鲁达 [爱卡汽车 用车 原创]
还记得几年前我第一次坐进Mini里面的时候，当时小伙伴的一句“够骚气”给我留下了深刻的印象。在这个“家族化设计”的时代潮流中，一款有个性、英伦范儿的MINI成为了许多年轻朋友的追求。不过MINI新车18.50-35.10万的指导价使其性价比显得不是那么的高，而一辆只需要10万多元的二手MINI或许是更加理性的选择。
凭借着时尚、个性的外观以及“卡丁车式”的操控感，MINI从进入中国以来一直都深深吸引着无数的年轻朋友。
在许多年轻朋友的眼里，一辆英伦范儿、有调性的MINI或许更能代表自己的生活态度。
今天的主角是一辆只需要十万多元就能买到的二手的2007款 MINI COOPER S，和新车相比，二手MINI的性价比更高一些，对于许多预算不多但又追求个性的朋友来说，或许是更加理性的选择。
一、英伦范儿“Mini”
了解MINI的朋友一定都知道，最早的MINI其实并非现在宝马旗下的MINI，而是一辆地道的英国小车——Mini。从Mini诞生之日到如今的MINI大家族，MINI走过了将近60年的历史长河。
Mini的诞生其实是在1956年英国石油危机的背景下，当时汽车设计师亚历克·伊斯哥尼斯立志要设计出一款经济、人人都买得起，并且能够搭载4个人的汽车，并于1957年制造出了Mini原型车。
1959年，世界上第一辆Mini正式诞生了。样车长3.05m、宽1.41m、高1.35m，采用4轮独立悬挂、前置前驱、散热器左置的设计方案，并且采用发动机横向设置，车内空间得到了最大化。
Mini刚推出时并没有得到公众的认可，不过在时尚人士这里，它却受到了万分追捧。经营者趁机对它的宣传理念由经济型车转向时尚小车，这个转变也使其有了日后的成功。
为了吸引不同的客户，Mini随后衍生出多种不同的车型来满足用户的需求，从旅行车、微型客车到皮卡车各种车型应有尽有。
1961年Mini生产了1000辆以COOPER命名的车型——Mini COOPER，COOPER车型经过改造后动力更好、可靠性更高，随后多次参加汽车赛事并且赢得了冠军。
1994年，宝马收购了当时在罗孚旗下的Mini，并于2001年推出了Mini的继承车款，新车的品牌定为MINI，同时整车尺寸也变得更大。
到目前为止，MINI家族中有包括MINI CLUBMAN和MINI COUNTRYMAN在内的多款车型，每款车型都有着自己的个性色彩，深受年轻朋友们喜爱。
从一个人到三个人
二、从一个人到三个人
正是由于内心充满着对个性的追求和与众不同的生活态度，韩女士在2015年入手了这辆二手MINI，而这辆二手MINI也陪伴着韩女士从单身到恋爱、结婚和生子。
这辆MINI COOPER S版是韩女士在2015年买的二手车，当时配置相近的新车落地要30多万元，相比之下这辆2010年上牌的二手MINI性价比要高很多，韩女士只花了不到一半的价格就把它收入囊中。
韩女士告诉我，这辆车最吸引她的地方就是外观设计，在传承了经典Mini设计的同时，又具有着时尚与个性，这与她本人不愿从众、追求个性的性格不谋而合。
当然作为一款MINI COOPER S车型，除了外观之外，动力和操控同样让韩女士非常满意。偶尔和姐妹们出去逛街时，还可以向她们展示自己“激情”的一面。
虽然韩女士本人并不排斥二手车，不过开出去也从来没有人问过买的是新车还是二手车，而且韩女士觉得车本来就是消耗品，为什么要花那么多的钱投资到一辆新车上呢？
不过比较遗憾的是，现在韩女士已经成为了一位母亲，这辆MINI很难满足一家三口的出行需求，再加上北京地区的购车指标限制，韩女士不得不忍痛把这辆MINI卖掉换辆更大一些的车。
从2015年入手到现在，韩女士用车一直都比较小心，全车虽然有过一些剐蹭和喷漆的地方，但是对于一辆二手车来说，这再正常不过了。
和车身其他部分颜色相比，左后翼子板有着明显的色差，韩女士解释这是前段时间在停车时被别的车蹭过一下，不过喷漆师傅明显不专业，这可能会导致在卖车时被买方拿来压价。
很多进口车型的玻璃上是看不出生产日期的，不过通过和全车玻璃进行对比，也可以判断出玻璃有没有更换过。
四条轮胎是原车主在2014年的时候更换的轮胎，生产日期为2014年第23周，规格尺寸为205/45 R17。
从刹车盘的实际磨损情况来看，虽然已经磨损了一些，但是还可以使用3-5万公里，这也可以为判断是否为“调表车”提供参考。
内饰并不过时
三、内饰并不过时
和外观相同，MINI的内饰也是迄今为止我觉得最有个性的内饰。虽然已经过去了7个年头，但放到现在来看依旧不过时。
按照现在的审美标准来看，这辆2007款MINI COOPER S的内饰设计依旧不过时。圆形的仪表盘、圆形的空调出风口、拨杆式的功能控制按键都充满着个性的设计风格。
三辐式的多功能方向盘采用真皮材质包裹，握起来手感非常好，而且方向盘没有太明显的磨损痕迹，使用强度并不大。
圆形的转速表是很“MINI”的设计，里程表显示到目前为止行驶了61920km，对于一辆7年车龄的二手车来说，真的是不多（北京地区）。
切换行车电脑的显示区域，屏幕上显示这辆车的百公里平均油耗为10.1L/100km，对于一辆1.6T车型来说油耗并不低，这点可以大概推断出车主的驾驶习惯，为判断二手车的整体车况提供参考。
虽然已经过去了7个年头，不过中控台看上去仍然非常新，这点对于一辆二手车来说是比较难得的，证明使用强度不大，行驶里程不多。
中控台中央位置是一块圆形的时速表，韩女士还为其加装了导航和倒车影像，不过这种加装的配置对于二手车的残值不会有较大的影响。
在检查二手车时，需要检查各个功能是否正常，同时也能够利用按键的回馈手感为判断是否为泡水车提供参考。
偏向运动风格的座椅是MINI的典型设计，座垫和背部的包裹性都更好一些。为了提升日常驾驶的舒适性，韩女士还为其配备了英伦范儿十足的靠枕，这种米字旗的装饰在MINI上也是非常常见的。
不过由于座垫和靠背的护翼比较突出，日常用车时和驾驶员接触强度也更大，磨损会显得严重一些。
全景天窗尺寸非常大，透光性也好。不过在检查二手车时也要检查天窗是否能够正常开启，是否存在异响。要知道这种华丽的配置即使不更换，维修费用也是很高的。
检查发动机舱和行李厢
四、检查发动机舱和行李厢
和新车不同，二手车是“一车一况”，车况的检查非常重要，除了漆面和内饰，车身骨架和核心部件的状况也需要重点检查。
检查完外观漆面和内饰之后，还要打开发动机盖，检查车身骨架和核心部件等状况。
MINI的发动机盖锁位于左前方，在开启时要小心发动机盖上的镀铬装饰条，这个镀铬装饰条非常容易损坏而且配件也比较贵。
两前大灯的标签都还在，上面显示生产日期均为2010年4月28日，判断为原厂大灯，证明这辆二手MINI的左前和右前没有发生过重大碰撞事故。
车辆纵梁的螺栓没有被拧动过的痕迹，还是原厂的样子，证明纵梁没有被“动过”，车头没有受过重大的损伤。
右前门的铰链螺栓上漆面完好，不过凭经验来看，这样的厚度应该是拆卸车门后人工制造出来的效果。
右前门B柱处贴着这辆MINI的铭牌，从铭牌上我们可以看到车辆识别代号、发动机排量和制造年月等信息，同时利用车辆识别代号还可以查到维修保养记录，为判断车况提供参考。
MINI大多数车型都没有备胎，打开行李厢，观察行李厢底板比较平整，没有明显的褶皱和钣金过的痕迹，证明车尾也没有发生过严重的碰撞事故。
路试及二手MINI行情
五、路试检查
在做完外观、内饰和发动机舱等静态检测后，动态路试检查也非常重要。通过实际上路试驾，可以检查这辆二手MINI的发动机、变速箱运转情况以及底盘悬挂的整体表现。
这辆MINI COOPER S车型搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率为128kW（175Ps）/5500rpm。这样的数据表现放到现在来看依然不错，而且实测发动机怠速时也比较平稳。
与之匹配的是6挡手自一体变速箱，虽然已经使用了7年，不过实际操作时挡位还很清晰，没有松旷的感觉，变速箱也没有明显的闯挡现象。
实际驾驶这辆7年车龄的二手MINI，动力响应依旧很足，操作换挡拨片降挡超车时，变速箱的反应也很“聪明”，不愧是MINI COOPER S车型。
悬挂系统虽然采用了前麦弗逊、后多连杆式组合，不过整体调校偏硬，即使是路面上很小的颠簸也能感受到，日常驾驶时会感觉比较颠。
当然这样的底盘调校能带给驾驶员更真实的路感，再加上转向也十分精准，在城市里穿梭非常灵活。虽然是二手车，但是整体驾驶感受要远比许多同价位新车好得多。
总的来说，这辆7年车龄的二手MINI虽然车身有过一些剐蹭和补漆的地方，不过这对于二手车来说都是很正常的，而且车身骨架、发动机和变速箱等核心部件都没有问题，整体车况还算不错。
六、二手MINI行情
看到这里，可能已经有不少准备买新车的朋友动心了。其实和新车相比，二手车虽然车况稍差一些，不过价格便宜，性价比也更高，那么二手的MINI适合入手吗？
MINI虽然造型设计比较个性，但其实并不算是小众车，目前在我国的一、二线城市保有量非常大，在二手车市场中也是非常畅销的车型。
目前MINI新车优惠幅度还是比较大的，所以我个人觉得年份太近的二手MINI不太适合入手，性价比不高，倒不如多加一点钱就能买一辆新车了。
年份较久的MINI非常便宜，2005年上牌的车型只需要5万元左右就能买到。不过年份越久故障率越高，而且MINI的维修和配件费用都不低，入手前需要好好考虑一下。
2009-2013年左右上牌的二手MINI价位区间在8.5-16.5万元左右，性价比高一些，而且可靠性也比较好，入手的话会比较划算一些。
作为一款个性小车，许多车主在买回来之后还会为其改装一下。不过大多数只是局限于外观方面，在入手二手MINI时要仔细核对行驶证上的验车照片，以免验车时出现问题。
相同价位区间还有许多个性的二手车可选，比如大众甲壳虫和smart等车型，都比较适合预算不多但是又追求个性的年轻朋友。
编辑点评：看完了这辆只需要十万多元的二手MINI，你是否为其动心了呢？放眼现在的汽车市场，越来越多的“套娃设计”让它们失去了原有的个性。一辆只需要十万多元的MINI就能让你变得小资、有品味，即便是二手的又何妨呢？
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