鲁达 说是10万块买全新宝马，可能大家都不相信。即便是入门级的宝马1系起售价也要19.98万元，10万怎么可能买到全新宝马，而且还是敞篷版的呢？
大家还真别不信！
不过，这可不是一辆汽车，而是宝马旗下的一款踏板摩托车——C Evolution。与普通摩托车不同的是，C Evolution采用纯电力驱动，0-100公里加速时间约7秒。
C Evolution外观上与我们常见的弯梁摩托车有些相似，车身采银色和荧绿色搭配，体现了该车新能源的属性，看上去也非常的时尚有活力。
前挡风板的外侧，镶嵌着“蓝天白云”宝马 LOGO，不由得让人对它刮目相看。
“静如处子，动如脱兔”，厂家用这句话来形容C Evolution，其实，这样形容还是显得有些谦卑。
当拧动电门的那一刻，说C Evolution比兔子快，还不如说是“弹射起步”更为贴切。虽没有引擎的轰鸣声，但那股强烈拽着身体往前飞驰的感受，依然能体验到机车般的畅快感。
得益于宝马汽车部门的技术支持，C Evolution拥有着强劲的动力输出和续航表现。
其中，长续航版本，输出功率为26马力，最高时速可达129公里/小时。而短续航版本，输出功率为15马力，最高时速可达120公里/小时。续航里程分别为160公里和100公里。
除了优异的加速表现，C Evolution更有着汽车般的品质。前双/后单刹车盘直径为270mm，搭配双活塞制动卡钳，跑得快、刹得住，给驾驭者实实在在的安全感。
90度坐姿的“沙发”坐垫，将身体处于一个最舒适的状态。铰接式后桥弹簧减震支柱，带有7种可手动调节模式，可适应不同场景下的骑行需求。
更值得注意的是，C Evolution还配备了，传统摩托车少有的“R”档、LED日间行车灯、LED转向灯、四种骑行模式、ABS防抱死制动系统以及TCA转矩控制辅助功能。
C Evolution售价为19.76万元，但实际终端售价不到10万元即可拿下。不过，骑着这样一款豪华的电动车，车险、车牌、头盔啥的，可都得准备齐全，磕了碰了的维修费可少不了。