鲁达 空间不错，驾驶感受比之前迈腾好太多，也许没开过太好的车，感觉五系的静谧性确实不错，道路行驶过滤的车内不会太颠。座椅挺舒服，八月初定车的时候以为尊享没有腰托，还打算加装，没想到九月份知道详细配置的时候尊享标配了，省了两千多选配费用，座椅包裹性挺好，能调到一个合适舒适的位置。
提车后新车气味太大，不光是车内，车停在自家车库一进车库一股很难闻的味道，一个多月气味才小点。车内的话同样味道很大，慢慢散了好久。
八月初忙定新五，九月份知道改款后的样子松了一口气，好歹没让人失望，但是说实话，新款虽然很运动了，但是没有上一款显得大气，五系三系远看分辨不出来，尾灯确实好看了太多，夜晚点亮以后辨识度特别高，相比较后尾灯的改款成功，大灯总感觉太过于普通没有辨识度，和某豹一款车的大灯相似度特别高，遗憾的一点是镀铬亮条太多，比较喜欢标轴的亮黑侧条，显得更加运动，提车接着贴了车衣，五米多长的车倒车蹭了两次都没有问题，等以后在重新贴下前杠的车衣。特意选了红内，就有点搞不懂为啥会有白边，黑顶的话确实有点压抑，运动感是有了，少了许豪华感，还是比不过e的内饰。氛围灯颜色有点少，夜晚自动调暗，不过两侧的后视镜有点反光，贴了玻璃膜更是看不清了，每次倒车都得开窗户。
空间不错，坐着很舒服，后排座椅可以调节，腿部空间足够，感觉就是躺在沙发上，比之前迈腾的靠背更加倾斜，长途的话觉得会舒服。异味刚提车的时候车内外都特别大的味道，很刺鼻，散了一个多月才好些，车里面放了些竹炭包吸味，应该是两个月之后车里没有味道了。
没跑高速，就是日常使用，动力可以，因为就跑了一千多公里，没试过运动模式，平时普通模式起步反应也挺迅速。操控还不错，具体也不知道怎么评判，方向盘握感挺舒服，刹车制动性也还好吧，这车开得太少了就有那种感觉在紧急情况下能刹得住。
现在表显油耗10.7，主要是天天市区通勤，很少在人少的地方跑，十八线小城市天天堵车，打算没事跑跑高速感觉能下10个油以下。
一开始看中x3，但是工作上用的话太过于小众，不如五系沉稳，看的e级，老款已经快没车了，新款前脸不是太喜欢，也主要是想买辆白色的车，无疑，五系最适合白色性价比还不错，八月初的优惠政策还好，裸车47，5050的分期政策，两年每个月还900多的利息，最后一个月还235000，手续费加vps7000，没有QJ包，送了一大堆东西还有七次基础保养，购置税四万多点，保险平安保险14000左右，200万的三者险，其他没有别的费用了，感觉没有买错。