鲁达 一台 374 马力的直列六缸发动机，一个只需 18 秒即可打开/关闭的帆布引擎盖，以及一张让人无动于衷的图像。这是 BMW M440i xDrive Convertible 及其所有的王牌和缺陷……
当全新BMW 4 系(G22) 亮相时，一个话题占据了所有话题：带有气势双肾的巨大前格栅。现在，随着新款4 系敞篷车 (G23) 的问世，注意力转向了另一个有争议的元素，至少对某些人来说是这样：引擎盖，现在由帆布制成。
这确实是新一代的主要新颖之处，它放弃了前身（以及最后一款 3 系列敞篷车）的金属引擎盖解决方案，采用了更传统、在我看来更优雅的帆布引擎盖。
更长、更宽、更高（更重，即使它失去了金属引擎盖……），新的 BMW 4 系敞篷车比以往任何时候都更“大旅行车”，但这是否“挤压”了这款车型在 M440i xDrive 敞篷车版本上的运动资格？
在动力方面，在慕尼黑品牌的 4 系敞篷车系列中，只有新款 BMW M4 Cabrio（和 M4 Competition Cabrio）的性能优于这款 BMW M440i xDrive Cabrio。“罪魁祸首”是增压汽油动力 3.0 升直列六缸发动机，可产生 374 马力和 500 牛米。
正是在这里，我对这款 M440i xDrive Convertible 的“迷恋”开始了，或者直列六缸发动机是慕尼黑品牌历史的一部分。
我知道它们与后轮驱动系统和这款 BMW M440i xDrive Convertible 的功能——顾名思义——全轮驱动有关，但是当我们听到这个六缸体的“歌唱”时，我们很快就会忘记这一点，它具有“给予和出售”的个性。
该版本还借助了轻度混合动力48 V 系统，该系统“提供”了 11 马力的额外功率。
BMW M440i xDrive Convertible 的机舱是一个很棒的地方……
所有这一切都由八速 Steptronic Sport 变速箱（具有前所未有的Sprint功能，可提供更强烈的加速）管理，使我们能够在 4.9 秒内从 0 加速到 100 公里/小时，并达到 250 公里/小时的最高速度（有限）。这些是“非 M”的令人印象深刻的记录。
跑车还是GT？
这款 M440i xDrive Convertible 简直太可怕了。动力在沥青上的轻松程度是非凡的，这转化为“银行项圈”，比我们能够预见的 374 马力的动力更令人印象深刻。
而这辆敞篷车最喜欢“活”的恰恰是直线。在转弯时，有轻微转向不足的趋势，尽管一般来说 M Sport 差速器（标准）和自适应悬架（可选 504 欧元）在控制 1,965 公斤的设置方面做得很好。
气势磅礴的前格栅远非一致，但有一件事可以肯定：它不会被忽视！
使用这款 M440i xDrive Convertible 非常容易快速行驶，并且在弯曲的道路上可以遵循具有更高运动责任的建议，几乎总是因为我们有可用的牵引力，这让我们在通过时“挤压”油门踏板曲线的中间，而不必“担心”后方会自行其是。
但如果这就是让你在山路上跑得这么快的原因，那么这也是让你变得完美的原因。我希望它稍微灵活一点，后部更活泼一点。但在这里我们“被迫”回到本文的开头，再次讨论我们可以“修理”这辆敞篷车的“盒子”。
这款 6 缸直列式发动机的声音对我们的耳朵来说是“音乐”……
我毫不怀疑它应该被看到 - 并被享受！— 就像旅行 GT，即使在此版本中为 387 马力 — 和声音！- 直列六缸发动机让我们希望将其视为更具运动感的车型。
周末度假的完美“武器”
将引擎盖放下，在风的“味道”中，这款 M440i xDrive Convertible 最有意义。与其说是“肾上腺素发生器”，不如说是一种帮助我们冷静下来，享受天气、道路和公司的东西。
即使在温和的温度下，我们也可以做到这一点，因为我们具有“功能”，例如挡风板、加热座椅（和方向盘）和 Air Collar 系统，该系统由头枕上的孔组成，热空气通过孔排出（可调节）在三个层次）瞄准我们的颈背。
后排座椅还是有点“害羞”……
行李厢容量为 385 升（或顶部收起时为 300 升），远非宽敞，但却是“周末度假”的完美尺寸，正如他们所说，这是两个中型行李箱。与其前身相比，收益显着：车顶打开时仅提供 220 升，车顶关闭时仅提供 370 升。
另一方面，后排座椅仍然有点“害羞”：驾驶员座椅调整到我的驾驶位置——我是 1.83 m——后排乘客的腿没有多少空间。
但是，当他们厌倦了“在露天”行走时，好消息是电动引擎盖只需 18 秒即可打开或关闭，这个过程可以以高达 50 公里/小时的速度完成。在这里，与上一代的 4 系敞篷车相比，又一次显着的进化，它需要 32 秒才能完成这个过程，并且不能超过 15 公里/小时。
帆布罩只需 18 秒即可打开/关闭。
继续引擎盖的“主题”，有必要突出宝马在隔音和隔热方面所做的工作。
这不是传统的帆布引擎盖这一事实对此有很大贡献，因为在织物下方（有两种色调，黑色和无烟煤银）刚性面板是“隐藏的”，宝马表示，这种解决方案可以实现两者的最佳结合世界：金属屋顶的强度与帆布屋顶的视觉吸引力。
BMW M 的“标志”也体现在保险杠上，采用更具侵略性的进气口。
以“步行”速度，这款 M440i xDrive Convertible 的直列六缸发动机设法“自我控制”，让我们在高速公路上平均行驶 8.5 升/100 公里，创下接近 9.5 升/100 公里的记录公里在城市。
当我们加快步伐时，消费当然会跟随“行程”：很容易达到 14.5 或 15 升/100 公里的峰值。在本次测试结束时，它的平均油耗为 11.6 升/100 公里。
这辆车适合你吗？
BMW M440i xDrive Convertible 是一款华丽的敞篷车，但它也知道如何看起来很时尚。如果这有助于描述外部图像，那么当主题是发动机和机械时也是有意义的。
的确，BMW M的“印记”增加了运动责任，更重要的是因为在我们的右脚下有 374 马力随时准备被唤醒。但是这款 M440i xDrive Convertible 不仅仅是一辆可以快速行驶或从后方漂移的汽车。
它比以往任何时候都更像是一次 GT 旅行，旨在提供触及许多不同点的完整驾驶体验。
当然，直列六缸发动机、它的“音符”和“动力与火力”——即直线——是这种体验的一个非常重要的部分，但还有更多：长引擎盖、帆布引擎盖（尤其是当向后折叠时）、“拥抱我们”的 M 座椅、梦幻般的Harman/Kardon环绕声系统……
对于这一切，我一开始就写下了标题中所说的：这款 BMW M440i xDrive 敞篷车拥有一切合适的剂量。当我们想在山路上加快步伐时，它令人信服，我们探索了这个梦幻般的发动机的 374 马力。周。
它远非便宜，它有一些可以（并且应该！）作为标准提供的选项，并且在后排座椅和行李箱中没有提供很多空间。
但是对于那些寻求此类建议的人来说，市场上没有太多更好的选择。仅此一项就有助于证明宝马要求的价格是合理的。
它不是“纯粹而坚硬”的GT，也不是跑车。但是，虽然很难对其进行分类，但这款 BMW M440i xDrive Convertible 擅长做很多不同的事情：它让我们既可以步行，又可以享受道路、好天气和陪伴，因为它让我们“加快步伐”并探索它提供的 374 马力。对此，我们还必须添加六缸并列的“音符”、内饰和外部图像，尽管并非一致，但在道路上具有很强的存在感。