鲁达 前段时间听到一句话大饼觉得还是挺有道理的——人人都有一个别墅梦，但很多人羡慕别墅豪宅的时候却没有想到别墅面临的蚊虫、潮湿等问题。同样的不少车友都有一个奔驰、宝马梦，但也有不少车友没能做到量力而行，最终被奔驰、宝马高昂的使用成本所击垮。
所以在二手车市场经常可以见到那些3年以内车龄甚至不满1年车龄的准新豪车，比如大饼最近就在二手车市场里看到一辆才开了半年不足1万公里的准信宝马X6，而且这辆X6是经宝马官方二手车认证的，大饼见到这辆X6的时候已经被一位车商收入麾下，准保稍加洗漱再推向市场。
大饼悄悄向车商打探，这辆X6准备卖多少钱？车商很是豪爽——65万。算算这辆X6新车指导价77万，考虑到优惠后落地应该在78万左右，按车商的说法呢是比新车便宜了15万，当然夸张了一点，如果真按65万拿下，那么实际差不多比新车便宜10万，比较保险还得再自己买。
很多人理解不了为什么要花60多万去买一辆二手车，大饼曾经也有这样的观点，二手车还是以经济型家用车最为划算。不过这段时间准信的二手豪车见多了之后大饼也开始改变自己的看法了。
首先还是先让我们来看看车况到底怎么样吧。
作为一款Coupe造型的跨界SUV，宝马X6算是这个细分市场的开山鼻祖了，前脸部分还是和X5区别不大，都是宝马家族化的设计风格，你要说亮点的话几乎到处都是亮点，但现在宝马大有街车化的趋势，所以实际上也感觉不到什么视觉冲击了。
侧面X6没有用太多的线条去进行渲染，最有特点的当然还是车尾快速下沉带来的视觉冲击，不过大饼觉得由于底盘较高，这样Coupe造型实际上并不显得多么的好看，而带来的问题则是显而易见的，后视窗的面积变得很小，非常影响后排乘客的视线。轮毂也是宝马车上常见的造型，虽然不花哨但却也显得非常的有力量感。
下面我们再进入车内看看。
虽然也勉强算得上上一辆百万级豪车，但X6的内饰却远不及奔驰GLE来的豪华，整个中控的用料很不错，但视觉效果却又显得非常的一般，皮质包裹的地方非常细腻，挡把除了造型好看外手感也非常不错。进入第二排就比较令人失望了，除了有后排出风口外几乎没有什么亮点，腿部空间捉襟见肘，不敢相信这是一款百万级SUV的表现，受限于Coupe的设计只能设计一个很小的天窗，而后排乘客的头部空间也受到了极大的侵占。另外一个问题就是后备箱了，纵向空间是不错，而且进深也不差，但就是因为造型的缘故就装不了太多的东西。
大饼身边也有不少喜欢Coupe造型SUV的车型，比较亲民的如马自达CX-4，豪华的就属奔驰GLE和宝马X6了。不过大饼始终不是很推荐这类SUV，尤其是作为家庭唯一用车额话，受限于造型的缘故，乘坐的舒适性和后备箱空间都会受到很大影响。
大饼觉得65万的价格虽然很高，但毕竟是一辆车龄不满1年的宝马X6，如果原本就打算买中大型的Coupe造型的豪华SUV，那么这辆二手宝马X6还是性价比不错的 。
各位车友你们怎么看呢？