚感受到的是细腻柔滑的质地；深受触动的是它淡定从容的大气风范，竟让人这般移不开视线......
宝马 5 系首先在外观上，前脸的双肾进气格栅的面积比改款前有所增大，造型也具立体化，官方称之为“高山流水”设计。日行灯灯组也把原来的“勺子式”变为现在的“L”型设计，点亮后的效果看起来更简洁大方，同时也和之前所有的宝马车型明显区别开来。尾灯自带 3D 熏黑效果，灯组样式有所变化，整体效果增添了一些神秘感
值得一提的是，车型的外观是由国内团队操刀设计，引入了更多东方元素，这也是为什么国人对于宝马 5 系的外观变化高度赞赏的原因之一。配备了双边共两出式排气，银色的梯形排气尾口在黑色下包围的映衬下显得相当精致。
内饰方面，新车延续了宝马经典的家族式设计语言，整体布局及设计并无太多新鲜感。中控台采用大面积Sensatec合成皮，辅以木纹饰板点缀，质感极为出色。配置部分，多功能方向盘以及12.3英寸全液晶仪表悉数登场，设计及配置表现均无任何槽点。
动力上，搭载王牌动力组合：B48 2.0T 发动机+ ZF 8AT 变速箱，252 马力+350N·m，表现还是一如既往的稳定。
转向手感较为轻盈，回馈更加清晰，虽然5系车身尺寸有所增大，指向性并没有影响5系灵活、紧凑，但依旧是前后统一的50:50的前后轴载荷分配，过弯姿态更加稳健，方向一打就有积极的响应。
作为BMW家族中最畅销的王牌产品，5系改色后，变得更加精致，在颜值上能够给到消费者带来更多的新鲜感。