鲁达
上个月的时候，甘肃的一位车友花了55万落地了一辆进口版的宝马530i M运动套装。车主说：“一开始很多朋友让我入手华晨5系，但自己对于空间的要求不高，感觉标轴就已经足够了，再有进口的宝马5系与华晨5系还是有区别的，操控性就明显比华晨5系高出一个档次”。
宝马5系的进口与国产其实也很好区分，主要就体现在轴距上面，国产的是Li加长轴距的，空间更大，后期的保养维修成本低一些。进口的是标准轴距，主要的优势就是小细节方面做得更好，标轴提供了更好的操控。
宝马的精髓“大鸡腿”，其实不难发现身边有很多朋友都是因为宝马的操控而爱上这款车，宝马的操控的微妙之处也只有驾驶者自己的感受最清楚，切到好处的路面回馈，以及精准的操控让一大群车友所折服。
进口的5系宝马的内饰和华晨5系的内饰大同小异，中控缺少新颖，这么多年就没啥变化。中控的大屏效果不错，内饰还是偏运动的风格。
纯黑的选配轮毂算是个亮点，更显得一体化。侧面观察的话不难发现标轴5系比长轴5系的外形更协调，感觉要比国产的看着漂亮。
车主笑着说：“提车的时候还发生了个小插曲，刚上路的时候，中控的大屏显示油耗超过了15.5L/100Km，自己担心有问题所以又原路折返回去找销售，结果是虚惊一场，起步的油耗是瞬时油耗，没多久就又回复正常的油耗水准了”。