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「宝马525马力多少」宝马525为什么只有184马力

不是表哥没能力,只是表哥爱三系,很多人都说有很多人说,S才叫奔驰,3系代表宝马,但我告诉你,S确实叫奔驰,但是3系只能代表你穷。

不过呢,现在有个很有意思的事就是,3系的顶配330和5系的丐版525他们两个价格基本重合了,落地价格都在44万左右,所以啊,现在关于是买顶配三系还是丐版5系的话题,讨论的人非常多。

今天,我就告诉你们,如果你在这两个车型之间纠结,那就选5系,原因有三点,其中第三点最重要。

首先,在这两款车间纠结,肯定是因为330的动力更强,两款车都是2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱,区别是330有258马力,而525只有184马力,这参数看着停唬人,

但是,330的百公里加速5.9秒也就比525的8.6秒快了不到3秒,多这三秒没人说你是快枪手,少这三秒也没人夸你真男人,顶多让你在绿灯亮起来的时候像个愣头青似的先窜出去,或者在路上蹦蹦思域。

另外,525和330的发动机都是一样的,所以如果对动力有需求,525买回来可以刷个1阶,弄完了动力不比330弱,不过若非是对动力要求特别高,还是不建议这么做,刷完程序的车,以后卖二手车这些都有影响,而且525的动力,正常家用完全够用了。

其次你想买330可能觉得他配置高,那哈曼卡顿的音响看着是挺唬人,但是你天天听的不是凤舞九天就是MCDJ,到你那也是没了哈曼只剩卡顿,给你放一曲蔡琴的你也听不出高音甜 中音准低音劲。

而且525的配置实际也并不低,方向盘记忆,电动尾门,10.3英寸中控大屏,这些都是330没有的。

最后一点啊,你想买330肯定是觉得操控更好,尴尬的是这代的3系,底盘调教得更偏向舒适,但是论舒适,他又比不过525,525的空间更宽敞,座椅也更宽、更厚,还配备了跟7系相同的航空头枕,更重要的是宝马525的前悬上是双叉臂独立悬架,这比330的双球结弹簧减震更复杂、更高级也更运动、更舒适。

所以在330和525之间摇摆的人你就不要在纠结了,不要年少不知5金贵,到老望5空留恨!

责任编辑: 鲁达

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