鲁达 买车在邮局直接过户手续费只需9元纽币二手宝马两万不到
上次的分享文章中已经提到，我已经在新西兰买了一辆车，以前从来没想过，人生中的第一辆车竟然会是在新西兰。但是如果你了解新西兰的公共交通，就会知道拥有一辆车的必要性，当然也会像我一样怀念在青岛发达的公交系统。不管怎样，买车是大多数打工旅行者在新西兰的必然选择，因为行程的不确定和找工作的需要，有车也就显得十分必要。在新西兰买车有哪些途径?买车手续是否复杂?我用亲身经验告诉你。
新西兰公交车太任性
在来新西兰之前，原本没有计划这么快就买车的 。原本还计划先工作一段时间，赚点钱之后再买，但是在奥克兰转过几个地方之后，就深切地感觉出了买车的必要性。到奥克兰的第一个星期，就计划先转转，有一天自己走得太远，回程想坐公交车返程，根据手机地图提示，附近就有一趟公交车，结果过去却怎么也看不到公交站牌，让我自己一度怀疑是不是地图标错了。
在原地转了几圈，我终于在路边的一根电线杆上找到了公交车站的标志。但是看过之后，内心真的是万只羊驼穿过啊。你能想象路边电线杆上贴一张A4纸大小的标牌就是一个公交车站吗?再看看标牌，这个离奥克兰市中心步行只需要20多分钟的地方，一共就只有三趟公交车，周一到周五每隔20分钟一辆，周六周日每隔半小时或者45分钟一趟。最让人“迷醉”的是公交站牌上根本不标明公交车行程路线，甚至没有终点站，幸亏我用手机地图查到了需要下车的车站。唯一比较人性化的是 ，因为车次较少，标牌上标注了到达此站的大概时间。
坐公交车的价钱更是让我吃了一惊，上了公交车，我用还不太熟练的英语简单问了问司机，到自己要去的地方大概要多少钱。结果听到的价格让我再次“醉了”，“5元纽币”，坐趟公交车要20多块人民币，这是活了快三十年的我坐过的最贵公交车!
买车可以直接网上拍卖
受了此前坐公交的刺激，考虑再三后，我决定买车。朋友建议可以先到当地的网站去看一看。在新西兰，有个类似于中国的“淘宝”网站，叫做trademe，网站上可以买到各种各样的商品，其中重要的一项内容，就是可以网上买车。车行的车和私家车都可以放到这里出售。
在trademe网站上，可以根据你的所在位置和预期价位及关键词搜寻，看准后与的卖家联系，也可以约定登门试车。确定车价有两种选择，一是网上竞拍，等卖家网上拍卖结束后，你的竞标价格最高才能获得此车，这意味着你试车结束后当场不能取车;一种是和车主商量现场买车的价格，以高于网上的价格当场拿到此车。当然，在网站上也会有的买主不通过网上拍卖的方式，而是直接告诉你售卖价格，可以跟卖主商定价格后直接买车。
除了网购买，在有些地方比如奥克兰在每个周末还有固定的车市，车市上会提供价格从低到高各种车型，而且可以现场试车，感觉比在网站上买靠谱，因此也有不少人会选择车市。此外，还有拍卖行拍卖、熟人或者朋友介绍买车等很多渠道。
一万多人民币买二手宝马挺常见
在新西兰，不管是新车还是二手车大都是直接从国外进口，而其中二手车大都直接从日本进口，所以，在路上的日系车是主流。而因为种种的关税优惠政策，在新西兰买辆二手车价格很低，所以很多新西兰当地人家里有两辆甚至三辆车。而对于我来说，打工度假只能待一年，而且经费相对紧张，所以性价比高的二手车也就成了大家的共同选择。
其实在来新西兰之前，就开始在trademe上看二手车，价格真的比国内便宜很多。比如此前看到的一辆宝马320i，行驶里程12.5万公里，2001年的车，保养很不错，在trademe上以竞拍的方式售卖，最终经过148次竞拍，以4410纽币的价格成交，以4.2的汇率来计算的话，也就1.8万元人民币。当时虚荣心作祟，也真的打算抢拍，不过考虑到它油耗太大，所以放弃。
新西兰二手车不少“年纪”比较大，有的甚至是1994年前后的车还在转手卖。但新西兰没有强制报废制度，而且当地人普遍重视保养，所以很多历史比较久远的车，价格就相对更低。一个同样来打工旅行的朋友明哲，就选择了一辆已经行驶20万公里左右的丰田，才2000块纽币，折合人民币8000多元。
网上可查详细车辆信息报告
买车要考虑哪些因素?虽然本人也是个车盲，但是也知道要考虑的发动机、里程数、轮胎以及皮带使用里程等。除此以外，在新西兰买车时还必须考虑的一项内容是WOF,全称为WORRANT OF FITNESS，这是新西兰规定的强制半年车检，一般不通过不允许你上路，主要是检测车的安全系数，包括刹车、油门、灯、轮胎、变挡换速、油箱等，通过后会在你车上贴上标志。所以，在新西兰买车，如果刚过WOF，说明车况不错，如果WOF即将到期，那么经过半年的使用，车是否还安全，就需进一步检查。
还有就是路税(Registration)，就是使用公路向政府纳税，这里跟国内有所不同，使用高速公路时缴纳的路桥费，可以一次性交完，过期之前使用不受限制。而且缴纳方式也有多种选择，季度缴、半年缴或者是一年缴等等，路税什么时候过期车上也会有显示，这是买车时另外一个参考因素。
当然，如果想百分百买放心车，有一个方法就是直接到车厂，他们会陪你一起试车，进行细致专业的检查，权衡是否值得购买。而还有另外一种简单方法就是 ，相中车后，赶紧联系卖家，确认车牌号码。拿着这个号码，在网站或者邮局，获得车辆的完整信息报告(vehicleinformationreport)。在这份报告里，可以对这辆车的前世今生摸个透彻，比如它是否还处于按揭还款期，是不是赃物等等。查看这样的完整信息是需要付费的，一般在15块纽币到20块纽币之间。
邮局花9块纽币就能办过户
确定买车后，剩下的就是过户了。本人穷屌丝一个 ，从来没在国内买过车，所以一直不知道国内手续，但在新西兰经历后，感觉实在是不能更简单。因为本身比较懒，我选择跟之前来打工旅行的前辈买车，此前在贴吧里看到有人卖车，然后和车主取得联系。一辆2004年的尼桑阳光，行程13万公里，还附赠其他的一些生活用品。感觉价格还能承受，最终以3700块纽币成交。
办理汽车过户，只要和前任车主一起到邮局或者是AA(新西兰汽车联合会)的任何一个营业网点办理，当然买家需要带着护照或者是驾照等任何有效的身份证明。跟工作人员说明后，会拿到两张表格，买家和卖家各一张，填上车辆以及买家相关信息，填完后，买家需缴纳9元纽币，工作人员完成信息录入，就完成了过户。随后工作人员会给一张小卡片，上面的车主信息就是买家的了。整个过程不超过半个小时。而且因为邮局大都跟当地一家银行(kiwibank)在一块，所以，“一手交钱、一手交货”也就显得更加顺理成章。
买车，对于像我这样的屌丝青年来说是头一遭，经历完整个过程，我对自己在新西兰的生活更有信心了。买车后第三天，我一路向东从奥克兰开到了瓦卡塔尼，在这里的一处农场进行换宿，体验两个周的新西兰农民生活。下一次的文章当中，我会跟大家分享下在新西兰当农民的感受体验。最后友情提醒一下，新西兰开车跟国内很不同，方向盘在右侧而车辆靠左行驶，初来就买车的亲，一定要提前适应好再上路，否则会被后车“哔”得很惨的 ，别问我是怎么知道的。
文/图 城市信报/信网记者 孙祥辉