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宝马x1xdriver25i 宝马x1xdrive28i

BMW X1的外观设计敏捷 + 高雅 = 快乐,第一眼看只是紧凑版X车型,再看才发现它在挑战已有认知。直观的操作与美妙的使用感受。整个驾驶区域以驾驶者为中心,清晰的线条引导驾驶者把注意力集中于前方道路。更高的座椅位置确保视野开阔,包括欣赏内饰:高档材料、完美协调的配色、精湛的做工和诸多实用细节。

基于UKL平台打造的全新X1在尺寸上要全面领先于上一代车型,而在同级别竞品面前也几乎全面占优。然而更大的车身尺寸并没有让全新X1显得过于臃肿,更多柔韧线条的加入让其较老款车型更加俊美。双肾格栅的面积变得比以往更大,同时也要更加精致。“天使眼”大灯依旧是宝马车型最为醒目的标志之一,而LED光源的加入也使其更具科技感。

更多折线的运用使车尾更加富有层次感,配合面积更大、更修长的尾灯,全新X1的车尾在视觉上显得更宽、更丰满。后包围的双色下护板较老款的面积更大,同时双边共双出的排气布局也更加凸显新车的运动感。

出售车型:进口宝马x1 2010款 xDrive25i

此车官方指导价47.30万,现8.Xx万(含购置税、交强险)出售。

2011年8月上牌,1次过户(收车过户),1任车主。表显里程12万公里,国V排放(能否迁入以当地车管所为准)。

车在无锡,外地也可远程视频看车,如果有事来不了,手续远程办理,快递身份证(上牌地与户口所在地不符需居住证);纯车价,无任何强制消费!需要上牌过户,过户费(1000元)买方自理,北京手续我们协助办理,可自驾或托运(1000-3000元)提车,运费买方自理。

此车车况精品,全车原版原漆,行驶真实里程12万公里。3.0L+6挡手自一体变速箱,车体骨架无损伤,机械性能良好,目前无故障,无水泡,无火烧。

底盘参数:前置四驱+前双球节弹簧减振支柱前桥+后多连杆式独立悬架+电动助力

安全配置:主/副安全气囊、前/侧排气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、缺气保用轮胎、ABS(防抱死制动)、EBD/CBC等(制动力分配)、车身稳定控制、后驻车雷达、全景天窗、定速巡航、无钥匙进入、一件启动、电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节、氙气大灯、LED日间行车灯、车前雾灯、大灯高度可调、大灯清洗装置、前/后电动车窗、车窗防夹手功能、外后视镜电动调节、后视镜加热、后雨刷、感应雨刷功能、自动空调、温度分区控制等

实拍图:

内饰依旧是熟悉的宝马设计风格,中控台向驾驶员一侧倾斜,做工与用料也都符合全新X1的身价,而多个梯形组合的中控台造型也要比以往更具立体感。三辐式方向盘的直径偏小,握在手中手感很棒,背后还配有换挡拨片,在一定程度上还能提升驾驶乐趣。

中间的8.8英寸液晶显示屏的显示效果很细腻,iDrive系统的操作逻辑和响应速度也都让人挑不出毛病。另外,我们测试的这台顶配车型还装备有一套驾驶辅助系统,拥有行人识别、自动远光、车道保持、防碰撞预警和路牌识别功能。

责任编辑: 鲁达

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